"Огненный фордовирус" или: Как победить "электрогеморой"?

[Yury_Moor]

LG1, У моего зятя, в эскорте, периодически попадала вода в ЭБУ двигателя. Установлен в правой передней стойке. Не поленись - открой и посмотри на предмет попадания туда воды и дальнейшего окисления элементов. Это, правда, тянет на оставшиеся 100% - 95,3%...

[LG1]

Всем спасибо за инфу, буду разбираться.
ДмитрийМ, кропотливая работа - не проблема, если нужно сделать для себя. Перебирал недавно пробку бензобака и замок багажника с полной разборкой личинок, последний еще и от окислов пришлось чистить. Потратил тучу времени, зато тепереь все работает

[Ремнев Сергей]

Какова, обычно, причина таких глюков?.

... 93,5% - блок предохранителей...

Или разъем мозга. У старого твои причины устранились поджатием данного разъема. Периодически проявляются, по разъему стукнеш - все гуд.

[Денис_Б]

LG1, Крышки--это беда...
Я выкинул личинку на***---два ключа убил--заводил потом поломанным ключом с плоскогубцами...

[LG1]

Yury_Moor, Ремнев Сергей, вечером попробовал добраться до мозга. На внешних поверхностях его кое-где какой-то белый налет есть, но окислений вроде не обнаружил. Но там, я так понял, чтобы снять мозг или хотя бы пошевелить разъем, надо снимать металлическую крышку, которую держит заклепка. Т.к. лепестричества рядом не было, то и высверлить не мог. Попробую позже.

[Денис_Б]

А причем тут мозг?
От мозга идет один провод : точка отсчета TD на реле бензонасоса...
Или в новых мозгах не так?

[LG1]

Денис_Б, как посоветовали выше, хочу осмотреть на предмет попадания воды и поджать разъем.
От мозга идет туева хуча проводов, другое дело, что на бензонасос выходит только один.
Да, а что такое точка отсчета TD?

[Ремнев Сергей]

Yury_Moor, Ремнев Сергей, .......Но там, я так понял, чтобы снять мозг или хотя бы пошевелить разъем, надо снимать металлическую крышку, которую держит заклепка. Т.к. лепестричества рядом не было, то и высверлить не мог. Попробую позже.

Вот поэтому шуруповерт рулит.

[LG1]

Ремнев Сергей, или гараж

[Денис_Б]

LG1, Не помню,как переводится. .
Короче, как с датчика коленвала/распредвала(Холла) пошел сигнал , мозги дают сигнал на реле насоса, чтобы насос работал...
Когда мотор глохнет--насос отрубается..

[LG1]

Сегодня закончил ремонт блока и поставил на место. Пропаивал весь блок с полной разборкой и раскрытием платы, как описано по ссылке ДмитрийМ. Плата и все элементы на ней были как новые, только в одном месте, такое ощущение, что вода попадала, посему надо будет еще герметом промазать кузовные швы. Глюк пока не проявился, и, надеюсь, не появится больше.
Да-а, личинки замка все-таки перебирать легче...

[Troll]

LG1, ... фоток я там чёта не увидел ..

[LG1]

Troll, там регистрироваться надо.
Да, по той ссылке - общий треп на тему, а вот здесь - http://pokatili.ru/forum/ftopic6388.php - конкретная информация с фотками

[Troll]

LG1, ... региться не буду. Я и без этого насмотрелся ...

[LG1]

Сегодня, @#$ть, опять появился, как ни в чем не бывало - все те же симптомы. Причем реле бензонасоса срабатывает, плюс (силовой, на контакт) к нему подходит и через реле уходит обратно в блок. Судя по схеме из мануала, дальше идет только дорожка от реле внутри блока-разъем-провод к насосу-сам насос. Ситуацию осложняет то, что цвета проводов на схемах и в реальности ниразу не совпадают.
Вопрос к тем, кто лазил: в эскорте-универсале проводка к насосу подходит в жгуте (4 провода) из багажника, мимо запаски?
Буду колупаться, уже, наверное, немного осталось...