Ford Club Belarus

**Danila** » Пн дек 13, 2004 12:55

Мондео 1.8 DOHC, 16 клапанов, газ-бензин
Не дымит, в фильтр не выбрасывает, подтеков нет и о.ж. чистая, заменены маслосъемные колпачки и кольца, двигатель работает как часы... но масло уходит просто на глазах...
КУДА УХОДИТ? и ЧТО ДЕЛАТЬ? :cry:

**Andrej** » Пн дек 13, 2004 17:19

Может через сальник в КПП?

**Dmitriy** » Пн дек 13, 2004 19:30

Может через сальник в КПП?

а как проверить уровень масла в КПП?

**Danila** » Пн дек 13, 2004 21:18

проблема идет к развязки... умные люди сказали, что возможно мастера плохо поставили маслосъемные колпачки (они не стоят на месте а двигаются вместе с клапанами...) или колпачки подсунули левые...

может, кто менял колпачки и знает есть ли там какие примудрости?
да... какие и где лучше колпачки покупать?

**Dr.Seventh** » Вт дек 14, 2004 13:59

Извини - не секу

**Tony** » Чт дек 16, 2004 13:30

Danila
Скорее всего не через колпачки, а действительно в коробку.

**Vlad** » Чт дек 23, 2004 15:05

ИМХО, если не дымит, то не колпачки.
Видел я как-то машинку, в которую воткнули откровенный левак. Это был самый настоящий камаз.
А вот насчет какие покупать... Я практикую следующий подход:
1. Иметь одного человека, который обслуживает машину
2. Он покупает мне запчасти
3. Он дает гарантию на работу.
Если он купил левак и его поставил, то потом он покупает новые запчасти и ставит их за свои деньги. Поэтому я никогда не думал, что же мне надо покупать. При выполнении первого условия это работает. Пока турецкую подделку мне не ставили, хотя и никогда не предлагали "супер-пупер оригинал" втридорога.

П.С. уровень масла в КПП проверяется через заливное отверстие. Оно должно доходить да него, но не выливаться, когда выкручиваешь пробку.

**Ustas** » Пт дек 24, 2004 02:25

До коробки оно по идее не дойдет. Там же колокол и... сцепление...
По идее масло может просто пролиться через вент-отверстия колокола..
Но в коробку точно не перельется!!!

**Shura** » Пт дек 24, 2004 11:54

Ustas
У 2.3Д Пыжо есть такая беда
Через заднюю набивку коленвала масло уходит
У прямо в короб. На сцепуху

**Weekend** » Пт дек 24, 2004 15:38

Дык сцепление не в коробке, а на маховике между коробкой и двигателем, если подтекает сальник кленвала, то сцепление однозначно заливает.

**Andrej** » Пт дек 24, 2004 20:22

Предположу еще одно:
а сальник распредвала смотрели?
И еще, если склеены маслосьемные колпачки на выпускных клапанах, дым будет только при запуске двигателя в первую секунду, а потом при работе не дымит. А масло активно уходит. У меня на сайре похоже было.

**Irbis** » Ср сен 21, 2005 12:38

Andrej
А на сколько актавно?

**DEN/FORD** » Ср сен 21, 2005 13:09

а вариантов потери масла всего 2-ва.
1.в камеру сгорания.
2.наружные утечки
вот и все

**Irbis** » Ср сен 21, 2005 13:14

DEN/FORD
А причин у хода в камеру сгорания сколько?

**DEN/FORD** » Ср сен 21, 2005 13:36

если на вскидку то три.
1.кольца м/с.
2.колпачки м/с.
3.прокладка гбц.

Ford Club Belarus

куда уходит масло?

куда уходит масло?

Кто сейчас на конференции