Escort 1.8 TD. Вибрация двигателя.

[makaroff]

На эскорте 1.8 тд с интеркулером сильно колотит двигатель, тресёт всю машину... Обороты в норме , двигатель работает мягко, без характерного тракторного цоканья. Больше всего вибрация ощутима со стороны пассажира. Подскажите как избавиться от сильной вибрации?

[Ремнев Сергей]

makaroff, А подушки двигателя проверял? И еще: вибрация сильнее на нейтрали или при движении?

[makaroff]

Колотит и на холодную и на горячую. Если стоять на месте и поднять обороты до 1200-1300 , вибрация проподает. Холостые на прогретом двигателе около 900 оборотов, пробовал подкрутить винт холостых оборотов на ТНВД в сторону увелечения оборотов до 1000 , вибрация только усилилась. При движении Вибрация чуть заметна при прикосновении к рычагу кпп, а так тихо как на зажигалках. Подушки пока не проверял.

[Ремнев Сергей]

makaroff, Попробуй покрутить винтом туда-сюда. На сиере я так выставлял. ИМХО - 900 многовато. попробуй меньше. Ну и подушки проверь. Какая сдохла- вибрацию на кузов передает.

[makaroff]

Поменял подушку - переднию , колотить стало намного меньше. Но остался глухой звук в районе КПП, сцепления. Снаружи его почти не слышно, а внутри салона за панелью в районе места водителя , из под капота на холостых оборотах слышан глухой звук ,гул , что-то гудит. При езде он проподает. Гудит и при выжатом , и при отпущеном сцеплении. Подскажите что может быть , что смотреть ?????

[Денис_Б]

может глушитель где-то по кузову барабанит?

[Andrej]

makaroff, еще могла умереть подушка на КПП.

[Patrick]

была аналогичная проблема, и подушку менял и всё проходило, стук тоже был, долго искал и нашёл, в районе ручки КПП стык глушака, хамуты подтягивают к днищу и колотин сам глушак об железку, припаенную к днищу. Решил легко, нашёл кусок резины 5 мм и обмотал им глушак в том районе, стук пропал.

[Pavel STR]

если гул постоянный а при выключенном сцеплении гул только усиливается то это выжимной подшипник

[Денис_Б]

Он начинает работать,когда педаль нажимаешь.. А если и с включенным и без сцепления гул, то можно грешить на подшипники первичного вала...

[ААА]

вибрация может идти от правой приводной поуоси,а точнее центрового подшипника полуоси.