хелп плиз!!!

[макака]

доброго времени суток!!! зарание прошу прощение если такая тема была (кинте сылку) у меня сиера 90 года без АВС, как то пропали тормоза и колёса начали передние греться. поменял все цилиндры (прокачал соответственно) таже беда, поменял гтц (бэушный) прокачал, таже беда купил новый гтц поставил прокачал и о чуда педаль твёрдая стала как на заглушенную машину та и на заведённую когда менял на новый всё ровно грелись , посоветовали шток закрутить немного , сделал с раза четвёртого добился того что тормоза тёплыми стали терпимо.... но беда в том что на заведённую машину педаль тугая и практически нет свободного входа и шипит сильно как на неё жму если тормозит и то в самом конце. вопрос вот в чём - как вернуть нормальные тормоза куда копать??? зарание спасибо!!!
P.S. может всё в кучу свалил извиняюсь но нет уже сил с ними!!!

[Константин]

Шипение:
1. из-за вакуумного усилителя тормозов (ВУТ) - скорее всего он прогнил снизу (вероятнее всего) и перестал быть герметичным,
2. изношен уплотнитель между ВУТ и ГТЦ,
3. изношены резиновые уплотнители и гофра штока ГТЦ.
4. "тугая педаль", "педаль колом" при работющем и не работающем ДВС говорит от том, что вакуум в ВУТ не создаётся, что логично указывает на пп 1, 2 и 3.
Нагревание тормозных дисков и суппортов вызывается постоянным соприкосновением фрикционной поверхности тормозных колодок с тормозными дисками. Это может быть вызвано плохим ходом скобы суппорта (грязь на направляющих), либо искривлением/износом этих направляющих.

[макака]

как я понял надо менять вакумник? главный тормозной новый , супорта чистились поверхность их зеркальная

[Константин]

Шипение:
1. из-за вакуумного усилителя тормозов (ВУТ) - скорее всего он прогнил снизу (вероятнее всего) и перестал быть герметичным,
2. изношен уплотнитель между ВУТ и ГТЦ,
3. изношены резиновые уплотнители и гофра штока ГТЦ.
4. "тугая педаль", "педаль колом" при работющем и не работающем ДВС говорит от том, что вакуум в ВУТ не создаётся, что логично указывает на пп 1, 2 и 3.
Нагревание тормозных дисков и суппортов вызывается постоянным соприкосновением фрикционной поверхности тормозных колодок с тормозными дисками. Это может быть вызвано плохим ходом скобы суппорта (грязь на направляющих), либо искривлением/износом этих направляющих.

Направляющие проверить на предмет загрязнения, искривления и износа. При необходимости вычистить/заменить.

П. С. А то, что у тебя скоба и суппорт зеркальные, тормозной системе пофигу! Подвижные соединения должны работать согласно заводским допускам!

[макака]

ясно ) но прикол в том что когда выкручиваю шток вакумника греються так что яйца можно жарить , а закручиваю чуть тёплые стоновяться....

[Константин]

Выкручивая шток ГТЦ ты увеличиваешь рабочий ход поршня в ГТЦ, а следовательно объём тормозной жидкости (ТЖ) в ГТЦ. Закручивая - уменьшаешь. Больше ТЖ в ГТЦ - больше давление в тормозной системе. Сильнее выжимает скобу суппорта по кривым/грязным направляющим - сильнее "заедание" скобы суппорта, скобе "труднее" вернуться в исходное положение, сильнее нагревание.

[макака]

нужно её проверить(почистить) если после чистки будет таже история то куда копать то?

[Константин]

Если правильно проверить, то станет ясно: менять или нет. Ведь, перед проверкой, направляющую нужно выкрутить и почистить.
А ещё почистить втулки скобы суппорта, проверить их на предмет износа, поставить колпачки-пыльники (бьюсь об заклад, что их там нету ), смазать направляющую перед сборкой скобы...

П. С. Может сразу тачку на СТО отгонишь?

[Константин]

Слушай, а может ты просто снаружи суппорта выдраил, а внутри yf[eq надо? Так ещё тормозной цилиндр заедать может. И не важно, что новый. Да и новый, сильно сказано - там поршень с монжеткой и пыльником..в цилиндре...ага. А стенки цилиндра как, нормальные, в допуске?

[Константин]

Так ведь ещё симптом знаю - шланг тормозной (от патрубка до суппорта) расслаиваться, внутри, может. Тоже тормоза будут плохо работать!

[макака]

и эти шланги менял
странно только мне то что шипеть стало при замени главного тормозного целиндра

[Константин]

Прокладка резиновая между ГТЦ и ВУТ. Возможно с перекосом ГТЦ поставил. Возможно, при демонтаже, получился перекос на тыльной стороне ВУТ (напоминаю - там тоже есть прокладки!).

[Константин]

[макака]

спасибо через пару часов поеду на гораж буду разбираться

[Константин]

Телефон в подписи, если по делу - звони.