TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

[D3iBAH]

По поводу увлажнения на клапанной крышке

верно. это ДТ

замена маховика+все остальное, заглушка на ЕГР, слабый вакуум на управление турбиной, прошивка PCM на более свежую калибровку(на конец-то это стало возможным), замена датчика коленвала.

я так понимаю это из разряда "пальцем в небо". если поменять все перечисленное - скорее всего поможет, а если выборочно, то - "как повезет"?
маховик/выжимное/сцепление мне говорили что в 4млн можно вложиться без учета работы))))
заглушка на ЕГР - у меня машина совсем не коптит. рабочие обороты 2000-3000 об/мин, иногда кручу 4000-4300 но как-то не по себе от звука, да и динамики на этих оборотах уже не так много как в р-н 3к.
слабый вакуум на управление турбиной - что это? как диагностируется? какие симптомы?
прошивка PCM на более свежую калибровку - звучит заманчиво. какие плюсы можно получить обновившись? думаю буду на авто в Минске в июне - стоит обновиться?

я так понимаю, пока критичного ничего, можно подзабить и ездить пока не вылезет что-то конкретное или стоит поискать причину?

[elikmike]

забей. Если сцепление или маховик потом вылезет все равно под замену, а вылететь может и через 50тыщ.

[Dzemitry]

Всем доброго дня! Я снова со своей проблемой, надеюсь кто-нибудь направит на путь истинный))

Добрый день, подскажите плиз, форд мондео 3 2.0tdci. Сделали ремонт форсунок (новые клапана и распылители), ТНВД, прочистка бака и всей топливной системы (как полагается), надеялся забрать машину в отличном состоянии и ездить 2-3 года не заморачиваться. В итоге, машина ездит, но почему-то немного подтраивает при разгоне (не всегда, бывает и нет), (в основном от 1500 до 2300 оборотов). На холостых бывает обороты тоже могут скакать. Меня уверяют, что это НОРМАЛЬНО, это период адаптации, всё через км 500-1000 устаканится и будет ОК. Так подскажите, существует ли такой период адаптации? Или все же после ремонта на 2к зеленых машина должна ездить как из автосалона? P.s. после ремонта уже проехал 520 км. Заранее благодарю)

Судя по всему форсунки не кодировали, адаптация форсунок происходит в течении 15-30 минут езды после прописки, не зависимо от пробега. Хотя, коды могли быть присвоены, но прописались не корректно.

Коды по новой прописали на авто-сити. Один день полет нормальный( успел даже обрадоваться) но сегодня все по-новой. Опять троит (( Подскажите, пожалуйста, в чем же все-таки может быть дело? Может проблема в электронике, коды спустя какое-то время сами слетают! Такое возможно?

Ремонт топливной проходил на Авто-сити (не сочтите за рекламу). По топливной уверяют проблем никаких. За все это время заметил закономерность - у мони начинаются вышеуказанные проблемы (подтраивание, неравномерная работа на холостых оборотах, при разгоне подергивание и соответственно меняется звук двигателя) как только на улице температура опускается ниже 5 градусов и загорается желтая снежинка. Компьютер ошибок не выдает, компрессия в норме, масло машина не ест, маховик и сцепление новое. Может у кого есть мысли на этот счет? Благодарю заранее)

[Faq]

А какие приимущества в обновлении прошивки для блока управления 10-летней давности?)

[Maxim]

А какие приимущества в обновлении прошивки для блока управления 10-летней давности?)

Сегодня один человек ездил на Боровую, на фокусе, для обновления прошивки PCM. Я специально забрал у него распечатку и завтра выложу копию, там написано для чего обновляется и на какие качества работы двигателя влияет.

[zmiccc]

Уважаемые автовладельцы, имеющие автомобили с топливной системой Делфи. Если данная топливная система уже имеет Вас, то есть Ваш авто троит/не едет/жрёт топливо/моргает спиралька/плохо заводится/слетел код форсунки и далее по списку все проблемы, очевидно относящиеся к топливной, то поучитесь на моём горьком опыте и не обращайтесь к разным выкачивателям денег типа автоситей, дизельсервисов, гаражных кулибиных, тем более боже упаси Вас от офицалов. Вам прямая дорога на ул.Рыбалко,9, что в Минске, где Вас с милой улыбкой втретит парень по имени Максим, который ответит на все Ваши вопросы, поможет словом, а главное делом, причём за вполне адекватную оплату. Не повторяйте чужих ошибок, ведь как гласит народная мудрость, умный учиться на чужих ошибках, а мудрый их не совершает. Будьте мудрыми. Максиму респект и удачи в трудовых подвигах.

[Maxim]

Уважаемые автовладельцы, имеющие автомобили с топливной системой Делфи. Если данная топливная система уже имеет Вас, то есть Ваш авто троит/не едет/жрёт топливо/моргает спиралька/плохо заводится/слетел код форсунки и далее по списку все проблемы, очевидно относящиеся к топливной, то поучитесь на моём горьком опыте и не обращайтесь к разным выкачивателям денег типа автоситей, дизельсервисов, гаражных кулибиных, тем более боже упаси Вас от офицалов. Вам прямая дорога на ул.Рыбалко,9, что в Минске, где Вас с милой улыбкой втретит парень по имени Максим, который ответит на все Ваши вопросы, поможет словом, а главное делом, причём за вполне адекватную оплату. Не повторяйте чужих ошибок, ведь как гласит народная мудрость, умный учиться на чужих ошибках, а мудрый их не совершает. Будьте мудрыми. Максиму респект и удачи в трудовых подвигах.

Громко сказано....

[zmiccc]

но-но-но, не надо скромничать, всё по делу

[sasha1973]

Тоже хочу присоединится к благодарностьям в адрес Максиму,человек действительно знающий своё дело,но главнее что Максим просто как человек замечательный,но у него трудная работа( а может приработок),я владею Ф.М.3 2.0tdci недавно,но мне кажется что если начались проблемы с этой топливной системой,надо собирать деньги и менять всё подряд(все форсунки,насос),но это того стоит.

[paradoxys]

Кто-нибудь заправлял ДТ Евро-5 в Беларуси? как впечатления?? и стоит ли овчинка выделки?? ))))

[Maxim]

Кто-нибудь заправлял ДТ Евро-5 в Беларуси? как впечатления?? и стоит ли овчинка выделки?? ))))

Так ее особо ни где и не продают, вот список АЗС где она продается http://wbi.beloil.by/beloil-map/?lang=ru&fuel=68

[lightning]

Maxim Привет Макс) Как дела с бортовиком? добил? Это Саша.
По твоему вопросу: Вот список АЗС с Евро-5
http://wbi.beloil.by/beloil-map/?lang=ru&fuel=68

P.S. По словам Белнефтехима - с понедельника на почти всех заправках)))

[Maxim]

Maxim Привет Макс) Как дела с бортовиком? добил? Это Саша.
По твоему вопросу: Вот список АЗС с Евро-5
http://wbi.beloil.by/beloil-map/?lang=ru&fuel=68

P.S. По словам Белнефтехима - с понедельника на почти всех заправках)))

Здарова, неа, с бортовиком больше не занимался. Времени нету.

[elikmike]

ничего хорошего в ней нет. Только для экологии хорошо, потому что содержание серы меньше.

[AutoCityGrup]

Уважаемые автовладельцы, имеющие автомобили с топливной системой Делфи. Если данная топливная система уже имеет Вас, то есть Ваш авто троит/не едет/жрёт топливо/моргает спиралька/плохо заводится/слетел код форсунки и далее по списку все проблемы, очевидно относящиеся к топливной, то поучитесь на моём горьком опыте и не обращайтесь к разным выкачивателям денег типа автоситей, дизельсервисов, гаражных кулибиных, тем более боже упаси Вас от офицалов. Вам прямая дорога на ул.Рыбалко,9, что в Минске, где Вас с милой улыбкой втретит парень по имени Максим, который ответит на все Ваши вопросы, поможет словом, а главное делом, причём за вполне адекватную оплату. Не повторяйте чужих ошибок, ведь как гласит народная мудрость, умный учиться на чужих ошибках, а мудрый их не совершает. Будьте мудрыми. Максиму респект и удачи в трудовых подвигах.

Уважаемый zmiccc ! Еще раз повтарюсь, что при ремонте топливной системы Делфи и вообще CR Вам придется обратится к "типа автоситей, дизельсервисов, офицалов", которые имеют соответствующее оборудование, технологию ремонта, специалистов и дают гарантию, о чем знает господин Максим и успешно пользуется ими. Не понятно , почему он так скромно молчит. Ну и если Он занимается в столь сложное время благотворительностью, это его личное дело и это здорово!