Ford Club Belarus

**trophim** » Вт янв 30, 2007 22:53

Собственно могу купить диски новые R15 (железяки) от мерса. Они по всем параметрам подходят - 5x112 вылет=38, только дырка под ступицу не 63.3, а 66.
Так вот вопрос: можно ли их ставить? Обязательно ли кольца центрующие? Или и так сойдет (на болтах отцентруется, но нагрузка вроде будет вся на них)?

**Dionis** » Вт янв 30, 2007 23:55

Можно попробовать поставить пластиковые кольца на ступицу, как например ставят вместо р13 литье р14 с колечками на ступицу....

**Bumhaimer** » Ср янв 31, 2007 00:37

Разобъет нах ступицу и все прибамбасы. Пластиковые кольца точно не спасут, железо может быть.

**Zits** » Ср янв 31, 2007 10:38

Я в свое время ставил вместо железных дисков литьё. Там тоже диаметр отверстия больше был. Пузырь знакомому токарю и проблемы нет. Получил 4 металлических кольца, точно севших на ступицы и в диски.

Bumhaimer
Разбить ступицу не должно, т.к. колеса только центрируются по ней при установке, а держат колеса гайки, после затягивания которых, колесо уже никуда не сдвинется.

**SHA** » Ср янв 31, 2007 10:49

Zits писал(а):Разбить ступицу не должно, т.к. колеса только центрируются по ней при установке, а держат колеса гайки, после затягивания которых, колесо уже никуда не сдвинется.

+1
даже в оригинале бывают (на универсальных дисках) пластиковые кольца.
кста ставили мы как то R17 лоринсер от мерса на скорпа - огонь :!:

**Shura** » Ср янв 31, 2007 11:34

Кольца ставят КМК с одной целью. Чтобы на шиномонтаже было легче попадать в дырдочку. Попробуй надеть и попасть в дырдочки колесом в 18-19 с резиной аля лапти

Все держится на болтах-шпильках

**falcon** » Ср янв 31, 2007 14:13

гайки под железо - и можешь обойтись без колец

**SHA** » Ср янв 31, 2007 15:42

falcon писал(а):гайки под железо - и можешь обойтись без колец

ага особенно на форде :shock:

там гайки совершенно другие :!:

**Серго** » Ср янв 31, 2007 17:11

Я забубенил R15 от Мерсика, прошлой зимой, гайки взял 2141 (уверенно выглядят, крупные). И все отлично.
Ставь - не парься :wink:

**-=BossmaN=-** » Чт фев 15, 2007 22:33

100% надо втулки точить. Друг поставил на AUDI B4 литьё без них, тысяч 15 было всё нормально, но потом разбил не ступицу а посадочное отверстие в дисках. Были на шиномонтаже около месяца, балансировали по гарантии, сам видел: баланс выставили в 0, СНЯЛИ СО СТЕНДА поставили---- снова биение порядка 10 единиц, на скорости 100км/ч руль колбасило заметно. На работе выточили втулки, запресовали и всё стало ок. Кстати на том шиномантеже видел как с бумера снимали литьё так вот посадка там беззазарная.

**Shura** » Пт фев 16, 2007 09:32

-=BossmaN=-
гонишь

Кольцо вставляется пластиковое. Типа оно держит :lol:

?

И какие интересно единицы меряли после того КАК ПОСТАВИЛИ НА машину :?:

?

Если на станке ОК, то не значит, что все зашибись. Тут МУЛЬОН причим биения, начиная с банальной грязи внутри диска, которую некоторые алени-шиномонтажники не удосужатся почистить до балансировки

**-=BossmaN=-** » Сб фев 17, 2007 11:49

Shura
литьё снимали и ставили на стенде, а про грязь зря ты сказал -- шиномонтаж порядочный. По поводу кольца скажу только то что т.к. было разбито отверстие в диске то пришлось выточить маталические втулки.

**витаха** » Ср фев 21, 2007 18:09

У меня на СКОРПЕ диски стоят х.е.з. с чего,отверстия больше...2 года-полет нормальный. Только протягиваю гайки при установке равномерненько,чтоб лучше центровалось...

Ford Club Belarus

Можно ставить диски с бОльшим отверстием под ступицу?

Можно ставить диски с бОльшим отверстием под ступицу?

Кто сейчас на конференции