Ford Escort не заводится на холодную

[willi]

Помогите советом.

Ford Escort, 1.4, бензин, моновпрыск, 1991 года выпуска.

Отказывается заводиться стартером, если постоит день при минусовой температуре. При сильных морозах и через полдня не завести.
Если завести "с толкача" и тут же заглушить, то заводится без проблем.

Опытным путем удалось установить, что на холодной машине нет искры на свечах и нет сигнала на форсунку (не поступает топливо).

Проводку и свечи недавно меняли.

[ppch]

Была та же проблема. Решается просто.
Перед тем как заглушить двигатель, надо дать газу на 2.5-3.5 тыс оборотов, а потом уже глушить. Это свечи прочищает, как мне объяснили.
И еще, нельзя зимой запускать двигатель, если ехать не собираешься. Т.е. завелся - значит хотя бы пару километров надо проехать. Иначе в следующий раз не заведешься.

[Troll]

И еще, нельзя зимой запускать двигатель, если ехать не собираешься. Т.е. завелся - значит хотя бы пару километров надо проехать. Иначе в следующий раз не заведешься.

Примета?

[FordTaurus]

Troll, возможно даже ритуал Надо проехать, и принести в жертву пару литроф бензина, иначе боги (белнефтехим) обидятся и предадут тебя анафеме

[Weekend]

ppch
А чем поможет перегазовка? Ну газонул и что? Если нету сигнала на форсунку и на свечи, то может какой-нить датчик положения коленвала хреново контачит, возможно, что хреновый аккум, может бензонасос глючит. Надо дутльнее сей момент исследовать. А говорить, что перегазовочку перед постановкой авто на стоянку надо сделать и нефиг просто так прогревать - это шаманство и просто мелкие шалости для обхода решения проблемы.

PS: таким макаром можно решать проблему проколотого колеса - перед тем, как ехать, просто подкачал, а ремонировать его не обязательно. Что бы не напрягать резину, подставляйте 2-3 кирпича на стоянке и все будет гуд. Опять же, ежедневная подкачка ручным насосом улучшает здоровье и дает время для прогрева автомобиля. Я бы вообще советовал покупать резину только с небольшими дырочками в ней, скорость стравливания колеса должна быть не менее 3-4х часов

[DVK]

Troll, возможно даже ритуал Надо проехать, и принести в жертву пару литроф бензина, иначе боги (белнефтехим) обидятся и предадут тебя анафеме

Ага. Жертву приносить в заливную горловину одной темно-синей фьесте.

[Red Dragon]

Weekend весельчак ты однако

[USSRrat]

Мне кажется - это все банальное переливание свечей. попробуйте заводится нажав газ на половину (для того что б открыть заслонку и при заводке продувать цилиндры)

[FordTaurus]

USSRrat, только газ до упора

[-=Z=-]

Дорога этому электромагнитному клапану в ГАТОВО

А вообще, нефиг ездить зимой на машине. Сидеть дома надо

[FordTaurus]

-=Z=-, это ты щас с кем разговаривал?

[Weekend]

FordTaurus
-=Z=- - тихо сам с собою он ведет беседу
Когда всю зиму дома сидишь, то медленно впадаешь в маразм, а по весне медленно из него будет выходить

[falcon]

для очистки свечи она должна нагреться до температуры самоочищения. одной перегазовкой этого не достичь.

есть одно имхо по сей проблеме: контактная группа замка зажигания. когда включаешь стартер, обламывается питание мозга. видал такое не единожды.

[ppch]

Народ, я не знаю какие процессы происходят при перегазовке, но у меня эта проблема решилась именно таким способом. Совет этот я сам получил от мастера на Инжектор-сервис, когда туда возил свою ласточку на эвакуаторе, т.к. она в очередной раз зимой не завелась.

Примета: если с вечера забыл дать газу перед стоянкой, то с утра машина заводиться тяжелее (или вообще не заводится).

[slesar]

И еще, нельзя зимой запускать двигатель, если ехать не собираешься. Т.е. завелся - значит хотя бы пару километров надо проехать. Иначе в следующий раз не заведешься.

Я извеняюсь, но это бред какой-то! Предлагаю первый шаг в решении проблемы: снять и проверить аккум, незабыв взглянуть на дату его производства.