TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

[Danger1979]

Кто нибудь делал машину на automodern (г. Могилев, ул. Вишневецкого, 8а.)?
Как качество и обслуживание?
Что делали?

[Maxim]

Кто нибудь делал машину на automodern (г. Могилев, ул. Вишневецкого, 8а.)?

Наша контора, многие делались и в Могилеве, и у меня в Минске.

[Danger1979]

Просто я видел отзывы о тебе Максим и у меня вопросов нет. Т.е. все подтверждают что ты класный мастер.
Но у меня предстоит поездка в Могилёв и я думаю мне будет проще туда показать свою машину.
Поэтому и решил поинтересоваться кто там делал.
Т.к. отзывы видел только о тебе, а об Автомодерне не видел.

Сразу каюсь, если где то не заметил чей то отзыв.

[diks-89]

Кто подскажет,можно ли менять форсунки по-штучно или надо сразу все 4?

[Maxim]

Кто подскажет,можно ли менять форсунки по-штучно или надо сразу все 4?

За частую замена одной ничего не дает, минимум две, тогда ситуация будет меняться на глазах.

[babyr]

Всем привет! Максим, подскажи если не трудно,ТНВД при прокрутке стартером выдаёт 1160 бар,на сервисе сказали мало,надо разбирать и смотреть и что 99% там будет износ деталей. Кроче сказали готовь 720$ на кпиталку.Я хотел что бы они его разобрали и посмотрели состояние,но они сказали что после разборки, нет ни каких гарантий, что он не начнёт гнать стружку,типа у них был случай, разобрали насос, там был износ, клиент отказался от ремонта,они его собрали а через неделю он начал гнать стружку и в оконцовке платили они.Как его проверить? Давление при включенном зажигании и выключенном двигателе 10-12 бар,на х.х 230,во время движения при ускорениях доходит до 1500,стружки нет, а Р0251 всё чаще и чаще,зае..ла уже эта спираль.

[diks-89]

Кто подскажет,можно ли менять форсунки по-штучно или надо сразу все 4?

За частую замена одной ничего не дает, минимум две, тогда ситуация будет меняться на глазах.

А как долго проходят остальные форсунки и не выведут ли они новые из строя? Т.Е. на сколько эффективен такой ремонт?

[Maxim]

Всем привет! Максим, подскажи если не трудно,ТНВД при прокрутке стартером выдаёт 1160 бар,на сервисе сказали мало,надо разбирать и смотреть и что 99% там будет износ деталей. Кроче сказали готовь 720$ на кпиталку.Я хотел что бы они его разобрали и посмотрели состояние,но они сказали что после разборки, нет ни каких гарантий, что он не начнёт гнать стружку,типа у них был случай, разобрали насос, там был износ, клиент отказался от ремонта,они его собрали а через неделю он начал гнать стружку и в оконцовке платили они.Как его проверить? Давление при включенном зажигании и выключенном двигателе 10-12 бар,на х.х 230,во время движения при ускорениях доходит до 1500,стружки нет, а Р0251 всё чаще и чаще,зае..ла уже эта спираль.

Бывает и такое. При разборке насоса ролики меняются сразу же, что бы они после разборки-сборки не рассыпались. Давление в 1160 бар вполне достаточно, минимальное давление насоса должно быть по заявлением производителя 1050.

[babyr]

Бывает и такое. При разборке насоса ролики меняются сразу же, что бы они после разборки-сборки не рассыпались. Давление в 1160 бар вполне достаточно, минимальное давление насоса должно быть по заявлением производителя 1050.

Максим,6 или 7 августа буду в минске,можно к тебе подъехать? может ты определишь неисправность.

[Danger1979]

Может зря пишу в общую тему, но я думаю и другим будет интересно и полезно знать.

Вопрос к Maxim(г. Минск, ул. Рыбалко, 9):
какие виды работ ты не можешь производить в отличии от центра Automodern (г. Могилев, ул. Вишневецкого, 8а.)???
И какие виды работ ты можешь производить (кроме ремонта топливной)?

Меня интересует:
1. Приобретение Установка сепаратора с подогревом
2. Обновление ПО в ЭБУ. Писали типа устраняет проблему с плохим запуском (особенно в холодную погоду)
3. Общая Диагностика. Распечатка.
4. Диагностика топливной. Распечатка.
5. Чистка форсунок.
6. Чистка топливной.


Если что не так написал извините, то можете дополнить или поправить.

[Maxim]

Может зря пишу в общую тему, но я думаю и другим будет интересно и полезно знать.

Вопрос к Maxim(г. Минск, ул. Рыбалко, 9):
какие виды работ ты не можешь производить в отличии от центра Automodern (г. Могилев, ул. Вишневецкого, 8а.)???
И какие виды работ ты можешь производить (кроме ремонта топливной)?

Меня интересует:
1. Приобретение Установка сепаратора с подогревом
2. Обновление ПО в ЭБУ. Писали типа устраняет проблему с плохим запуском (особенно в холодную погоду)
3. Общая Диагностика. Распечатка.
4. Диагностика топливной. Распечатка.
5. Чистка форсунок.
6. Чистка топливной.

Если что не так написал извините, то можете дополнить или поправить.

Обновление ПО только у официалов. Сепараторы есть, диагностика есть, чистка есть

[Automodern]

Вопрос к Maxim(г. Минск, ул. Рыбалко, 9):
какие виды работ ты не можешь производить в отличии от центра Automodern (г. Могилев, ул. Вишневецкого, 8а.)???
И какие виды работ ты можешь производить (кроме ремонта топливной)?

Вопрос неправильный:)
Когда приезжаете на Рыбалко 9, вы приезжаете в Автомодерн. Максим сделает все, что можем мы, и наоборот. Как это будет сделано (либо агрегаты поедут из Минска в Могилев, либо оборудование из Могилева в Минск) - это уже наши внутренние проблемы. И за качество отвечает не Максим, а ООО "Автомодерн".

Немного не в тему, но думаю будет интересно. Мы умерили свои аппетиты и природную жадность. Понимая нелегкое финансовое состояние клиентов, а также увеличившуюся степень интеграции с Delphi (в ближайшее время мы получим дистрибъюцию по запчастям), теперь комплексный ремонт (мойка всего, ремонт всей топливной - дорогой ремонт) стоит у нас на 20% дешевле, чем было. Объемная скидка, так сказать.

[Maxim]

Андрей из Солигорска, мондео универсал, ЕВРО-4 с сажевиком, которому меняли подогрев на сепараторе, телефон велком начинается на 640... Срочно отзовись. Я потерял твой телефон, помню только первые цифры.

[sergey-pskov]

Здравствуйте, Maxim. Купил ФМ3 2002 г. в., 2.0 л ТДСи, проездил месяц, спиралька не загорелась ни разу, поменял масло, через 2 дня оборвало шатун, пробило блок. Съездил в Минск, купил бу низ двигателя, отдал Псковским спецам машину в ремонт, а сам уехал в командировку, так что ход ремонта не контролировал. После замены двигателя автомобиль не завелся. Пытались завести с буксира – схватывал один цилиндр. Сняли форсунки, отвезли в Бош-сервис. На стенде оказалось , что работает только одна форсунка, остальные не распыляют топливо вообще. Это вся информация , которой я располагаю( я до сих пор в командировке). Хотелось бы узнать Ваше мнение, что могло стать причиной отказа 3х форсунок, при этом, как я писал выше, при эксплуатации спираль не загорелась ни разу. И что делать дальше – диагностика, ремонт?

[Maxim]

Здравствуйте, Maxim. Купил ФМ3 2002 г. в., 2.0 л ТДСи, проездил месяц, спиралька не загорелась ни разу, поменял масло, через 2 дня оборвало шатун, пробило блок. Съездил в Минск, купил бу низ двигателя, отдал Псковским спецам машину в ремонт, а сам уехал в командировку, так что ход ремонта не контролировал. После замены двигателя автомобиль не завелся. Пытались завести с буксира – схватывал один цилиндр. Сняли форсунки, отвезли в Бош-сервис. На стенде оказалось , что работает только одна форсунка, остальные не распыляют топливо вообще. Это вся информация , которой я располагаю( я до сих пор в командировке). Хотелось бы узнать Ваше мнение, что могло стать причиной отказа 3х форсунок, при этом, как я писал выше, при эксплуатации спираль не загорелась ни разу. И что делать дальше – диагностика, ремонт?

Проблема распространенная, они(форсунки) хапнули топлива с воздухом, т.е. пены и заклинили. Это лечится, но только теми, у кого есть должная квалификация.