Ford Club Belarus

**Mad** » Вт июн 21, 2005 11:31

Подскажите-в скорпе 91 г.в., 2.0 карбюратор, что стоит-ремень или цепь?
Купил недавно машину, знаю что ГРМ надо менять полюбому при покупке, а как быть с цепь(если она там)?

**Jacky** » Вт июн 21, 2005 11:51

Если 2.0 OHC, то ремень.

**Mad** » Вт июн 21, 2005 11:57

**Jacky** » Вт июн 21, 2005 14:37

Mad
Как правило цепь ставили на движки V6, на четверках стоит ремень.

**Constantin** » Вт июн 21, 2005 14:57

Jacky, на сайрах тока на 2.3 Д и 2.0 ДОХЦ, вродь, цепь ставили... если ничё не путаю

**Shura** » Вт июн 21, 2005 15:00

Mad ЦЕПЬ. Но ее тоже положено менять
В ФАКЕ все есть

**Mad** » Вт июн 21, 2005 15:18

Shura спасиб.

**Andrej** » Чт июн 23, 2005 14:12

Mad
пробег 240 тысч - цепь не менял. Если успокоитель целый и гидронатяжитель рабочий - то смена цепи при капиталке. К сведению: при замене маслосьемных колпачков, надо менять и гидронатяжитель - 40-60 енотов

. Ну и соответственно смотреть состояние успокоителя. А цепь если менять то не одну, еще надо смотреть и на масляной насос - она отдельная.
Если менять цепь, то уже и капиталку делать - слишком много всего разбирать одинаково.

**Vlad** » Чт июн 23, 2005 14:33

Mad
Главное, дели большую половину страхов, что здесь и не только наговорят, на 2. У меня тож загремела, думал - попал. Оказалось: цепь+успокоитель+замена на скорпе - дешевле, чем поменять ГРМ (ГРМ+ролики+замена) на моем теперешнем мондео. Добаться до нее очень просто, если снять еще и радиатор. Оценить сложность можно тут
http://www.ford77.ru/ford/faq.nsf/topics/engine/Replze43

Ford Club Belarus

ГРМ-ремень или цепь?

ГРМ-ремень или цепь?

Кто сейчас на конференции