А вариантов-то других нет (и не будет)...
Ну не провернулись же полуоси на шлицах!!!
Хотя, если одно ведущее колесо не в зацепе, то вполне может и покатицо....
Да ну нафиг! Какая пробуксовка сцепления? Скорее всего, просто компрессии мало, вот и прокручивается потиху движок. Если бы сцепление буксовало, то выражалось бы это наиболее ярко при езде на высших передачах (4-5-6) в виде "движок ревет, а машина не едет".
DVK, че-т совсем напутал , при чем компрессия на НЕЗАВЕДЕННОЙ машине ПочЕтать слабо ? (с прищуром)
Да и пробуксовка сцепления наиболее ярко выражается когда необходимо большое усилие, т.е. трогание с места, ну и движение на оборотах, близких к максимальным