Ford Club Belarus

**Shura** » Чт окт 19, 2006 12:49

st170 кароче теоритик кунфу (с)
Не вижу больше смысла что-то доказывать . Бай-бай...

**st170** » Чт окт 19, 2006 12:52

Shura
blyaxa - master i vseznaika prosto !! pravilno, idi knizki ymnie po4itai !

Schoenen TAg noch !

**Shiba** » Чт окт 19, 2006 14:06

Я сам ездил и на карине и на мондео и на эскорте. Карина однозначно впереди на несколько шагов.
Ребята, между прочим тут я задавал вопросы о технической части а не о том у кого длиннее писюн.

**st170** » Чт окт 19, 2006 14:11

Shiba
tak vrode vse vorposi bili otvecheni, vot i reshili otdoxnyt!

**offline** » Чт окт 19, 2006 21:46

Shura писал(а):2. По сравнению с Короллой-Кариной Эскорт-Мандела жрут больше чем весят.

Слушай открой тайну а почему при прочих равных(мощность, крутящий момент, система впрыска) машины кушают по разному? Или японцы какой то секрет знают? А я не вкурсе.(Только не надо сравнивать VVTI, ваносы всякие и дрыгатели без них)
Разница в 0.5 литрофф не в счёт.

Shura писал(а):Расходники - как у всех машин, запцацки - на уровне Манделы. Так что нинадо ля-ля.

Хм где то на онлайнере ты писал что запцацки дороже чем на форд... Ты тогда ешо англичан абсирал так как детали не подходят....

st170, для мазды много ремонта где же японская надёжность?

**offline** » Чт окт 19, 2006 21:57

Я понимаю что афто ру гамно но вот что там пишуд:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/3551.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10986.html

и

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/3555.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10987.html

Где акуенная экономия?

**Shura** » Пт окт 20, 2006 07:40

Bomgik писал(а):
Shura писал(а):2. По сравнению с Короллой-Кариной Эскорт-Мандела жрут больше чем весят.

Слушай открой тайну а почему при прочих равных(мощность, крутящий момент, система впрыска) машины кушают по разному? Или японцы какой то секрет знают? А я не вкурсе.(Только не надо сравнивать VVTI, ваносы всякие и дрыгатели без них)
Разница в 0.5 литрофф не в счёт.

А ты у япов спроси

Но факт есть факт. Особенно в городском цикле

Bomgik писал(а):
Shura писал(а):Расходники - как у всех машин, запцацки - на уровне Манделы. Так что нинадо ля-ля.

Хм где то на онлайнере ты писал что запцацки дороже чем на форд...

Чем на Сиерру.
С Манделой уровень одинаков
Кароче чтобы муку не гонять по форуму вот цифры
Сравнивайте с Манделой-Сайрой-Ицкортом...

Мои расходники на бензиновый мотор 1.8 7A-FE

Маслянный фильтр - 5-6 оригинал
Воздушный фильтр - 20 оригинал, 10 Кнехт
Топливный фильтр - 35 оригинал, 15 Nipparts
Салонный фильтр - 40 оригинал, 20 Nipparts
Колодки - 45 оригинал, Ферродо Premer 30, Текстар 30
Антискрпиные пластины - 10
Свечи - 2.5 оригинал на простые моторы, 9- платина
Комплект ВВ проводов - 70-80бэ. Только оригинал в природе. Менял два провода, т.к. были изолентой обмотаны -30бэ
Тяга + наконечник - 40 CTR или 555, ~100 оригинал
Задний тормозной цилиндр - 25 Nipparts, 35 оригинал

У людей с тойтотовки

Комплект ГРМ (ремень оригинал, ролик KOYO, сальники-прокладки оригинал) - 70-80
Косточки передние - 15 приличный неоригинал, 25 оригинал. Ходят по 50 тыщ влет.
Аморы - 60-70 оригинал и прочие Каябы...
Пружины 40-70
Рычаг передний в сборе - 250 пара, вот тут засада однако, но ходят они просто дохрена и больше. Это не Сиеровские

Подшипник ступицы - 30 Koyo, 40 оригинал.
Лямбда зонд - 70 на простые (можно и Вош) 200 -на бедные
Радиатор - 80 гамно на продажу, 130 Nissens, 200-250 оригинал
Термостат - 12 оригинал
Водяная помпа - 40 Nipparts, 70 оригинал

Передняя фара- 250 комплект оригинал, 150 Nipparts и прочие Bosch, 80 - кетай ДЕПО
Задние фонари на сарай - оригинал 110 штука в сборе, можно по частям
Подушки двигателя - 40-70

Кузовщины - как грязи. И новый тайвань более мене сносного качесвта. Капот бэу - 70-80 бэ в Маськве к примеру с праворулек. Крылья - 40-50

По дигателю ТОЛЬКО оригнал. Но на цены посмотри
Кольца - 40 комплект
Поршни - 90 комплект
Шатун в сборе - 70
Вкладыши шатунные - 40
Вкладыши коренные - 45
Подшипник коленвала 5- 10

Комплект железных дисков Р14 - 30-40бэ

Да еще. ЛЮБОЙ сраный винтик за 10центов, крепление обшивки, пластмасску можно заказать БЕЗ проблем

Bomgik писал(а):Ты тогда ешо англичан абсирал так как детали не подходят....

Факт. Англичане - м@даки, но это сделано специально для рынка запчастей. Т.к. бабло на продаже запчастей - это не только у Форд Мотор Компани офигеннейшая прибыль.

Но ! Все подходит в сборе
Наконечник с рулевой тягой берем в сборе от ипонки - и вуаля. Серавно по раздельности менять из непрактично...

З.Ы. Тот кто считает что приведенный цены кошмарные или очень высокие- может кинуть в меня помидором.... ИМХО - это уровень цен Манделы. А оригинал на Сайру кмк даст фору Карине ....

**Shura** » Пт окт 20, 2006 07:46

Bomgik писал(а):Я понимаю что афто ру гамно но вот что там пишуд:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/3551.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10986.html
и
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/3555.html
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10987.html
Где акуенная экономия?

Не там смотришь
Мандела
http://www.mondeoclub.ru/xarakteristika/estate.htm

Сарай 1.8 в городе - 10.4-11.3, трасса 120 - 7.6-8.5

У мну Карина-сарай с 1.8 в Маськве по пробкам с кондеем - ну максимум 9, трасса 120 - меньше 7 железно (Москва-Брест)...

С АКПП у Мандел расход вообще АХТУНГ. 2.0 у людей в Маськве жрет 14-15 и точка. Стока расход у 4wd Калдин, а у 2wd - 12-13

**Shura** » Пт окт 20, 2006 07:51

Bomgik писал(а):st170, для мазды много ремонта где же японская надёжность?

Замена помпы на 130 тыш - это много ремонта ????
Упал пад цтол. Если бы у Форда были такие ремонты...

Между прочим некоторые люди вместе с ГРМ меняют и помпу, чтобы 2 раза не лазить

**st170** » Пт окт 20, 2006 09:52

Shura писал(а):
Bomgik писал(а):st170, для мазды много ремонта где же японская надёжность?

Замена помпы на 130 тыш - это много ремонта ????
Упал пад цтол. Если бы у Форда были такие ремонты...

Между прочим некоторые люди вместе с ГРМ меняют и помпу, чтобы 2 раза не лазить

imenno tak - remen GRM + roliki + eta pompa !

I vse !!!!!

chtobi tak Escort ezdli.........

**Shiba** » Пт мар 23, 2007 16:43

как раскодировать штатную магнитолу 5000 RDS ?

**USSRrat** » Пт мар 23, 2007 18:19

Shura, бросил помидор.

**Troll** » Пт мар 23, 2007 23:14

Shiba писал(а):как раскодировать штатную магнитолу 5000 RDS ?

1. Поиском по форуму
2. Размещением вопроса в соотв. ветке.

**Shiba** » Вт апр 03, 2007 15:33

кто какой в зетеки 1,6 эскортовские льет бенз?
если лить 95-й вместо 92-го разница будет чувствоватся?

п.с. раскодировка 5000 RDS 5000RDS
http://mondeoclub.ru/index.php?name=Fil ... ile&lid=22

**Shiba** » Чт апр 12, 2007 18:08

что-то у меня не работает обогрев задней двери.
предохранитель в норме, провода вроде бы тоже.
Где смотреть еще?

Ford Club Belarus

вопросы по эскорт 1995 16V.

Кто сейчас на конференции