октан-корректор

[NNN_RB]

Такая вот проблема: при ускорении начинается подзвонка пальцев, на 95 бензе меньше, на 92 больше. Причем, утром, когда относительно прохладно, это не замечается. Зажигание не выставляется - электронное. Поехал на диагностику двигла (2.3 ДОХС 16 кл), launch никаких проблем не нашел. Зато они мне показали провод с фишкой, когда его снимаешь - вроде для пониженного октанового числа. По книжке нужен 95 super (это у бундесов). Сняли фишку , вроде стало малость лучше, во всяком случае лью 92, однак днем в жару при ускорениях все одно подзвонка есть. Про этот октан-корректор нигде информации не нашел, может разводят ? Ответьте, кто-нить сталкивался с подобной проблемой
Машнка: Ф-С, 1996, 2.3 16v

[power]

Может масло пора поменять ?

[scorche]

Про этот октан-корректор нигде информации не нашел, может разводят ?

от октан-корректора мало что зависит - снимай фишку или не снимай
пальцы у тебя стучат из-за каких-то проблем в самом моторе, так что стоит обратиться к двигателисту, а не к электрику

[RedOx]

Не рекомендую на твоем моторе ставить октан-корректор в дополнение к штатному. Потому как не все так просто - в памяти контроллера зашиты трехмерные карты установки угла опережения зажигания, и незачем их портить. Скорее, power прав - начни с замены масла. Возможно, оно не прокачивается в гидрокомпенсаторы.