Mondeo 2.0 TDCI '03. Что может замерзнуть?

[Aleks-k10]

Форд Мондео 2003 г.в. 2,0 TDCI После морозов что-то замерзает и машина не заводится. Аккумулятор мослает, с толкача завели (вечером). Но утром все заново. Сразу скажу, что не топливо (40% керосина) и не топливный фильр (новый 2 дня назад поставил). Может кто-то сталкивался с такой же ситуацией и реанимировал атоса - подскажите на что обратить внимание!!!

[Maxim]

Сразу скажу, что не топливо (40% керосина)

Супер, продолжай в том же духе. Сухое топливо очень плохо для насоса. Повышенное трение, быстрее износ.....

[Aleks-k10]

Лучше бы подсказал в чем может быть проблема

[nasteka]

Топливо.И пока не потеплеет ничего не изменится.

[Aleks-k10]

Не топливо. Керосин не замерзает. Да если бы было топливо, то, после того как я её с толкача завел, она бы заглохла...

[nasteka]

Эл упрвляемые дизеля не рекомендуют очень заводить с толкача.Могут быть проблемы.

[Maxim]

Не топливо. Керосин не замерзает. Да если бы было топливо, то, после того как я её с толкача завел, она бы заглохла...

А ты уверен, что твой керосин с дт в баке не расслаивается? Парафин при любом раскладе оседает на дно бака, а забор топлива производится выше самого дна примерно на 3-5 мм, т.е. заборник все время плавает в парафине. Проверь свечи накала. Почитай ошибки.... У меня каждое утро ошибка вылазит. Топливо густое, машина ругается.

[Aleks-k10]

Топливо в топливном фильтре чистое как слеза. Был бы парафин - машина бы завелась и через некоторое время заглохла (когда топливо из фильтра закончилось бы). Но в том-то и дело, что не глохнет. Я не говорю, что у меня в баке не может быть парафина (наверняка он там есть), но в топливном нет - у меня там патрубки прозрачные (силиконовые) стоят. А вот со свечами ты прав - стоит проверить.