Focus & Escort. Преемственность поколений

[Ruslan_na_forde]

Прикольный топик. Сайру сменил мондео (92 год), скорпа сменила жаба (95), эскорта сменил фокус (98 год). Достаточно по годам посмотреть, что и когда выпускалось, чтоб не вести такие глупые споры. Другой момент, что по габаритам фокус больше сиерры будет, так это акселерация
Если не ошибаюсь, фокус и мондео 01- (сюда же кугар + пума + ка) относяться к новому поколению, т.к. при их проектировании было очень много нового, как в решениях, так и в методах. При этом это все машины одного поколения и стиля New Edge

[Ремнев Сергей]

Ruslan_na_forde, Насчет КА- отжиг защитан. Табуретка нового поколения.

[Максим Павлович]

Прочитал сей опус. Стыдно. Надо меньше пить.

Ка и пума сделаны на платформе фиесты, которую к новой разработке отнести нельзя. Но Ruslan_na_forde прав в том, что эти авто разработаны в новом на тот момент фордовском стиле New Edge (только пожалуй не первый мондео, а второй и третий)

[Ford_Master]

Виктор, скажи тестю, чтобы резко ограничил употребление алкоголя ...иначе журналы до добра не доведут .......может Сиерра не базе нашей "восьмерки" построена ? теоретики долбаные .......

[Andrej]

Я вообще не понял смысла в рассуждениях.
Ладно если б от запчасти от одних подходили к другим ( от скорпа к мондео или от сайры к мондео или ... ну и т.д.). Но ведь кроме пары подшипников и резинок которые от одних можно приспособить к другим, все остальное не совместимо (двигатели на последних эскортах и на первых фокусах и мондео не в счет).
Мое ИМХО: пусть тесть выбирает авто которое ему лично нравиться и в котором он будет себя удобно чувствовать. Как вариант можно по узнавать сколько кушает денежек авто по запчастям и обслуживанию - и это учесть. По моему мнению - все, больше думать и сравнивать авто разных поколений нет смысла. Комфортность на новых будет выше (если сравнивать одноклассники), но и стоимость обслуживания (комплексно) будет выше.

[Ruslan_na_forde]

(только пожалуй не первый мондео, а второй и третий)

- я написал мондео 01- - это мондео, который пошел с 01 года. А то некоторые его 3 называют.

[SHA]

Виктор, скажи тестю, чтобы резко ограничил употребление алкоголя ...иначе журналы до добра не доведут .......может Сиерра не базе нашей "восьмерки" построена ? теоретики долбаные .......

+ пиццот !

[Виктор]

Всем спасибо.Ситуевина прояснилась...
А тесть уже на французов поглядывает.Где-то узнал, что там круче инженеры, чем на форде.

[Ruslan_na_forde]

Виктор, правильно, хай купляе 406

А у него прошлой машиной б3 часом не был?

а форды пускай живут

[DmitryM]

А тесть уже на французов поглядывает.Где-то узнал, что там круче инженеры, чем на форде.

Дядя Толя может многое рассказать об особенностях конструкции электрической части французов
Красиво рассказать. С эпитетами

[Ремнев Сергей]

правильно, хай купляе 406

Да не. 806. Чтоб лист шифера влазил.

[Sargol_Xanger]

Ну если брать по классу автомобиля то мне кажется
Sierra-->Mondeo1-->Mondeo2
Scorpio-->Scorpio 2-->Mondeo3-->Mondeo4 (представительский)
Escort1-->Escort2-->Escort3--Focus1-->Focus2-->Focus3
Но поскольку Фокус стал побольше Эскорта середину сьеровскую отменили, а самым большим седаном стал 3й мондео...
Но это чисто мое виденье фордовской эволюции

[pashil]

Scorpio-->Scorpio 2-->Mondeo3-->Mondeo4 (представительский)

просто классы выросли, Е-класс закончился в 99 с уходом лупатого скорпа.

[SHA]

Всем спасибо.Ситуевина прояснилась...
А тесть уже на французов поглядывает.Где-то узнал, что там круче инженеры, чем на форде.

маразм крепчал ...
а по поводу 406 - йоптель ща продадим Чебуратора пыж

[Andrej]

Виктор, скажи тестю что инженеры которые боинги строят еще круче французов. Может стоит подумать о самолете?
кергуду.