Help me, please!

[Aldan]

Часик добрый всем Вам, уважаемые Fordo(и не только)воды!Образовалась проблема, суть которой вот в чем: во время капиталки движки, затюнил ГБЦ. Расточил впускные и выпускные каналы, порты, поубирал неплавные изгибы каналов, повысил степень сжатия(без фанатизма) и т.д. и т.п. По субъективным ощущениям, улучшилась динамика, расход тоже в норме. НО!!! Обороты холостого хода в пределах от 1500 до 2000! И ни в какую нехотят сбрасываться... Дроссельная заслонка полностью закрыта (только зазор на тепловое расширение), датчики в пределах нормы. В чем мможет быть дело? Если кто-то с подобным сталкивался или-же владеет секретом или колдовством ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!
Двигатель 2,0, инжектор, ОНС, без катализатора.
Заранее благодарен.

[Weekend]

А что с клапаном холостого хода. На сколько я помню, в карбюраторных движках клапан пускает воздух в обход заслонки, собственно как и в инжекторах. По всей видимости, там долженн быть жеклер, а клапан его только открывает. В твоем случае надо попытаться подобрать жиклер с меньшим сечением.

[Aldan]

А что с клапаном холостого хода. На сколько я помню, в карбюраторных движках клапан пускает воздух в обход заслонки, собственно как и в инжекторах. По всей видимости, там долженн быть жеклер, а клапан его только открывает. В твоем случае надо попытаться подобрать жиклер с меньшим сечением.

Жиклера нет,стоит т.н. шаговый моторчик, который по сигналу ЭБУ регулирует подачу воздуха. Но тут возникл новый трабл - двигатель под нагрузкой типа глохнет. Типа потому, что то заглохнет на пару сек.потом дальше работает, короче перебои на всех режимах, кроме х.х.

[USSRrat]

Иди туда http://faq.ford77.ru/info/carb.htm

[Jacky]

Обороты холостого хода в пределах от 1500 до 2000! И ни в какую нехотят сбрасываться...

Я так понял и тебя стоит ЭБУ ---> смотри датчик температуры ОЖ, тот, что на ЭБУ идет.