Ford Club Belarus

**LG1** » Пн июн 01, 2009 19:28

Денис_Б, во млин, у тебя еще и мозга два! :lol:

**Денис_Б** » Пн июн 01, 2009 22:33

Аха...
Почитай мануал KE-Jetronic... Увидишь сам..

**Andrewford** » Вт июн 02, 2009 23:17

Денис_Б писал(а):Аха...
Почитай мануал KE-Jetronic... Увидишь сам..

Почитал, где второй блок не догнал... Или имеется ввиду пункт 15?
KE-Jetronic - дедушка в семействе впрысков...

**Денис_Б** » Вт июн 02, 2009 23:29

Вот такая схема правильнее будет...
На твоей только система впрыска нарисована.. А есть еще и зажигание..
К-Джетроник еще старее...

**Andrewford** » Вс июн 07, 2009 21:03

Посмотрел электрическую схему, там действительно есть какой-то отвод и написано: "к системе зажигания". Интересно взглянуть под капот, как это все там организовано и где стоят блоки, и действительно ли их два? По твоей схеме много вопросов, может от того что в электрике не силен, но система KE-Jetronic на самом деле примитивна, да и обычный распределитель зажигания там стоит, откуда целый блок на зажигание не догоняю до сих пор.

**Денис_Б** » Вс июн 07, 2009 22:06

Вот схема включения модуля зажигания на мозг атмо Bosch: 0 227 400 044

**Smart Maxx** » Вт июн 09, 2009 09:46

Jora писал(а):10-12 л. по городу при очень агресивной езде...
9 л.- обычная езда..
5-6л. трасса

тоже было и у меня на бензиновом

Ford Club Belarus

Escort 96 жрет бензин

Re: Escort 96 жрет бензин

Re: Escort 96 жрет бензин

Re: Escort 96 жрет бензин

Re: Escort 96 жрет бензин

Re: Escort 96 жрет бензин

Re: Escort 96 жрет бензин

Re: Escort 96 жрет бензин

Кто сейчас на конференции