Ford Club Belarus

**Dima79** » Вт окт 10, 2006 19:30

Собственно, от каких отечественных авто подходит и где купить :?:

**Dennis** » Вт окт 10, 2006 21:39

Может лучше тогда не погружной, а проходной на шланги под капотом поставить? Все же спокойнее. не отличаются Жиговские бензонасосы долговечностью. А так, и резерв, и доступ простой. Благо у тебя OHC, там места много.

**scorche** » Вт окт 10, 2006 21:44

Dennis писал(а): А так, и резерв, и доступ простой

поздно - человек уже прорезал лючок для облегчения доступа ( viewtopic.php?t=2603&start=15 ) :wink:

**Dennis** » Вт окт 10, 2006 21:52

scorche писал(а):
Dennis писал(а): А так, и резерв, и доступ простой

поздно - человек уже прорезал лючок для облегчения доступа ( viewtopic.php?t=2603&start=15 )

Так это.... я так понял что он погружной родной насос реанимировал за полтинник и сейчас ищет резерв. А резерв логичнее сразу в цепь ставить и тумблер. Если основной умрет, тумблером щелк, и дальше поехал

**Dima79** » Вт окт 10, 2006 22:49

Dennis, вот именно - резерв, вся инжекторная системма очень надёжная штука, а вот старенький бензонасос электро - слабое звено, сломался и ВСЁ, так вот думаю купить его и возить с собой (часто приходится по разным дебрям ездить да и зима на носу), чтобы в случае чего моно было перекинуть...

**Dima79** » Вт окт 10, 2006 23:04

Интересно, а с механическим насосом машина не поедет, а то у меня-то и место имеется под него и стоит всего 10$, может в качестве резерва :?:

**SHA** » Ср окт 11, 2006 10:15

Dima79 писал(а):Интересно, а с механическим насосом машина не поедет,

нет.
имхо надо делать систему под подвесной насос
1. доступ к нему есть всегда
2. он чиниться с гарантией 1 год за рублей 30 :idea:

**Dennis** » Ср окт 11, 2006 11:24

Dima79 писал(а):Интересно, а с механическим насосом машина не поедет, а то у меня-то и место имеется под него и стоит всего 10$, может в качестве резерва

Во-первых тебе нужно давление 3 бара. А механический максимум 0,35 даст. А во вторых - нет их на разборках, и бывают редко (в основном с движками их продают сразу) поскольку считаются "вечными". И последнее - механика не проточная. Она будет дополнительным заградителем в цепи.

**scorche** » Чт окт 12, 2006 12:44

Dennis писал(а):Во-первых тебе нужно давление 3 бара

2,5 хватит, хотя теоретически должно быть 5 от насоса

**Troll** » Чт окт 12, 2006 19:59

Dennis писал(а):Может лучше тогда не погружной, а проходной на шланги под капотом поставить?

+1

Dennis писал(а):... не отличаются Жиговские бензонасосы долговечностью...

От разных производителей и качество разное (есть книжки..).
На Кошевого насосов не нашёл, хотя, наверняка под заказ - запросто (вопрос цены).
На Партизанском видел "БОШ" - 62 грина, примерно ...

**Troll** » Пт окт 13, 2006 09:13

Какойта чорт на многих сайтах даёт сцылку по насосам:
http://www.benzonasos.com/
http://toyota-club.by/forum/viewtopic.php?t=1986

**Yury_Moor** » Пт окт 13, 2006 11:57

Troll
Жди - скоро он и здесь "наследит"....

**Troll** » Пт окт 13, 2006 12:11

Yury_Moor писал(а):Troll
Жди - скоро он и здесь "наследит"....

Ты везде обгониш! Роботай лучша на... !

**trophim** » Сб окт 14, 2006 02:45

ну, и кто что думает про http://www.benzonasos.com/ ??? чавой-то цена подозрительно мала (65)... мне мастер говорил, что хороший насос будет стоить в районе 130 $.

**Troll** » Сб окт 14, 2006 17:50

trophim писал(а):... мне мастер говорил, что хороший насос будет стоить в районе 130 $.

Моему другу мастер тоже говорил: "Датчик заменить - пол двигла разобрать ..."

Ford Club Belarus

Насос топливный Электрический погружной

Насос топливный Электрический погружной

Кто сейчас на конференции