Escort '96. проблема с тормозами

[Kerke]

Ехал по улице и внезапно из-за дЕбила одного начал тормозить, он ехал на красный. При нажатии на педаль она провалилась и стала практически неэффективной, но АБС сработало, как при очень сильном нажатии и слабой эффективности сцепления. После этого педаль стала проваливаться при нажатии, стала очень мягкой и тормозить приходилось короткими нажатиями на нее. Приехал на сервис, в г.Бресте, ул. Брестских дивизий, там ремонт торм. систем. Они лазили полдня и в итоге сказали, что это АБС (я так понял, что они ничего не знают). Поехал я на сервис по фордам через весь город и там мне сказали что за абс не возмутся, т.к. горела бы лампа, что это АБС, ну или не срабатывала бы эта система (она срабатывала я проверял на траве). Они сказали что ГТЦ. Поехал я на рынок и на б\у -шке взял цилиндр. Мне его поставили, прокачали, тока через АБС прокачивали, откручивали болты и оттуда лилась ржавая жижа. Эффективность появилась, но педаль стала мягенькой, не такой резкой как до проиСшествия. АБС функционирует. Но почему педаль мягкая, и почему после повторной прокачки лилась жижа белого цвета (уже около колес). И почему когда машина на небольшом уклоне без ручника, с отпущенной педалью иногда скатывается а иногда чуть покатится а потом плавно появляется замедление как будто тормоза прижимаю и полностью останавливается. диски новые, суппорта в порядке (ремкомплект менял и тд) и колодки прикатались, уже 2 тыс на них езжу. помогите плиз.

перевел кучу денег, услышал тысячу мнений и особенно о том чтоб машину продать (говорили особо "умные"). так и не починилось. как быть? спасибо

[Ford_Master]

1. ГТЦ б/у никто не ставит обычно, т.к. хороших их практически нет ....если он полежал на складе больше месяца, коррозия рабочей поверхности цилиндра неизбежна и получается "перепускание" камер ГТЦ, хотя внешне он может быть и сухой ...
2. прокачивается система через колесные штуцеры, а не через блок АБС....в блоке вообще лучше ничего не трогать. Блоки эти очень надежные и выход из строя практически не встречается
3. судя по описанию,систему прокачивали как умеют и что проще откручивалось, поэтому исключить присутствие воздуха в системе невозможно...
4. "иногда скатывается" - не растормаживаются колодки из-за: воздуха в системе или неисправности ГТЦ
5. "мягкая педаль" либо увеличенный свободный ход,что практически одно и то же, скорее всего из-за проблемы в задних барабанных механизмах, которые скорее всего после возникшей ситуации никто не проверял ...

тормозить приходилось короткими нажатиями на нее.

- разгерметизация контура
- завоздушивание системы

диски новые, суппорта в порядке (ремкомплект менял и тд) и колодки прикатались, уже 2 тыс на них езжу. помогите плиз.

- ремкомплкет все берутся менять, не у всех работает потом правильно
- диски в данной ситуации абсолютно ни при чем

P.S. Обратись к Sasha-3003. Уверен - он решит твою проблему.

[Kerke]

барабаны открывали и сказали что все нормально, и, типа, ничего не подтекает. Я хотел купить новый ГТЦ, который стоит 830 тыс., но, как оказалось, в нем четыре дырки под патрубки, которые идут в АБС, а у меня 2. Мне доказывали, что я, мол, плохо смотрю и надо смотреть лучше, но когда я принес выкрученный ГТЦ - они притихли. Да я куплю новый, если мне кто нить скажет что старый, который стоял, 100% непригоден. А старый с виду сухенький и ни ржавчинки, ничего. А как вообще поступать. что делать постепенно надо. Может купить все-таки новый ГТЦ, я в польше посмотрю и буду хотябы знать чуть что, что дело не в ГТЦ. потому что снять поставить на сервисе 100тыс. я не напасусь стока денег с этими валенками.
\
Какбы получается следующее: ехал, нажал на тормоз, педаль упала, стало торможение неэффективным, поставил другой ГТЦ - стало эффективнее, но педаль мягче и, почемуто на слабом уклоне, где обычно машина мало-мальски скатывается, она потиху-потиху катится а потом плавненько останавливается, хотя должна катиться.

ЗЫ. а Sasha-3003, где его найти? может позвонить можно? спасибо

[Ford_Master]

ЗЫ. а Sasha-3003, где его найти? может позвонить можно? спасибо

Найти на форуме.Позвонить - сомневаюсь

[Sasha-3003]

Kerke, помогу без проблем, но от Бреста примерно 350км будет.

[Ford_Master]

Kerke, помогу без проблем, но от Бреста примерно 350км будет.

....советом помоги. Опиши полностью решение проблемы.

[Ford_Master]

...понятно

[Nemezis]

Интересно что за спецы через блок АБС прокачивают ?
Скорее всего побоялись штуцеры сорвать на задних тормозах, так как весьма быстро они кореют))))
Воздух в системе 100 %! А белая муть потому что очень много пузырьков воздуха в ней! Я когда перебирал задние тормоза весьма долго прокатывал пока эта жуть не вышла!
А случайно педаль не схватывает сначала, а потом потиху не опускается?
Я бы первое сделал, это проверил состояние трубок и шлангов на утечку, и не уходит ли Тормозная жидкость, прокачал, а от это плясал к другому!
Почему говорю про утечку, т.к. у меня 2 месяца назад порвало тормозной шланг, сначала была весьма маленькая дырочка и так же педаль ушла, а потом буквально через 5 минут, когда я начал возвращаться в гараж нажал резко на тормоз перед светофором и пух, педаль ушла и поцелуй в жопу Nissan Primera чего не кому не желаю!
А теперь объясню почему, когда эта машина у нас появилась, а это было 11 лет назад, спереди шланги были на порядок короче задних, но по причине их старелости я их заменил, шланги были на порядок короче на % 40 вот он на изгибе при вывороте руля тёр о кузов внутри арки! Долго протирала, порядка 5 мес. Теперь тормоза смотрю каждую неделю! Очень повезло, до этого летел с моста км 80-90 а если б тогда отказали....
Короче после этого случая перебрал все задние тормоза, и сделал за 7 лет первый раз ручник! На всякий пожарный!
Но вот до сих пор не пойму одного. Распределение тормозов в эскорте контурное. Почему когда шланг порвало на переднем правом колесе, не сработал второй контур (переднее левое, заднее правое)?

[Kerke]

У меня вчера была такая ситуация. Я ехал по мосту 60 км/ч и тут вдруг ктото спереди резко затормозил. Ну я конечно же в тормоз и метров 10 работал АБС. короче в сантиметре остановилась. Теперь стоит. Чтото я не очень уже хочу куда либо ехать. Сча в сантиметре а потом залеплю кому нить так что придется продать машину или выкинуть, ну а на крайняк себе в организм запчасти покупать. Я пришел сегодня с утра на тот сервис и спрашиваю, почему не сработали тормоза должным образом, ведь вы мне сказали что теперь с ними все в порядке про сто педаль мягче, так в ответ только пожимание плечами и заточки на грызлах тупые. А потом один сказал, что вообще не помнит меня. Я ему чек показываю, что делал у них последний раз, так он потом все опять свалил на АБС. вот сейчас мне кажется что это точно чтото с задними тормозами. я вчера вечером сел и сильно сильно надавил на тормоз. потом остановил ногу в этом положении и когда еще сильнее нажал то сдаи раздался скрим или треск, как будто колодки в барабанах прихватывают, такой эффект если ручник затянуть капитально а потом потихоньку трогаться. звук скрепящей двери тока приглушенный. Может мне ваще нафиг купить ГТЦ, новый вакуум, все трубки, кроме магистральных, все лилиндрики сзади, и остальную мелочевку да и поменять все на новое, потому что нет уже сил никаких. продать.... - назвается шило на мыло, пригнать... - растаможка жесть. в германии такие эскорты в идеальном состоянии от 100 до 200 евро. а растаможка порядка 5-6 тыс. а так я бы уже напригонял бы. из 4х сделал бы одну. а у кого нить уже машинка выдавала такие казусы?=)

[Nemezis]

Тормоза за 1 день не проверишь! И ГТЦ конечно б\у покупать не стоило, новый порядка от 400 до миллиона. Родной 3 мульта стоит! Начни с поиска утечек если такие есть! Если нет то нажми сильно на педаль тормоза, как только она остановится, а потом снова пойдёт в низ, значит перепускает ГТЦ или задние тормоза срабатывают поздно, неравномерное выталкивание цилиндра, заржавел, заклинил! Снимаешь барабан, берёшь другалика чтоб нажимал на тормоз и смотришь! Суппорта глянуть, толлщину накладок и колодок, заднюю систему автоподводки, проходимость шлангов. Вакуумник тут не причем! Если б не работал была б педаль тугая! Колдуны (распределитель усилия) хотя хрена их глядеть, всё равно ничего с ними не сделаешь! Короче я так думаю ГТЦ

[Nemezis]

Сегодня захотел пройти тех осмотр, не прошёл! докалупались до светодиодов в габаритах, подсветки номерного знака! И разности тормозных усилий заднего рабочего тормоза!
Разность передних рабочих 21%
Заднего сояночного 33 %
Разность задних рабочих 41%
Короче заднее правое не уложилось в норму! Наблюдал такую картину на той бумажке, что чем дальше колесо от ГТЦ тем слабее тормоз! Это может свидетельствовать о том что плохо прокачена система? ГТЦ не чувствуется чтоб перепускал! Педаль твёрдая, чёткая, да и на гололёде проверял тормоз, идёт ровно, никуда не несёт! И на левый бок в багажнике лежала как бы так сказать на кг 20 больше, может это повлиять на тормоз! Колдуны у меня стоят, развесовка машина может была нарушена! Я сколько раз наблюдал, если один ехал в машине, на гололёде чувствовалось что передняя левое лучше брало, как только с пассажиром, равномерно с передним правым! Так вроде и должно быть!?

[Ford_Master]

ГТЦ не чувствуется чтоб перепускал!

...а как это обычно чувствуется?

[Nemezis]

В упор жмёшь, и проседает под нагрузкой нажатия ноги, по чуть чуть чуть чуть чуть! И до пола! А так хоть ты впирайся хоть усрись, на месте и всё! Прокатал тормоза лучше стало намного, а как оно на самом деле, покажет 3 января на тех осмотре. Имел 2 случая с пропуском ГТЦ, один на рено, второй на фольце гольфе 2! В обоих случаях, как ты не прокачивай систему, при сильных нажатиях, педаль твёрдо стояло секунду, а потом тупа падала по немногу в пол! Покупал ГТЦ новый, ремкомплекты были не пригодны, в обоих случаях были раковины!

[Ford_Master]

....яснА