Ford Club Belarus

**GrigoryCherkasov** » Вт окт 17, 2006 17:29

Shiba писал(а):
antikorrzija nuzna !!!!

нет брызговиков:)
сколько стоит?

кстати, какая емкость охлаждающей системы и где находится топливный фильтр?
Я что-то под капотом его не нашел.

Фильтр под днищем около топливного бака.

**st170** » Вт окт 17, 2006 17:31

GrigoryCherkasov писал(а):
Shiba писал(а):
antikorrzija nuzna !!!!

нет брызговиков:)
сколько стоит?

кстати, какая емкость охлаждающей системы и где находится топливный фильтр?
Я что-то под капотом его не нашел.
Фильтр под днищем около топливного бака.

po-moemy, okolo pravo zadnego kolesa..

**st170** » Вт окт 17, 2006 17:32

Shiba писал(а):Нет я имею ввиду антикоррозийное покрытие?
а так же цена ремня ГРМ+замена.
и емкость охлаждающей системы системы. и что лучше в нее лить?

ny takie yze vorposi !!!! Skolko stoit - eto ze bolshaja razbezka mozet bit.....kakaja firma, gde pokypat i tak dalee.... vot ego zamena - eto ehe otdelnaja istorija......dorogo viidet.....mnogo raboti.......ne kazdii garaznik vozmetsya za takoe!

**GrigoryCherkasov** » Вт окт 17, 2006 17:42

Shiba писал(а):да, кстати, сколько стоит антикоррозийная обработка и нужна ли она эскорту которому нет 11 лет?

Обязательно! И хорошенько все проверь. После 10 лет могут быть сквозные дырки в днище. Коррозия - самая серьезная болезнь этих машин.

***Pasha*** » Вт окт 17, 2006 17:46

Добавлю от себя:
по городу меньше 10л АИ92 не удается
емкость системы охлаждения около 7.2 литра
лить в нее только антифриз, а не ТОСОЛ!!! Себе на зиму купил Comma красный на Жданиках (5литров концентрата 50тыров, разбавляется 1:1)
мне замена ГРМ+ремень+ролики обошлась около 120у.е. (причем работа 30, ремень около 25-30, а остальное цена роликов!!!)
Антикор на Евромеханике около 120у.е.

**st170** » Вт окт 17, 2006 17:59

*Pasha* писал(а):Добавлю от себя:
по городу меньше 10л АИ92 не удается
емкость системы охлаждения около 7.2 литра
лить в нее только антифриз, а не ТОСОЛ!!! Себе на зиму купил Comma красный на Жданиках (5литров концентрата 50тыров, разбавляется 1:1)
мне замена ГРМ+ремень+ролики обошлась около 120у.е. (причем работа 30, ремень около 25-30, а остальное цена роликов!!!)
Антикор на Евромеханике около 120у.е.

s rasxodomy tebja konkretno beda !!! k Trollu na proverky lyambdi, eto kak minimym!!!!

***Pasha*** » Вт окт 17, 2006 18:08

был у Троля - лямбда вроде как рабочая. При прохождении техосмтора выяснилось, что на холостых повышенное СО, когда газуешь - все в норму приходит. Пока забил, езжу так.
А по поводу расхода - так в мануале немецком написано вроде 9.3 по городу (сегодня вечером еще раз гляну - уточню) :roll:

.

**st170** » Вт окт 17, 2006 18:21

*Pasha*
manyal - eto odno. Zameri delajut po zestkim yslovijam i s nebolshim zapasom. Esli akkyratnenko ezdit, nesilno nazimat na pedal i ke krytit na vse dengi, to i polychaetsya rasxod niz manyalovskogo.

**offline** » Вт окт 17, 2006 19:24

А кто что может сказать про 1.8 115 л.с. ? Нормальный движог или 1.6 всё же лучше?

**Виктор ;)** » Вт окт 17, 2006 20:53

Shiba писал(а):кстати, какая емкость охлаждающей системы и где находится топливный фильтр?
Я что-то под капотом его не нашел.

В районе бензобака поищи....маслянный - снимай колесо.

**Shura** » Ср окт 18, 2006 07:29

Bomgik писал(а):А кто что может сказать про 1.8 115 л.с. ? Нормальный движог или 1.6 всё же лучше?

1.6 есть Зетек, а есть CVH
1.8 - тот же Зетек, что и на Манделе
Для Эскорта - выше крыши и Зетек 1.6, а что говорить о 1.8

Бери 1.8 с XR3i

**offline** » Ср окт 18, 2006 19:23

Ладно спросим а что на мандле ? Хорош ли мотор?

**Shura** » Чт окт 19, 2006 09:06

Bomgik писал(а):Ладно спросим а что на мандле ? Хорош ли мотор?

Да. На Зетеки еще никто не жаловался, это не 1.8ТД и не 1.8CVH

Единственный минус - жрут немного многовато бензусу, не японцы однако ниразу в этом плане...

**st170** » Чт окт 19, 2006 10:09

nas4et zryt - ne nado lya lya

Esli na Mondeo, to mozet bit, a vot na legkom Escorte - samoe to: edet kak nado i rasxod po krainei mere ne bolee chem y 1.4 !

**freakn** » Чт окт 19, 2006 11:16

как говорили мне не в одной даже мейстерне, да и на рынке тоже - 1,6 16v Zetec - для Эскорта наиболее удачная конфигурация двигателя получилась

Ford Club Belarus

вопросы по эскорт 1995 16V.

Кто сейчас на конференции