TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

[Евгений Лида]

В березовке больше по опелям и бошу!

[Faq]

http://www.exist.by/price.aspx?pcode=+WK+829%2F6

Может кто захочет поставить на фордеца?)

Фильтр WK 829/3 является аналогом Delphi HDF 924, его отличие от фильтра WK 829/6 (который является аналогом Delphi HDF 925) заключается в несколько большей высоте, 148 мм вместо 144 мм и в устройстве механизма слива конденсата из фильтра. Фильтр WK 829/6 имеет сливное отверстие закрытое металлическим болтом, а WK 829/3 имеет пластиковый «барашек» закрывающий сливное отверстие.

Вся продукция MANN+HUMMEL очень строго соответствует оригинальной продукции, для Вашего автомобиля предназначен фильтр WK 829/6, который рассчитан на больший объем топлива, прокачиваемый через фильтр и с более высокой степенью фильтрации. В данном фильтре устанавливается более стойкий (специально для этого обработанный) материал с более высокой степенью очистки, чем у WK 829/3, почему между ними довольно значительная разница в цене. Поэтому заменять WK 829/6 на более дешевый WK 829/3 мы бы не рекомендовали.Степень очистки фильтров, по внутренним правилам MANN+HUMMEL относится к разряду внутренней информации и используется только для служебного пользования.

Для внутреннего пользования сотрудников MANN+HUMMEL также предназначена информация о месте производства фильтров. По ней можно сказать, что фильтры MANN+HUMMEL WK 829/3 и WK 829/6 выпускаются на том же заводе в Великобритании, где производятся фильтры Delphi, т.е. можно говорить о полной идентичности продукции MANN+HUMMEL оригинальным фильтрам и соответственно они имеют такие характеристики по степени очистки.

С уважением / With the respect,

Андрей Алексюк / Andrey Aleksuk

ООО «МАНН+ХУММЕЛЬ» / LLC MANN+HUMMEL Russian

А это уже чистой воды маркетинг. Переплачивать в разы за фильтр аналогичного качества? Нет, или Delphi HDF 924 или WK 829/3.
Сегодня кстати разговаривал с продавцом запцацак, сказал что в основном берут Кнехтовский фильтр(Австрия)


Максим, а что если ставить отдельный фильтр в обратку? я понимаю что это лишняя конструкция и результат не будет очевиден на наш взгляд,твои мысли?

[Faq]

Вот у человека на транзите с топливной делфи была замена топливного фильтра после 40000 км пробега.

http://ta.at.ua/_fr/0/4522876.jpg

http://ta.at.ua/_fr/0/1069391.jpg

http://ta.at.ua/_fr/0/3528274.jpg

Другой юзер форда вот что писал:

Недавно поменял топливный фильтр,стоял Бош с клеймом "Форд" проданный как оригинал.
Оригинал с нуля был Делфи. после замены оба фильтра были вскрыты
на фото отработанный Бош, он весь темный, на фото где больше белого это Делфи,
да и сама фактура бумаги разная.
Оба фильтра пробежали по 17500 км,заправка топлива на одной и тойже АЗС "Лукойл".
Так что однозначно ставьте оригинал и меняйте чаще,через 15000 км и будет вам счастье.

http://ta.at.ua/_fr/0/4823737.jpg

http://ta.at.ua/_fr/0/4694104.jpg

вся эта информация размещена для ознакомления Никакой рекламы)

[BoB_CfG]

читаю форумы и имею ответ - нехер по местным даже ездить.

Подпишусь...
Народ не может понять, что простых и неприхотливых дизелей теперь не выпускают, и на коленке они не чинятся.
"Вечные" дизеля уже уходят, стареют. Халявы не будет. Машины требуют обслуживания, хочешь кататься, люби и саночки возить.
Либо покупай в салоне с гарантией и катайся "по гарантии" и продавай.

[BoB_CfG]

http://www.exist.by/price.aspx?pcode=+WK+829%2F6

Может кто захочет поставить на фордеца?)

Зачем экспериментировать?
Можно же закупиться HDF924E, и юзать со спокойной душой
При заказе из Великобритании достаточно бюджетно.

[otecrebenka]

а кто обладает информацией по данному фильтру, или есть у кого какое мнение - BOSCH 1709787 (TDCi TDDi FO Diesel), могу ошибаться с маркировкой. Рекомендован для двигателя форд 2.0 TDCi. Примерная цена в РБ 45 у.е.
(www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr-paliwa-TD ... -BOSCH/242)-если кому интересно

[AndyAL]

Можно же закупиться HDF924E, и юзать со спокойной душой
При заказе из Великобритании достаточно бюджетно.

http://www.ebay.co.uk/itm/DIESEL-FUEL-F ... e91fe#shId
Итого 28.13 долл... Стоит задуматься.. Но точно ли гарантировано, что это тот же ХДФ924, только для стран 3его мира..??

[kir_jeka]

....
Недавно поменял топливный фильтр,стоял Бош с клеймом "Форд" проданный как оригинал.
Оригинал с нуля был Делфи. после замены оба фильтра были вскрыты на фото отработанный Бош, он весь темный, на фото где больше белого это Делфи,
Оба фильтра пробежали по 17500 км,заправка топлива на одной и тойже АЗС "Лукойл".
...

Глядя на фотки Боша и Дельфи, видно, что у Дельфи больше бумажных складок, а значит больше плошадь фильтрующей поверхности. Возможно поэтому он дольше остаётся более чистым. Вчера вот тоже поменял фильтр Дельфи. Пробег на фильтре 18000. Раскурочил конечно. Грязноват слегка снизу и со стороны трубки подачи, с другого бока почти чистый. Стружки нет. Грязи на дне нет, только пару капель какой-то белой субстанции. Подозреваю, что вода в связке с присадкой стадолайн.

[Maxim]

а кто обладает информацией по данному фильтру, или есть у кого какое мнение - BOSCH 1709787 (TDCi TDDi FO Diesel), могу ошибаться с маркировкой. Рекомендован для двигателя форд 2.0 TDCi. Примерная цена в РБ 45 у.е.

Этот фильтр начали выпускать вместо предыдущего своего собрата, но предыдущий стоил 25 долл. И как было 5мкм у него, так и осталось.

[Faq]

я уже 8 тысяч накатал на фильтре манн вк 829/3,подумаваю замену фильтра растянуть до 12 тысяч,так как езжу мало,а весной как раз заменю фильтр. Старый естественно раскурочу и фото сделаю.
Мужики вопрос не по теме, мне нужна фишка идущая на стабилизатор напряжения. Гнездо типа "мама" с 3 контактами. Провода отходящие от контактов по цвету:
Красный.
Синий
Серый.
Машинка страдает) если кто-нибудь будет на разборке,спросите пожалуйста про фишку,можно и преобрести. С меня оплата+пиво

[super13andy]

я уже 8 тысяч накатал на фильтре манн вк 829/3,подумаваю замену фильтра растянуть до 12 тысяч

я вот собираюсь такой же купить,посоветуйте нужно ли ещё сепаратный ставить и какой,нужен ли подогрев,реально ли он помогает зимой при большом минусе темп.,и нужно ли будет керосин лить или присадки достаточно,что вообще надо делать,что бы заводиться без проблем зимой?!! спасибо....

[Maxim]

я вот собираюсь такой же купить,посоветуйте нужно ли ещё сепаратный ставить и какой,нужен ли подогрев,реально ли он помогает зимой при большом минусе темп.,и нужно ли будет керосин лить или присадки достаточно,что вообще надо делать,что бы заводиться без проблем зимой?!! спасибо....

Если фильтр манн, то только произведенный в англии, ни в коем случае не в израиле. На корпусе фильтра и на коробке написана страна производства. Керосин лить нельзя, последствия посмотри на 55 стр. этой ветки. Присадку+новые свечи и вперед.

[otecrebenka]

а какую присадку лучше, и где в Минске ее найти по адекватной цене и чтоб подделку не хватануть???

[Sergey007]

Добрых суток всем! Столкнулся с проблемой ----- При обычной спокойной езде по городу (60 км/ч) вдруг начала мигать спиралька, при этом с машина ехала, но стала тупой, я остановился, заглушил, вновь завел - едет также, так весь день катался. Утором пробовал завести- крутил стартером секунд 10 - завел сильно троила и белый дым. Затянули на сервис Юнион Моторс - ввели поправочный коэф-т 2-ой форсунки, после заводится и едет, на холодную при заводке белый дым и и неприятный запах. Прогреется прим 5 мин. все вроде ок, едет при етом в районе 1200об был слешен небольшой стук, если обороты выше стука нет, так наездил 1500 км после стук прекратился но расход в городе был 7-8л, счас 10-11л и динамика иногда плавает. Подскажите чего делать дальше, хочу вернуть прежний расход.
Машина Ford Mondeo 3 TDCI 2.0 130лс 2002г.в.
Заранее спасибо!

[Maxim]

Подскажите чего делать дальше, хочу вернуть прежний расход.

Форсунку делать и фильтр топливный нормальный ставить.