Escort '98. Рейка или аммортизатор?

[radvalFF]

Подскажите в какую сторону копать.Проблема такова:откуда-то с левой стороны подтекает рулевая рейка(масло на рычаге и соответственно на диске колеса),при езде по неровной дороге машина немного рыскает.При прямолинейном движении если смотреть на рулевое колесо,оно будет немного повернуто вправо,а если смотреть на левое колесо-оно будет стоять с наклоном.При попадании в ямку машину может дернуть и рулевое колесо уже будет повернуто немного влево, а левое колесо становится ровно.При торможении машину может немного дернуть влево и рулевое колесо снова будет повернуто немного вправо.И еще если руль выворачивать до упора влево,то слышен как-будто щелчок пружины на стойке.Машина простояла зиму без движения,при весеннем осмотре было замечено,что на левой стойке лопнула пружина в двух местах.При чем один слом свежий,а второй очень старый.Пружина была заменена.Какие Ваши предположения?

[silversierra]

замена передних рычагов и опорных подшипников...

[radvalFF]

Также,как-то слишком быстро начинает разбивать резину в передних сайлентблоках рычагов(и тысячи не прошли,а уже появились надрывы).Это как-то взаимосвязано?

[silversierra]

если на сайлентблоки поподает масло и др. тех жидкости то естественно резина будет разбухать и рваться... будет влиять также если проводилассь замена сл\бл в рычагах так как конструктивная особенность рычага в том что засунуть новый сайлентблок легко а достать старый надо помучиться... плюс разбивается посадочное отверстие в рычаге.. в своих "тазиках" я сразу менял рычагом плюс развал-схождение.

[radvalFF]

Думаю,что дело не только в рычагах.Если рычаг погнут,то колесо бы постоянно стояло с наклоном.А так на ямке мшжет стать как надо,а потом при торможении опять стать с наклоном.

[silversierra]

у моей знакомой был "орион" 93год... взял как-то я его погонять на время ее отъезда, и, доехал я только до работы (такая же хрень руль бегает и вправо и влево) поднял на подъемник а там полное отсутсвие сайлентблоков с левой стороны причина- течь рейки.... замена рычага и рейки все поправило......

[radvalFF]

Ну что ж,благодарю за отклик.Для начала поменяем рычаги.

[Ford_Master]

Ну что ж,благодарю за отклик.Для начала поменяем рычаги.

....сайлент-блоки, которыми комплектуются новые рычаги - крайне плохого качества. Рекомендую отдельно искать их( SWAG, MOOG....) и перепрессовывать в старые или новые рычаги.

[radvalFF]

И все же только ли в рычагах может быть дело?Поездив сегодня по городу заметил,что при резком трогании на светофоре рулевое колесо поворачивается немного влево и машина очень сильно реагирует на неровности дороги(руками чувствуешь каждую ямку).А стоит немного нажать на тормоза-машину слегка бросает влево(рулевое колесо получается повернутым правее )и тогда машина едет четко,как по рельсам.И почему только левое колесо?Может есть взимосвязь с тем,что на левой стойке была лопнувши пружина и машина видимо прошла не одну тысячу в таком состоянии.Сейчас когда выворачиваешь руль до упора влево слышны щелчки со стороны левой стойки.

[Misha_03]

И все же только ли в рычагах может быть дело?Поездив сегодня по городу заметил,что при резком трогании на светофоре рулевое колесо поворачивается немного влево и машина очень сильно реагирует на неровности дороги(руками чувствуешь каждую ямку).А стоит немного нажать на тормоза-машину слегка бросает влево(рулевое колесо получается повернутым правее )и тогда машина едет четко,как по рельсам.И почему только левое колесо?Может есть взимосвязь с тем,что на левой стойке была лопнувши пружина и машина видимо прошла не одну тысячу в таком состоянии.Сейчас когда выворачиваешь руль до упора влево слышны щелчки со стороны левой стойки.

А как на счет поворотного кулака, что с ним??? может его под замену вместе с рычагом и прочей дряни? стабилизатор как поживает?

[Ford_Master]

А как на счет поворотного кулака, что с ним??? может его под замену вместе с рычагом и прочей дряни? стабилизатор как поживает?

...иногда лучше молчать, чем ЕрЕсь такую писать

[Ford_Master]

И все же только ли в рычагах может быть дело?Поездив сегодня по городу заметил,что при резком трогании на светофоре рулевое колесо поворачивается немного влево и машина очень сильно реагирует на неровности дороги(руками чувствуешь каждую ямку).А стоит немного нажать на тормоза-машину слегка бросает влево(рулевое колесо получается повернутым правее )и тогда машина едет четко,как по рельсам.И почему только левое колесо?Может есть взимосвязь с тем,что на левой стойке была лопнувши пружина и машина видимо прошла не одну тысячу в таком состоянии.Сейчас когда выворачиваешь руль до упора влево слышны щелчки со стороны левой стойки.

....ты так еще пару лет "мыслить " будешь.....может с ямы все обследовать, расцепить, проверить и закрыть вопрос?

[Misha_03]

А как на счет поворотного кулака, что с ним??? может его под замену вместе с рычагом и прочей дряни? стабилизатор как поживает?

...иногда лучше молчать, чем ЕрЕсь такую писать

Ты это зря, не просто так пишу, был случай, как раз менял резину, так как ее ело очень даже хорошо. Так вот, приподняв колесо, чтобы снять старое и поставить новое, специалист с шиномонтажа сказал что проблемы с салентблоками, так как хорошо колесо немного ходило. А рычаги до этого я поменял. В итоге, все дело было в поворотном кулаке, который был разбит, кстати тоже малость машину уводило.

[radvalFF]

....ты так еще пару лет "мыслить " будешь.....может с ямы все обследовать, расцепить, проверить и закрыть вопрос?

He было возможности посмотреть на яме,поэтому и спрашивал у умных людей к чему нужно готовиться.Сегодня выдалась возможность посмотреть все с ямы.Причина оказалась такой.Гонит масло из рейки через верхний сальник,и оно разъело передний сайлентблок в рычаге.

[silversierra]

что и требовалось доказать!!