Антифриз или тосол

[scorche]

Ruslan_na_tractore, да заливай любой, можно рискнуть гродненский (Азот) - говорят неплохой, хотя сам не заливал. естественно старый нужно слить и обезвоздушить систему.

у меня залит Comma, синий - полет номальный. только не вздумай покупать разведенный, только концентрат.

[Ruslan_na_forde]

scorche, а чем плох разведенный?

И еще, посоветуйте какую промывку, а то текущий тосол представляет из себя рыжую бурду

[Oxy]

Промывки/присадки "Хадо" в посденее время хвали народ, особенно по соотношению цена/качество.

[scorche]

Ruslan_na_tractore, не заливай присадки - не нужно это. если уж хочешь слегка прочистить - просто прокрути водой.
про концентрат и разведенную жижку читай на других форумах, обсосона пицсот раз.

[tsm]

scorche, а чем плох разведенный?

И еще, посоветуйте какую промывку, а то текущий тосол представляет из себя рыжую бурду

Об антифризах и ТОСОЛе писали много раз за минувший год (может, и не на этом форуме - после обллома трудно установить).
Самая рекомендуемая промывка - водопроводная вода. В камасутре на одну из моих бывших машин было написано что-то вроде такого: "Слейте охлаждающую жидкость, подсоедините к патрубку шланг и подайте водопроводную воду, пока из другого патрубка не потечёт чистая вода".
Если водопровод далеко - слейте антифриз, залейте простую воду (если кипячёная, то будет лучше) и погоняйте машину несколько минут. Слейте воду, если сильно грязная - повторите. И если хотите совсем качественно отмыть - залейте дистиллированной воды и погоняйте мотор с ней. Только после этого нужно в тот же день заливать антифриз или тосол.
ЗЫ. Концентрат нужно разбавлять! Концентрат заливать в мотор нельзя - замерзает при ~12-15 градусах мороза и плохо охлаждает мотор летом.
ЗЗЫ. Не путайте концентрат с готовым к применению антифризом.

[-ДМИТРИЙ_CTX-]

Концентрат нужно разбавлять! Концентрат заливать в мотор нельзя - замерзает при ~12-15 градусах мороза и плохо охлаждает мотор летом.

Вообще-то концентрат замерзает при температуре минус 70

[tsm]

Концентрат нужно разбавлять! Концентрат заливать в мотор нельзя - замерзает при ~12-15 градусах мороза и плохо охлаждает мотор летом.

Вообще-то концентрат замерзает при температуре минус 70

Вообще-то смотря что понимать под концентратом.
Если взять тосол, то он бывает тосол-40 (замерзает при -40 градусах) и тосол-65 (замерзает при -65 градусах).
Если взять этиленгликоль, основу для приготовления тосола, то он замерзает при -12 градусах. Если смешивать ЭГ с водой, то самая низкая температура замерзания будет ~ -70 градусов при соотношении ЭГ:вода ~ 2:1.
Надо смотреть на этикетку, в каком соотношении рекомендуют разбавлять для какой рабочей температуры. Если написано, что для рабочей температуры около -40 градусов нужно разбавлять 1:1, то это будет концентрат. Если будет написано, что для рабочей температуры около -40 градусов нужно разбавлять в соотношении 3 л концентрата + 1 л воды - то это аналог Тосола-65. Температура замерзания концентрата может быть ниже -12 градусов за счёт присадок, но всё равно использовать его без воды нельзя.
Всё написанное - о самом распространённом типе антифриза. Есть новые антифризы на другой основе, но они используются значительно реже и их цена намного больше.
Кстати, на некоторых сайтах приводят абсолютно левые цифры, типа "температура замерзания -130 градусов", так что будьте внимательны и проверяйте сведения.

[AlieN]

Неразбавленный с водой концентрат агрессивен.
Я промывал дистиллированной водой, потом несколько раз кипяченой. Всякий раз прогревая машину до открытия термостата (дольше, конечно) и погазовав несколько раз.

[Ruslan_na_forde]

Вобщем купил Comma зеленую, ценник на жданиках 65 000бел., на Некрасова дороже на стоимость парковки ждаников. Синяя стоит на 4$ дешевле, красная - 50 000 бел. Промывку не купил, наверно буду шурудить проточной водой.

[Ремнев Сергей]

Покупал российский оранжевый( на этикетке надпись: Одобрено Фордом), 56 тыр за 5,5 кг. Перед заливкой добавил найгировскую промывку для радиаторов( на 30-минут или 50 км). Пока доехал до гаража как раз пол часа и прошло. Слилась бурая пенящаяся жидкость. Залил воду помослал пять минут слил. Вылилась почти чистая. А потом раза 4-е просто заливал систему чистой водой и сливал. Из печки и блока выдувал с помощью легких. Затем все собрал(а я еще менял радиатор), вылил концентрат и доверху долил дистилированой водой ( около 3-х литров). В итоге после размешивания получилась жидкость с температурой замерзания -37. Пол года откатал - в бачке прозрачная жидкость приятного оранжевого цвета. И печка греет как зверь.

[scorche]

приятного оранжевого цвета

немного стремаюсь я ораньжевых жижек в системе охлаждения - не понятно, толи это цвет охлаждайки, толи бурое гауно вымытое из блока
беру синюю, все в поряде!

[Ремнев Сергей]

толи бурое гауно вымытое из блока
беру синюю, все в поряде!

А синее бурым не становится?
Если качественно промыть, то ничего вымывать не будет.

[DmitryM]

Как то приходилось мне промывать систему охлаждения одного французского корчика, того, что с пи..дой на решетке. Методом "залил-слил". Зае..лись. Воду заливали раз двадцать. Чистоты слива не добились. Все потому, что всё не сливается, литр-полтора остается в двигле.
Посему лучший вариант - "промывка садовым шлангом", как в камасутре. Только надо смотреть качество воды, у меня например на даче из скважины вода с песком идет - для помпы далеко не лучший вариант.

[Dima79]

слушайте, в гараже у отца стоял красный концентрат какой-то импортный, кажется Comma - знакомый из бочки отливал, а я думая, что это разведённый антифриз (батя сабатировал) зафигачил его в системму , а потом у этого знакомого спросил... моно оставить или будет не хорошо?

[DmitryM]

Думаю, надо часть слить, и залить дистилировки. Скока слить - желательно знать инстукцию по концентрату. Я б залил воды - 40...50% от всего обьема ОЖ.
Концентрат превращается в гель при минус 14 градусах (для ХАДО), у других - тоже около того (выше писали).
Ездить на концентрате не советую.

ЗЫ: А то что сольешь - оставь на доливку, ессно с дистилировкой.