Нужно менять сайлент блоки на задней подвеске, есть б\у родные, на вид целые, втулки не отслоились, резина без повреждений.
Или не мелочиться и заказать новые?
Хотца с экономить, но если учесть что работа по запресовке 1000русских то может всетаки новье пихать?...