Ford Club Belarus
Белорусский клуб любителей Ford
Сектор "сцепления".Алюминий.
Модератор: Moderators
Сообщений: 13
• Страница 1 из 1
Сектор "сцепления".Алюминий.
Ford_Master » Сб янв 29, 2011 19:58
Были попытки изготовления ....испытания не проводились. Желающим изготовить, могу дать для образца...
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...
+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU
+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU
-
Ford_Master - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 4548
- Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 15:35
- Откуда: Минск
- Марка: Ford
- Модель: Maverick 4X4
- Год выпуска: 2003
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
sergmotor » Сб янв 29, 2011 20:54
А алюминий оптимальный материал?
Ford Sierra MkII 92г. 2,9i (24v) COSWORTH
-
sergmotor - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 504
- Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 18:20
- Откуда: Санкт-Петербург
- Марка: Mazda
- Модель: w221
- Год выпуска: 2010
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
Ford_Master » Сб янв 29, 2011 20:58
sergmotor писал(а):А алюминий оптимальный материал?
....не знаю
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...
+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU
+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU
-
Ford_Master - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 4548
- Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 15:35
- Откуда: Минск
- Марка: Ford
- Модель: Maverick 4X4
- Год выпуска: 2003
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
Константин » Вс янв 30, 2011 02:00
У алюминия, "палюбэ", твердости по-больше будет, чем у PPSU (полипропиленсульфат 
). Или там шота другое, а, Лёш?
). Или там шота другое, а, Лёш?
А ещё пескоструй и сварочные работы.
...лучше с умным потерять, чем с дураком найти...
+37544 5999685 велком
-
Константин - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 1044
- Зарегистрирован: Вт июн 29, 2010 23:01
- Откуда: Минск
- Марка: Ford
- Модель: Sierra 2.9 v6
- Год выпуска: 1986
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
Ford_Master » Вс янв 30, 2011 02:03
Константин писал(а): Или там шота другое, а, Лёш?
.....не знаю
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...
+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU
+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU
-
Ford_Master - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 4548
- Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 15:35
- Откуда: Минск
- Марка: Ford
- Модель: Maverick 4X4
- Год выпуска: 2003
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
Константин » Вс янв 30, 2011 02:05
На Эскорта есть? Я б опробовал...
А ещё пескоструй и сварочные работы.
...лучше с умным потерять, чем с дураком найти...
+37544 5999685 велком
-
Константин - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 1044
- Зарегистрирован: Вт июн 29, 2010 23:01
- Откуда: Минск
- Марка: Ford
- Модель: Sierra 2.9 v6
- Год выпуска: 1986
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
Ford_Master » Вс янв 30, 2011 02:06
Константин писал(а):На Эскорта есть? Я б опробовал...
...это образец, не для "пробы"....
Лучше громко ругаться матом,чем быть тихой воспитанной тварью...
+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU
+375 29 653 15 13
+375 29 676 15 13
Алексей
DRIVE2.RU
-
Ford_Master - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 4548
- Зарегистрирован: Чт фев 12, 2004 15:35
- Откуда: Минск
- Марка: Ford
- Модель: Maverick 4X4
- Год выпуска: 2003
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
Константин » Вс янв 30, 2011 02:11
Завтра вечером отзвонюсь.
А ещё пескоструй и сварочные работы.
...лучше с умным потерять, чем с дураком найти...
+37544 5999685 велком
-
Константин - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 1044
- Зарегистрирован: Вт июн 29, 2010 23:01
- Откуда: Минск
- Марка: Ford
- Модель: Sierra 2.9 v6
- Год выпуска: 1986
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
sergmotor » Вс янв 30, 2011 02:15
Константин писал(а):У алюминия, "палюбэ", твердости по-больше будет, чем у PPSU (полипропиленсульфат
Тыж эксперт по металлам, ты нам и скажи...
Ford Sierra MkII 92г. 2,9i (24v) COSWORTH
-
sergmotor - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 504
- Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 18:20
- Откуда: Санкт-Петербург
- Марка: Mazda
- Модель: w221
- Год выпуска: 2010
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
Константин » Вс янв 30, 2011 15:14
ИМХО, и алюминиевый сектор почти вечный будет. Сегодня у тестя спрошу, есть ли у него алюминий достаточной толщины.
Как вариант, стальной сектор, можно изготовить, только втулки надоть полиуретановые точить. Родные сотрутся быстро и механизм будет ляпать и звенеть.
П.С.
А чейта я эксперт по металлам?
Как вариант, стальной сектор, можно изготовить, только втулки надоть полиуретановые точить. Родные сотрутся быстро и механизм будет ляпать и звенеть.
П.С.
А чейта я эксперт по металлам?
А ещё пескоструй и сварочные работы.
...лучше с умным потерять, чем с дураком найти...
+37544 5999685 велком
-
Константин - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 1044
- Зарегистрирован: Вт июн 29, 2010 23:01
- Откуда: Минск
- Марка: Ford
- Модель: Sierra 2.9 v6
- Год выпуска: 1986
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
sergmotor » Пн янв 31, 2011 00:52
Константин писал(а):А чейта я эксперт по металлам?
Ну а чейта не Вы, тогда а хто?
Ford Sierra MkII 92г. 2,9i (24v) COSWORTH
-
sergmotor - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 504
- Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 18:20
- Откуда: Санкт-Петербург
- Марка: Mazda
- Модель: w221
- Год выпуска: 2010
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
Константин » Пн янв 31, 2011 18:22
Вобщем нету на заводе листа алюминия нужной толщины 
А ещё пескоструй и сварочные работы.
...лучше с умным потерять, чем с дураком найти...
+37544 5999685 велком
-
Константин - Заслуженный фордовод
- Сообщений: 1044
- Зарегистрирован: Вт июн 29, 2010 23:01
- Откуда: Минск
- Марка: Ford
- Модель: Sierra 2.9 v6
- Год выпуска: 1986
Re: Сектор "сцепления".Алюминий.
Carter » Вт апр 19, 2011 23:37
Желтый сектор сцепления (на сьерру OHC) R=45 мм. Стоит на еврофорде новый - 30 000.
Различаются цветом по радиусу.
Красный = 40 мм = двигатели DOHC
Желтый = 45 мм = OHC
Белый = 50 мм = то ли скорпы, то ли еще что-нибудь другое
Различаются цветом по радиусу.
Красный = 40 мм = двигатели DOHC
Желтый = 45 мм = OHC
Белый = 50 мм = то ли скорпы, то ли еще что-нибудь другое
были Scorpio, Sierra*5
-
Carter - Модератор
- Сообщений: 2176
- Зарегистрирован: Пт апр 18, 2008 22:11
- Марка: Proton
- Модель: Logan
- Год выпуска: 2015
Сообщений: 13
• Страница 1 из 1
Вернуться в Тюнинг двигателя, подвески, трансмисси, тормозной и выхлопной ситемы
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8