Ford Mondeo 96 г. не держит ручник

[troxin]

Здравствуйте. Проблема такова, не держит ручник, поменял цилиндры, два тросика, но главный не менял, тормоза работают, а ручник нет, когда затягиваю - щелчков 7-8, Подскажите какие варианты могут быть неисправности, думаю надо поменять основной трос, но хотелось бы знать на верняка что поможет, а то замучался менять два на самих колесах и безрезультатно. Спасибо.

[Ford_Master]

1. какое отношение цилиндры колесные и главный имеют к ручнику??
2. в Мондео, если не ошибаюсь, ручник саморегулирующийся....в самой рукоятке ( система просто ужасная и рассчитана на детали с минимальным износом )
3. в данном случае ручник будет работать только при минимальном износе задних барабанов и колодок,ну, а что менять - решишь, произведя измерения деталей
4. как я понял, тормоза задние - барабанные, т.к. упоминался термин "цилиндры"

[Vadim87]

Здравствуйте. Проблема такова, не держит ручник, поменял цилиндры, два тросика, но главный не менял, тормоза работают, а ручник нет, когда затягиваю - щелчков 7-8, Подскажите какие варианты могут быть неисправности, думаю надо поменять основной трос, но хотелось бы знать на верняка что поможет, а то замучался менять два на самих колесах и безрезультатно. Спасибо.

1. проверь не растянулся ли центральный трос?
2. на ручнике посмотри не проскакивают ли зубцы когда трос натягиваеш (зубцы натяжки).
3. у мя таже беда. тока у мя при затяжке зубцы натяжения проскакивают, что требует замены ручника. .год без ручника палёт нормальный

[Ford_Master]

год без ручника палёт нормальный

....это совет? или просто хвастаешься?

[Sasha-3003]

НАХ.

[Vadim87]

год без ручника палёт нормальный

....это совет? или просто хвастаешься?

это к слову

[Vadim87]

А техосмотр?
В механизме подвода колодок внутри тормозного барабана есть деталь полукруглая с насечками. Наверное, подгнила деталь и насечки содрались. Из-за этого ручник держать не будет.

сгнить она никак не сгниёт(толщина металла не позволит за токое время)! вариант как заржавела и не работает подвод колодок.

[Sasha-3003]

НАХ.

[Vadim87]

сгнить она никак не сгниёт(толщина металла не позволит за токое время)! вариант как заржавела и не работает подвод колодок.

Читай внимательно, я говорю ПОДГНИЛА! Спорить будем?
Коррозия настолько сильная, что все насечки исчезли .

это какая должна быть коррозия чтоб на ней насечки исчезли?(это только что если соль наша калийная там круглый год присутствует. )

[Ford_Master]

это какая должна быть коррозия чтоб на ней насечки исчезли?(это только что если соль наша калийная там круглый год присутствует. )

....насечки могут " уйти" за одну зиму ....

[u238]

Вот и у меня тоже ручник держит на 8 - 10 щелчков. Сегдня почистил планки. Когда установил, понажимал на тормоз, они сработали (были слышны щелчки, т.е. колодки подведены). А все началось после того когда поменял колодки, цилиндры, пружинки, и троса ручника (задние). Тормоза огонь, а вот ручник, беда. Остается только слазить в салон, посмотреть что там с механизмом самонатяжки. До замены ручник затягивался за 5 нащелчков. Может еще кто что подскажет?

[Ford_Master]

u238, механизм самонатяжки - там просто жопа ....лично я не смог разгадать тайну его работы, вынув его и положив на стол. Принял решение подкладывать шайбы между уравнительной планкой и центральным тросом для "выбора" необходимого люфта. Добился 3-4 "щелчка"......проблем больше не возникало.

[Ford_Master]

В механизме подвода колодок внутри тормозного барабана есть деталь полукруглая с насечками. Наверное, подгнила деталь и насечки содрались. Из-за этого ручник держать не будет.

Глупость полнейшая....... планки нужны для рабочих тормозов,для выбора "хода педали" а не для стояночного ....

[u238]

Ты знаешь я тут в нете накопал вот что
Из салона откручиваем и поднимаем кожух тоннеля, чтобы под него можно было залезть. Полностью его можно не снимать.
На ручнике две собачки. Одна фиксирует ручку в поднятом состоянии и выведена на кнопку ручника. С ней все ОК. А вот вторая автоматически зацепляется за зубчатый барабан с пружиной. Фиксируется, кажется гайкой М6. Скорее всего может ослабнуть эта гайка и барабан провернулся. После этого собачка попадает не на зубчатую часть барабана и не может самонатянуть весь механизм.
Нужно сначала ослабить барабан с пружиной. Натянуть пружину барабана. Для этого нужно отжать (шилом, тонкой отверткой) собачку и натянуть пружину.
При рабочей (подвижной) собачке, чтобы натянуть барабан, достаточно надставить на барабан отвёртку и постучать по ней молотком
Зафиксировать барабан гайкой.
В качестве рычага использовать отвертку. После затяжки барабана проверить, чтобы собачка опускалась на зубчатую часть. Если все правильно, то ручник фиксируется на 4-5 щелчке.
Наверное, не помешает помощник, т.к. натягивать барабан и его фиксировать одному не с руки.
Работы минут на 10-15 вместе со снятием - установкой кожуха.

это раз

а вот еще
Вот схема работы механизма:
Ручку на себя: обе собачки фиксируют свою звёздочку ,происходит натяжка троса.
На звёздочке с мелким шагом собачка фиксирует и удерживает трос,а на звезд.с крупным шагом нет(она служит только для натяга) .
Если повторно выжимать,то обе собачки снова фиксируют звездочки(звезд.с мелким шагом должна остаться в первоначальном положении),и происходит натяжка троса ,где основное усилие выполняет звёзд. с круп шагом-она как-бы "дотягивает" трос, и снова собачка звездочки с мелким шагом удерживает натяжение троса.
Ну вот как-то примерно так.



я конечно не вникал в подробную работу механихма, но из описания сверху и рис ниче не понял.

[u238]

Где какая гайка М6 я на картинке так и не нашел?