Тросик газа - ёк....

[Miryanich]

Доброго времени суток, коллеги! Постигла меня сегодня участь "потерять" педаль газа, т.е. тросик лопнул....слава Богу, что есть ещё понятие водительской солидарности и помощи (три тысячи не в счет ), затянули меня домой...А вот интересно, кто что посоветует делать када такая ситуация на трассе, где нет сервиса и домов, темно и холодно... в общем в критич. обстоятельствах...

[offline]

Ты будешь смеяться, но временно можно перейти в ручной режим. Прицепить кусок проволки (верёвки) и дёргать. По крайней мере на 2.3д так можно. Можно просто кусок дощечки подложить чтоб двигло крутило на 1500-2000 обор. И ехать. Я так ездил када болт потерял на ТНВД.
Такую фигню можно и со сцеплением провернуть...
Жать что с тормозами так не зя... Но тут только Переключение в низ и ручник в конце. Так я тоже ездил. Када у меня суппорта заклинило а до стоянки 40км.

Нужно всего немного фантазии….

[Ustas]

А у меня пару недель было - прямо на Бангалор!
Так втопил в пол газ, что педаль провалилась
Остановился, глянул в педальном узле - полегчало - все цело, ниче не оторвалось. Открыл капот - у того, у кого впрыск - тот знает - нам на регуляторе заслонки, который двигает тросик - такой пластмассовый сектор - шкив. Вот его от металлической пластины и оторвало....
Пристави, прикрутил парой разогнутых канцелярских скрепок - полторы недели проездил. А сегодня заколбасил все это эпоксидной смолой. Нехай сохнет до завтра. Думаю - на века

[Andrej]

На трассе это смотря где порвется, обычно это происходит там где трос выходит из оболочки: и если длины общей еще хватает - укорачиваеш оболочку и соответственно сам тросик и цепляеш этот "обрезанный" вариант на место.

[Billy Bons]

Только не покупайте тросики "итальянского" производства.
У меня по осени порвался, правда повезло, что возле дома.
Купил в Еврофорде, приехал поставил. Дело было в ноябре.
А буквально пару недель назад чувствую, что педаль проваливается, и машинка не тянет. Посмотрел - трос вроде на месте.
После замены понял, что он просто растянулся.

[Boatman]

Ты на итальесов не гони. У меня например еще ничего итальянского не наворачивалось. Кто конкретно производитель? SAGH?

[Boatman]

А ввобще... винтом регулировки холостого хода загнать обороты на тыщи так 2- 2.5 .... ну на слух-чтоб не резало уши - и вперед. я так 30км и ехал.

[MITEK]

мне к сожалению тоже постигла таже участь... Только порвался тросик пряма около крепления к педали и в неочень удачном месте - на оживлённом перекрёстке - вернее на его середине... Пришлось ехать до конца перекрёстка без каза - пла-авно отпуская и нажимая педаль сцепления, правда солидарностей водителей других я не наблюдал - все смотрели на меня с очень агрессивным взглядом...
З.Ы. Сейчас стоит не родной тросик, к сожалению новый трос для СИерры достать в Гродно нереально

[Boatman]

А ты пробовал? Я знаю что у нас гродненские продавцы автозапчастью тарятся. вот правда не скажу точно-есть-ли на складе.

[NiteRider]

Только не покупайте тросики "итальянского" производства.
У меня по осени порвался, правда повезло, что возле дома.
Купил в Еврофорде, приехал поставил. Дело было в ноябре.
А буквально пару недель назад чувствую, что педаль проваливается, и машинка не тянет. Посмотрел - трос вроде на месте.
После замены понял, что он просто растянулся.

Даже на "итальянских" тросах все же должны присутствовать винты регулировки длины. Экономить нужно, но всему есть предел

[Ser.]

а у меня тросс газа лопнул, слава богу возле самого карба, там где он не в оплетке, искал новый, но продавцы в один голос запели что даже и не пытайся, б.у тож найти не удалось, не повезло как то, так я коннектором для проводов (трубочка такая в пласмасовой оболочке щипцами специательными обжимается) так уже год и езжу