Ford Focus 1.8 TDCI не заводится

[sergtut2]

Проблема возникла нежданного не гаданно при движении на скорости по кольцевой машина заглохла при наборе скорости, и после этого не заводится стартер крутит но двигатель не схватывает, и начинает мигать спиралька накала свечей.
На диагностике (Bosch KTS 540) показала ошибку P0340 ошибка датчика положения коленчатого вала (Autodata расшифровывает как ошибка датчика распредвала). Замена датчика коленвала результатов не дала, на новом датчике выскакивает таже ошибка !!! при отсоединениии датчика и попытке завестись даёт ошибку P0191 по давлению топлива, других никаких ошибок не заносит, и почему то пропадает ошибка по датчику коленвала.
Проводка до датчика коленвала целая.
Что подскажите в чём может быть причина ???
Проводка ???

[xupypr]

Точно проводка целая??? на 100% уверен? я в дизелях вообще не шарю.. но знаю точно, что если сигнал пропадает с датчика этого машина уже не заведется никак... было просто, что знакомый когда масло менял, случайно оторвал провод этого датчика, и как не пытался.. .не завелся

[Maxim]

Проблема возникла нежданного не гаданно при движении на скорости по кольцевой машина заглохла при наборе скорости, и после этого не заводится стартер крутит но двигатель не схватывает, и начинает мигать спиралька накала свечей.
На диагностике (Bosch KTS 540) показала ошибку P0340 ошибка датчика положения коленчатого вала (Autodata расшифровывает как ошибка датчика распредвала). Замена датчика коленвала результатов не дала, на новом датчике выскакивает таже ошибка !!! при отсоединениии датчика и попытке завестись даёт ошибку P0191 по давлению топлива, других никаких ошибок не заносит, и почему то пропадает ошибка по датчику коленвала.
Проводка до датчика коленвала целая.
Что подскажите в чём может быть причина ???
Проводка ???

P0340 это 200% датчик положения РАСПРЕДВАЛА. KTS не правильно перевел. Меняй его и все будет нормально.

[петр-рович]

тоже самое у меня 7марта на кольцевой , такой-же федя 2002 ,пока горячий заводился, отключил - и + акк. ,типа сбросить ошибку , всё равно мигает, доехал тихонько до дома (блок управления в аварийном режиме тормозил движок) и всё , холодный не запускается , накал мигает . подскажи какие действия ?

[петр-рович]

есть подозрение на стартер и свечи накала , по пробегу 208000км всё равно надо менять свечи и ремонт стартёра ?? посмотрел на http://engine-codes.com/p0340_ford.html

[Maxim]

тоже самое у меня 7марта на кольцевой , такой-же федя 2002 ,пока горячий заводился, отключил - и + акк. ,типа сбросить ошибку , всё равно мигает, доехал тихонько до дома (блок управления в аварийном режиме тормозил движок) и всё , холодный не запускается , накал мигает . подскажи какие действия ?

Превышен порог детонации по одной из четырех форсунок, будет одна из ошибок: Р2336, Р2337, Р2338, Р2339. Сделать программирование форсунки и вперед дальше бороздить просторы кольцевой, в лучшем случае.

[петр-рович]

Спасибо ! Интересно, а есть какая-то связь с тем, что я менял на Д-сервисе Горецкого 17/01/2012 э/клапан на форсунке , стружку не нашли ( топливо на этой ф-ке в обратку не в норме), запускалась долго? Мне тогда ещё и насчёт стартера подсказали посмотреть , и АКБ слабоват(70/640). АКБ поставил новый (85/800), а насчёт стартера---- сегодня снял (20 мин. работы без подъёмника) и отвёз на СТО Прилукский 2-й пер. 8а , мастер разобрал - позвал посмотреть что там за МРАК /развал сплошной внутри всё разбито-ремонту не подлежит /. Буду покупать новый CS 1396 , но это завтра - поставлю отпишусь. Мастер сказал что возможно и это тоже причина??? Насчёт э/клапана , а надо перекодировать после отключения АКБ???

[Maxim]

Спасибо ! Интересно, а есть какая-то связь с тем, что я менял на Д-сервисе Горецкого 17/01/2012 э/клапан на форсунке , стружку не нашли ( топливо на этой ф-ке в обратку не в норме), запускалась долго? Мне тогда ещё и насчёт стартера подсказали посмотреть , и АКБ слабоват(70/640). АКБ поставил новый (85/800), а насчёт стартера---- сегодня снял (20 мин. работы без подъёмника) и отвёз на СТО Прилукский 2-й пер. 8а , мастер разобрал - позвал посмотреть что там за МРАК /развал сплошной внутри всё разбито-ремонту не подлежит /. Буду покупать новый CS 1396 , но это завтра - поставлю отпишусь. Мастер сказал что возможно и это тоже причина??? Насчёт э/клапана , а надо перекодировать после отключения АКБ???

Запорный клапан или электромагнит? В принципе связи быть не должно. ЭБУ не может ругаться на стартер, т.е из-за него спиралька мигать не будет. После снятия АКБ коды не свалятся, там энергонезависимая память(flash).

[петр-рович]

??? Напишу с листа выданного на СТО :Injector P/N - EJBR01601Z , Injector - Line 1 , NEW C21 Number - E0209AD434F16649 , данные внесённые в память .Maxim , подскажи , где находитесь , в плане ремонта квалифицированного ?

[Maxim]

??? Напишу с листа выданного на СТО :Injector P/N - EJBR01601Z , Injector - Line 1 , NEW C21 Number - E0209AD434F16649 , данные внесённые в память .Maxim , подскажи , где находитесь , в плане ремонта квалифицированного ?

Форсунка после ремонта по всей видимости была закодирована, это хорошо. Но это только один из четырех инжекторов... Нужно смотреть остальные.

[sergtut2]

Датчик расспредвала менял, метки проверял, проводку тоже, после стирания ошибки машина пробует произвести первый пуск (подхват), заносится ошибка и стартер крутит в холостую. . . .

Более подробно что делал: http://ffclub.ru/topic/272686/jump_0/#entry11862766

Maxim где находитесь адрес можно в личку.

[петр-рович]

Вобщем ситуация такая . Стартер поставил , АКБ подключил . Ключ 2 пол - накал отработал и через 2-3 сек начал мигать , пробую запуск .Двигатель схватывает (нехотя как будто троит) , стрелка обороты доходит до 900 и тут-же движок глохнет . Сделал ещё одну попытку , то-же самое. Что дальше , машина на приколе у дома ( Малиновка ) до СТО никак , даже незнаю какие ошибки пишет , на что ругаеться ЭБУ ???

[Maxim]

Вобщем ситуация такая . Стартер поставил , АКБ подключил . Ключ 2 пол - накал отработал и через 2-3 сек начал мигать , пробую запуск .Двигатель схватывает (нехотя как будто троит) , стрелка обороты доходит до 900 и тут-же движок глохнет . Сделал ещё одну попытку , то-же самое. Что дальше , машина на приколе у дома ( Малиновка ) до СТО никак , даже незнаю какие ошибки пишет , на что ругаеться ЭБУ ???

Я выше писал, что случилось с машиной: " Превышен порог детонации по одной из четырех форсунок, будет одна из ошибок: Р2336, Р2337, Р2338, Р2339. Сделать программирование форсунки и вперед дальше бороздить просторы кольцевой, в лучшем случае ". На шнурочек и заводить.

[петр-рович]

Maxim подскажи что надо для программирования ( не понял насчёт шнурочка и заводить ), это делается на машине или на стенде ( СТО- где лучше ) ??? СПАСИБО огромное за помощь и участие !!!

[Maxim]

Maxim подскажи что надо для программирования ( не понял насчёт шнурочка и заводить ), это делается на машине или на стенде ( СТО- где лучше ) ??? СПАСИБО огромное за помощь и участие !!!

В подписи мой телефон, позвони.