Убитый двигатель

[NNN_RB]

Спецы, подскажите, плз, характерные черты "убитого" двигателя.
Ситуевина: чел отъездил 3 недели на 2.0i ОНС без проблем. В мороз -4 он у него не завелся, осмотр показал, что свечи залиты(бенз). после того как их вытерли завелся с полдрыка. Чел сделал вывод: убит двигун (( Прежний хозяин за машиной смотрел: масло полусинтетика вовремя, промывка форсунок, спокойный стиль езды и т.д. Пробег составляет примерно 235-240 тыс., АКП. Правда повышенный расход масла и топлива наличествует.

[Aldan]

Правда повышенный расход масла и топлива наличествует.

Конкретнее можно? "Повышенный", это в каких пределах? А кроме того, хотелось-бы знать и некоторые объективные данные - как-то компрессия хотя-бы

[Джек]

если свечи заливает,это еще не озночает,что двиг убитый

[power]

Машину на регулировку для начала надо

[NNN_RB]

Повышенный расход: масло порядка 3л на 10-11 тыс., бензин порядка 14 л сейчас. Насчет компрессии должен померять, может еще и форсунки плохо распыляют.

[Джек]

Повышенный расход: масло порядка 3л на 10-11 тыс.,

ну может колпачки убились

бензин порядка 14 л сейчас.

а тут много чего быть может,от того,что их заливает до убитых датчиков

[Yury_Moor]

Повышенный расход: масло порядка 3л на 10-11 тыс.,

ну может колпачки убились

бензин порядка 14 л сейчас.

а тут много чего быть может,от того,что их заливает до убитых датчиков

Вот, вот - повышенный расход топлива, надо начинать искать именно в датчиках.

[Dima79]

Характерные черты убитого двигателя, если компрессия будет низкая и будет отличаться по цилиндрам больше, чем на 1-2.
Было на предыдущей сарке (2,0I OHC) такое: 10, 9, 6, 4 - машина нормально заводилась, ХХ - терпимо, кушала 11-12л по городу, СО - норма, жрала маслецо, тянула очень-очень слабенько.
Такое двигло моно назвать убитым.

[Andreyka]

Твой Чел интересные выводы делает по, ничего не значащим (для двигла), симптомам. Это все-равно, что доктор при головной боли поставит диагноз - рак в последней стадии.
1. Внешний осмотр двигателя (подробный - на предмет течи масла).
2. Проверка компрессии.
3. Проверка инжектора.
И просто посмотри цвет и запах выхлопа на разных режимах работы двигателя. Если цвет сизый, с характерным запахом горящего в цилиндрах масла можно предположить кончину двигателя. Но все-равно компрессия скажет больше.

[Yury_Moor]

Но все-равно компрессия скажет больше.

Не факт - компрессия может упасть (или даже пропасть совсем) при "зависании" клапанов, при большом нагаре на грибках или штоках, прогаре клапанов и седел e.t.c.

[Dima79]

Это тоже говорит не о весёлой жизни двигла!

[Andreyka]

Если копать по двиглу глубоко, то нужно вскрытие двигателя делать, мерять цилиндры, проверять и притирать клапана и т.д. Но все-равно компрессию перед этим проверить не помешает, а то вдруг вскрытия делать и не нужно вовсе, а , как писалось выше, следует просто инжектор проверить.

[RedOx]

ИМХО, начать все-таки с компрессии стоит, раз расход масла на лицо.
Если компрессия не катит - можно попробовать раскоксовать мотор.
А с другой стороны - смело гони кинжекторщикам. Они и компрессию померяют.

[RusskiRazmer]

Форд сиера 85г 1.8 ohc - какие свечи и где купить?... машина не заводилась полтора года... потом попытки безуспешные - поставил "бош" завелась с полтычка... но бензин плохо сгорает - смесь очень обогащенная вылетает (мот и не из-за свечей) ... а вот сегодня стала колом.... просто не заводится - свечи заливает бензином - а поджигать не зочет... так это бош кривой ? - или .... ПОМОГИТЕ....

[Irbis]

RusskiRazmer
А какие боши у тебя? Есть комплект motorcrafta из польши bfs32c (бывшие brf32c). Могу продать за 40 тысч, если подходят.