Ford Club Belarus

**Troll** » Вт ноя 15, 2005 14:48

Шукаю "трупы" релюх накала от фордов.
Желаю изготовить данный сабж по несложной схеме.
Не корысти ради - пользы народа для....

**Yury_Moor** » Вт ноя 15, 2005 17:10

Дык, у тя, вроде, не дизель

**Troll** » Вт ноя 15, 2005 23:33

Yury_Moor
см. последнюю строку поста N1. :evil:

**+Урри+** » Ср ноя 16, 2005 10:25

Я что за схема? Для продажи хочешь сделать? У меня реле пока живо, тьфу тьфу.

**Troll** » Ср ноя 16, 2005 11:03

+Урри+

Схема простая. На 1006ВИ1, Отбивает необходимое время + учитывает сопротивление датчика + при заводке подаёт напругу на свечи.
Фсё. :oops:

**Troll** » Сб янв 28, 2006 12:58

Не хотите дарить "трупа"? Ладненько...
Два вопроса:
1. Что оно стОит на Жданах
2. Имеется ли в Сиеррах-D и Эскортах-D датчик температуры двигателя, завязанный на управлением сим девайсом? (В редких схемах на эти авто данный сабж не числится. Как-же оно (реле) вычисляет - сколько нужно греть свечки?)

**offline** » Сб янв 28, 2006 13:44

Имеется ли в Сиеррах-D и Эскортах-D датчик температуры двигателя, завязанный на управлением сим девайсом? (В редких схемах на эти авто данный сабж не числится. Как-же оно (реле) вычисляет - сколько нужно греть свечки?)

Такого датчика нет. Греет вроде 20 секунд. Температура двигателя при этом не важна. Не забывай что с включение стартера свечи выключаются. А то бывают бывают наколхозят...

**Troll** » Сб янв 28, 2006 16:03

Bomgik

Выдержка только по времени? (я потрясён... :cry:

)
Что скажут дизель-усеры? Это правда?

**Dr.DieZeL** » Сб янв 28, 2006 17:03

Troll, по моим личным догадкам, время работы реле всё-таки как-то завязано через датчик т-ры дрыгателя, ибо в мегаморозы у меня свечи греются чутка больше обычного. Вот.

**Strateg** » Сб янв 28, 2006 19:39

Dr.DieZeL писал(а):по моим личным догадкам, время работы реле всё-таки как-то завязано через датчик т-ры дрыгателя, ибо в мегаморозы у меня свечи греются чутка больше обычного. Вот.

больше на правду похоже, иначе свечи дохнуть будут чаще

и про 20 секунд тож лажа скорее

**ATScorp** » Вс янв 29, 2006 00:34

После установки другого (Б/у) реле он стал "чувствовать" температуру.
Хотя маркировка релюх одинаковая. А стоят они ,по слухам :oops:

, до 30 енотов.

**Shura** » Вс янв 29, 2006 12:05

Dr.DieZeL писал(а):Troll, по моим личным догадкам, время работы реле всё-таки как-то завязано через датчик т-ры дрыгателя, ибо в мегаморозы у меня свечи греются чутка больше обычного. Вот.

Это реле замерзает :lol:

В Сайрах 2.3Д никакой связи с датчиком Т нету.
Этот мотор прост как грабли, поэтому и надежен до усрачки. В отличие от мозговитых 1.8ТД с Мондео-Эскортов...

**Troll** » Вс янв 29, 2006 21:33

Поехал на Жданы. Б/у реле накала - 10$. Имеет 6 выводов, что соответствует схеме включения реле без участия датчика ...

В отличии от реле помельче залито компаундом. (т.е. открывается инструментом типа - молоток). Покупать для препарирования и изучения зажлобился.
Читал ветку. Много думал.

**Yury_Moor** » Пн янв 30, 2006 10:17

Troll

Troll писал(а):Много думал.

Помогло?

Наскока я понимаю, многие "умные" даччики измеряют падение напряжения на самих свечах, которое напрямую зависит от температуры свечей. Плюс отключение во-время заводки, плюс собственный таймер для того, чтобы не перепалить свечи при перегорании одной - двух... Сопротивление цепи накала-то поболее окажется...
Заметь, что если поставить нормальные новые свечи, то они греются намного быстрее старых при той-же температуре...

**Troll** » Пн янв 30, 2006 11:35

Yury_Moor

От доведёте - проверю ведь .... :twisted:

Ford Club Belarus

Дизелисты! Подарите "трупа" на всеобщее благо.

Дизелисты! Подарите "трупа" на всеобщее благо.

Re: Дизелисты! Подарите "трупа" на всеобщее благо.

Кто сейчас на конференции