По турбине. Должна дуть только под нагрузкой?

[di_rector]

Комрады, вопрос такой. ФФ 2003 1.8 tdci (двигатель FFDA). Актюатор турбины ходит, и от руки, и если в трубке ртом вакуум сделать. Но когда дочка крутит на нейтралке двиг до 2.5-3 тыс. об., то шток актюатора не ходит, гофра возле итеркулера мягкая. Может, турбина только под нагрузкой включается? Или все же искать причину надо? Дайте кто схему или фотку разводки трубок вакуумных на электроклапаны ЕГР и турбины. А то в нашей местности нету таких авто. Машина не сказать чтобы совсем тупая, но и не то что было раньше. Шлейф из черного дыма за собой не наблюдаю. До Минска 100 км. Где есть нормальная диагностика с распечаткой итогов по дельфи, и сколько это будет стоить?
Спасибо заранее.

[di_rector]

Турбина должна включаться уже на холостых после заводки. По крайней мере после заводки шток утапливается. Так и стало у меня после глушения ЕГР. Машина поехала лучше, особенно на низах. Пропало дергание на оборотах, близких к холостым. Правда, через пару десятков км. порвало патрубок перед интеркулером, который сопливил маслом. А теперь его просто порвало, т.к. турбина действительно стала дуть как следует. Купил метал каоч. Цена 30,00 BYN.