Клапан холостого хода (КХХ).Устройство.

[Ford_Master]

....

[FantoM]

А что должно происходить в клапане при включении зажжигания? Скорп 96 2,3i.

[2om]

Ничего. На оба конца идет +12В.

[lexxa]

Эх, разбирал свой клапан почистить, а там пластмасовая пробка (неразборная).
Почистил, что удалось, установил. Холостые стали 900 об/мин (были около 500) .
Но потом ласточка перестала заводиться

[Ford_Master]

Эх, разбирал свой клапан почистить, а там пластмасовая пробка (неразборная).
Почистил, что удалось, установил. Холостые стали 900 об/мин (были около 500) .
Но потом ласточка перестала заводиться

Это были просто мысли вслух или ....???

[shumaher]

Народ,а как убедиться,что именно клапан (держит обороты на нейтралке до 2.5 тысяч.это когда качусь. останавливаюсь - падают) неисправен? Комп прочитает?

[Zorgitt]

Попробуй клемму скинуть с акб на ночь... у меня такое было после замены датчика дроссельной заслонки... долго мучился, потом во время работ по замене стартера скинули клемму на ночь, утром всё ок!!!

[shumaher]

Да не,тута не всё так просто...

[u238]

вот что накопал
без питания должен быть закрыт (не пропускать), потом подай с АКБ 12в - должен открыться. Только не перепутай полюсовку, т.к. в таком случае мгновенно сгорает встроенный диод, и клапан - ТРУП.
Проверяю так: подаю 12 в, дую, пропускает. Отсоединяю 12 в, дую, хрен - исправный.

[u238]

http://fordclub.by/forum/index.php?PHPSESSID=e8c7f3d846b7f0db252678a2b5d3afb7&topic=312.0
тут посмотри оч хорошо расписано

[TJey]

Всем привет. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался. Машина Ford Focus 1 2001г. 1.6. бензин, зависают обороты на ходу,например разгоняюсь (1ая, 2ая, 3яя передача выжимаю сцепление и в нетралку а обороты остаются 2500 об. могут ещё поднятся на пару делений,как начинаю тормозить обороты опускаются)диагностику делал ошибок невыявели,на компьютере показало,что датчик холостого хода некоректно работает, должен держать 740 оборотов,а держит 860,заменили его осталось всё по прежнему с зависанием оборотов на ходу).чистили дросельную заслонку раньше,патрубки и трубки вроде все целые с покупки авто падрубки и трубки не менял, высоковольтные провода тоже не менял. Незнаю даже что делать,может это на погоду сырую реакция такая потаму что когда был морозик пару градусов, вроде лучше было не так подвисали обороты,даже вообще не подвисали.А может это датчик скорости немного голову дурит?Подскажите пожалуйста кто сталкивался или вообще может посоветуете что делать!Спасибо.

[Добрыйфей]

Всем привет.Была беда с боротами на ХХ,на холодную вообще не держали,после прогрева 500 оборотов.Сегодня снял КХХ,почистил,заменил воздушный фильтр,свечи,снял почистил блок заслонки.Обнаружтл что практически все провода идущие из пучка,того что на форсунки,ДПДЗ,МРВ,КХХ и т.д.,оголены,от старости обсыпалась изоляция (чудо что не загорелась)... В общем все провода перемотал и вуаля,авто заработало по человечески,почти.Выяснил что уже не корректно работает ДПДЗ.К слову машину приобрёл три дня назад.Впереди замена маслосъёмных.