Ford Club Belarus

**Тыква** » Ср апр 13, 2005 22:46

Подскажите пожалуйста при каком пробеге нужно менять ремень ГРМ Форд Эскорт. :?:

**NiteRider** » Ср апр 13, 2005 23:41

тут важен не столько какой это форд, сколько какой у него мотор :-)

а вообще - пощупай, прослаблен - меняй. ролик(и) не забудь
если у тебя зетек и ты не знаешь, когда меняли ремень - меняй сейчас. Только ставь хороший, лучше - оригинал. И на 100 тык забудь о проблеме

**Weekend** » Чт апр 14, 2005 09:10

Давно хотел спросить: на моньке 1.6, в случае обрыва ГРМ, поршни с клапанами встречаются?

**Ustas** » Чт апр 14, 2005 23:36

Weekend
Есчо как встречаются :-)

С загибами клапанов :-)

Проверено (знакомым)!!!
Как собсна и на всех зетеках :-)

)) (1,6-1,8-2,0)

**Палыч** » Пт апр 15, 2005 09:29

Weekend писал(а):Давно хотел спросить: на моньке 1.6, в случае обрыва ГРМ, поршни с клапанами встречаются?

Weekend, никак движок решил сменить? :lol:

**Weekend** » Пт апр 15, 2005 09:31

Палыч
Нет, это у сестрички Мондео 1.6.

**Guga** » Вт апр 19, 2005 11:41

Я! Можно я! На сайре 1.8 CVH стопудова встречаются! :oops:

Ремень с роликом стоят 40 рублей на енту машину. После обрыва ремня ещё 200 енотов сверху...

**USSRrat** » Пт апр 29, 2005 23:03

ТЫКВА, если как у меня - 90000.

**AndreyL** » Сб апр 30, 2005 10:46

Ремень вообще нужно менять максимум через 60 тысяч , а лучше через 50!!!

**Ustas** » Сб апр 30, 2005 10:50

Ага! И еще вместе с тремя (если не ошибаюсь) роликами впридачу!
Хотя - по словам сервисМЕНов - фирменные ролики запросто отхаживают два моторесурса :-)

**Monach** » Пн авг 01, 2005 15:35

Купил сегодня фирменный прижимной ролик, тот что большой самый, купил фирменный ремень, все родное брал, 2 позиции обошлись 1700 Российскими, отвез тачилку на сервис, а там ещё 1000р содрали за установку :shock:

, уже пол машины разобрали :shock:

, точнее левую часть двигателя, меняют...
3-4 часа точно уж возятся... подключили к компу чегото, какойто приблудой валы зафиксили, с понтом соображают что делают, посмотрим что выйдет.

А решил поменять потому, что не знаю сколько прошол на нем предыдущий остолоп хозяин, я хоть и не особо, а точнее совсем хрен соображаю, но отогнать на ТО в состоянии своевременно, а тот ездил ниже метки минимума масла в двигателе... долбо...б :!:

**karpusha** » Вт авг 02, 2005 11:01

а в 1,4 эскорт 92 г.в. НЕ затек, последствия обрыва ГРМ ? а то не знаю когда старые хозяева меняли, и стремаюсь, а поменять не могу выкроить время !

**DEN/FORD** » Вт авг 02, 2005 14:49

последствия :lol:

клапана

гидротолкатели :arrow:

распредвал(?)

**VADIMblCH** » Сб авг 06, 2005 19:24

А в сьерровском 1.6ОНС встречаются или нет? В разных местах по разному пишут. Кто нибудь конкретно знает!

**Ustas** » Сб авг 06, 2005 23:11

VADIMblCH
В OHC не встречаются (точнее как правило не встречаются - но в любом правиле есть исключения... порой :!:

) - в факе вычитал.
Но менять всеравно предпочитаю своевременно!

Ford Club Belarus

ремень ГРМ

ремень ГРМ

Кто сейчас на конференции