Как выбрать Форд и стоит ли это делать?

[SHA]

но надо уметь "смотреть правде в глаза" и давать оценки в соответствии с реальным положением дел.

Это и есть реальное положение дел

[[HS*F]Aliaksandr]

Был в середине марта в г. Бресте, выбирал себе Мондео. Хороший знакомый продавал Эскорт 96 в отличном состоянии из Германии, отдавал как для своих за 3200 USD, всё, кроме кожи. В машине кроме замены фильтров/масла/ГРМ ничего делать больше не надо было. Я сам долго дергался брать или нет, но всё-таки маловата машинка показалась.

В итоге взял Мондео 96 (кузов по форме - 97) - за 4000, правда была бита и заделана задняя левая дверь, да и комплектация - минимум. Подвеска/двигатель - в отличном сост.

За эти деньги гольфа 3 в нормальном состоянии не было и близко. Был ещё ничего такой пассат-Б3, но за 4300 и 92 (или 93) год.
Из мондео в старом кузове можно было без вопросов взять универсал года 95-96 в норм. состоянии за 3600-3800, эскорт - за 3300-3600.

[slesar]

DavarБери и не парься! За эти деньги мона хороший вариант подобрать! А всяких там чудаков не слухай!

[Shura]

В Универсале есть огромное преимущество - парковка! (и габариты лучше чуствуются). Я иногда вынужден зеркало к зеркалу парковаться (есть любителя одной машиной 2 места занять), а то и ближе. Как выйти из машины в этой ситуации? Через заднюю дверь универсала

Это надо зафоткать и в галерею !!!

[Виктор ;)]

Это надо зафоткать и в галерею !!!

Ну конечно с понтами не выйдешь, но если сравнивать две перспективы - кружить в поиске стоянки и колдыбать полкилометра от машины, оставленной в сомнительном месте без присмотра, или минутку помучаться, но возле дома.

Мне кстати недавно водитель ауди А8-все понты (новье) позавидовал (он полчаса ждал-ждал так машину и не поставил), а я жух и припарковался.

[ATScorp]

Виктор -Ты еще с МАЗом сравни Эскорта,

[slesar]

escort'07.96 Van zetec 1,6 Sefi 84.000

Наверное отмотан!

[Виктор ;)]

Наверное отмотан!

Не исключено. Хотя... Главное, что ездит и выглядит так как будто проехал именно столько. Кстати 90 км/ч при 5 тысячах оборотов на 2-й для него это нормально? (данные по спидометру - колеса 185/65 R14) - это я так иногда разгоняюсь - машинку калечу. Или чего-то в нем (двигателе или коробке) накрутили?

[Виктор ;)]

Спидометр врет на где-то 5 км/ч в меньшую сторону при 70 - проверено радаром, 5000 оборотов - это не предел - просто до 5600 предпочитаю не крутить

[st170]

Виктор

ограничитель срабатывает на 6500. И не грубо, а плавненько, так что машина не клюёт носом. Но крутить свыше 5500 смысла практически нету - движок тухнет, ускорение не то.... Оптимальный форсаж - от 3000 до 5500, тогда фсем спаць Иногда выкручиваю взвон до конца. Для себя, для звука

[Виктор ;)]

ограничитель срабатывает на 6500.

Ограничитель? Енто есть у него? Теперь буду знать. А то тахометр у меня красненькой зоной не размечен. Короче пепелац неожиданно оказался удачнее и резвее чем предполагался (брасля то он и для того чтоб сестренка училась ездить и не жалко было ). С Саабом 9000 turbo 1994 года седаном (была рабочая лет так 6 назад) конечно не сравнить по ускорению (но там он так тихо разгонялся, что казалось, что стоял).

[vx]

escort'07.96 Van zetec 1,6 Sefi 84.000

Наверное отмотан!

Не не отмотан, просто в Escort спидометр не миллионник )

Он только до 99 999.9 показывает

[st170]

vx

это как раз-таки забылось.....

[st170]

Виктор

на Эскортах нету красной зоны на тахометре...... И ограеичитель есть на всех версиях, конечно, иначе можно 1 раз испытать, что такое Формула-1 с её 15-20000.....но только 1 раз !!
так что газку !!!!!!!!!!!!!

[Виктор ;)]

Ладно вам...если у него 100 000 лишних и он в ТАКОм состоянии, то я начинаю еще больше ценить форды;)