Штатная антенна на Сиерре

[Dennis]

Собственно вопрос - ГДЕ она? Покурил FAQ, а там пишут - у Скорпов штатная - это нитка обогрева стекла+усилитель.

У Сиерры, что, та же история? А то не работает радио совсем, такое ощущение - нет антенны!

[scorche]

вот-вот - хороший вопрос
у меня тоже радио отвалилось

[Constantin]

Могу ответить тока частично - в универсале ставица в заднее крыло (какая сторона - не помню ), но это тока касаемо липистрической , про обычную - них не помню У мну в переднем левом крыле отверстия проковыряно

[Yury_Moor]

В седане тоже нитка обогрева заднего стекла.
Усилитель/ - маленькая желтенькая коробочка - стоит .... сзади, а вот где точно - не помню. В универсале - в задней двери.

Антенна может не работать в том случае, если не подано напряжение питания от магнитолы.

[SHA]

В седане тоже нитка обогрева заднего стекла.
Усилитель/ - маленькая желтенькая коробочка - стоит .... сзади, а вот где точно - не помню. В универсале - в задней двери.
В хече такая же история только коробочка бывает красной

[Troll]

У меня не было, а если-б и была - выкинул-бы нах. Ничего лучше старого доброго "штыря" не бывает...
Поставил резинку-китай - гамно. Переделал под штырь из нерж... Гут!

[Shura]

У меня не было, а если-б и была - выкинул-бы нах. Ничего лучше старого доброго "штыря" не бывает...

Но и штатная на седане Мк3 работает атлично... От нитей обогрева с коробкой-усилителем которая...

А так штырьевая рулез. У мну на Карине электро - дважды рулез Тока нинадо лениться силиконом смазывать хотя-бы раз в 3-4 недели

[Dr.Seventh]

Но и штатная на седане Мк3 работает атлично... От нитей обогрева с коробкой-усилителем которая...

-- полностю согласен -- оч даже отлично работало ---!! ни одна антена - штырь не докажет!

[Troll]

Но и штатная на седане Мк3 работает атлично... От нитей обогрева с коробкой-усилителем которая...

Дайте на неделю напрокат - подсоединю - сравним.
Там что - усилок круче, чем в обычной Сиерре?

[Dr.DieZeL]

У меня не было, а если-б и была - выкинул-бы нах. Ничего лучше старого доброго "штыря" не бывает...
Поставил резинку-китай - гамно. Переделал под штырь из нерж... Гут!

А что, липистрическая не завелась?

[Shura]

Но и штатная на седане Мк3 работает атлично... От нитей обогрева с коробкой-усилителем которая...

Дайте на неделю напрокат - подсоединю - сравним.
Там что - усилок круче, чем в обычной Сиерре?

Усилок кмк как и в Скорпе. Родной, стандартный. Что за он внутри и как - ХЗ... А Мк3 - это и есть простая Сайра. С ноября 1991 до заверешения выпуска ;(

Сравнивал с Сайрой Мк2 с железной родной штырьевой на азднем крыле. Ну когда у мну в течении недели было 2 Сайры в наличии и обе моих В гаражах в Жодино. С одной и той же гавнитолой Clarion... Разницы не заметил ни в качестве приема ни в автопоиске станций

[Dennis]

Мдаааа.... Полет инженерной мысли. Уже вторая машина с таким вот "чудом". Нить обогрева - это же контур, который меняет сопротивление под действием тока (эффект обычной лампы накаливания, блин. В холодном состоянии сопротивление меньше, а в нагретом - больше). И как ЭТО согласовывается с 75-омным входом приемника - хз??? Скорее всего - никак. Усилок - просто для гальванической развязки. Если бы он еще и усиливал - (имхо), то весь тепловой шум от работы нити шел бы на вход приемника. А это белый шум, который просто так не отфильтруешь!

Может я и ошибаюсь, но на вскидку именно так.

Хороший штырь и качественный фидер обеспечат прием (хоть в моно), за 70-80 км от города (Минские станции типа 104,6). А вот эта нить - 50 км (а иногда и того меньше).

Будем искать этот усилок на седане (Мк2).

[Dima79]

нитка с уселком (найти его не смог) ловит хорошо, но очень не далеко по сравнению с классикой

[Serg_Sierra]

Мдаааа.... Полет инженерной мысли. Уже вторая машина с таким вот "чудом". Нить обогрева - это же контур, который меняет сопротивление под действием тока (эффект обычной лампы накаливания, блин. А это белый шум, который просто так не отфильтруешь!

Может я и ошибаюсь, но на вскидку именно так.

Хороший штырь и качественный фидер обеспечат прием (хоть в моно), за 70-80 км от города (Минские станции типа 104,6). А вот эта нить - 50 км (а иногда и того меньше).

Будем искать этот усилок на седане (Мк2).

А какое сопротивление у штыря? Не путайте теорию низкочастотных колебаний (обычная лампочка) и контур, образованный нитями обогрева. Расчет прост (посмотрите на новые типы антен для телевизова) рассчитанная на определенную длинну (пол, четверть и т.д.) волны приема, такак решетка является сама усилителем. Является направленной (стекло вогнуто), а то что усилитель является и фильтром, то это так. Только на частотах FM радио работать могут только помехи от свечей зажигания. Но эти помехи гасят фильтры и наконечники на самих свечах. И белый шум низкочастотного спектра (какой же интересно, кто его замерял, и видел) при постоянном токе (+12 вольт), но не как ни переменном гасится фильтрами на раз.А то, что на прием влияет и расположение машины (антена направленная все-таки), и порванные полоски это факт. Штырь, правильной высоты, а еже и с усилителем, правильно согласовааый с длиной штыря и сопротивлением (волновым, а не оммическим 75 ом) кабеля и входа приемника, то дальность до 100 км берет.

[DVK]

А зачем антенна в РБ?