Ford Club Belarus

**shaman** » Пт сен 08, 2006 14:42

короче проверил EGR при отсоединении и глушении управляющей трубки
всё приходит в норму (машину не колбасит)
Вопрос - к чему приводит отключение EGR в смысле отрицательные последствия?

**Палыч** » Пт сен 08, 2006 18:33

Ни к чему существенному - это экологическая система.

**Troll** » Пт сен 08, 2006 22:00

Получается - отрицательные последствия - ухудшение экологии, типа СО?
Следовательно - минус из кармана возможен?

**shaman** » Сб сен 09, 2006 11:48

мне тут один спицилист вещал что проблемы могут появится зимой

**rainbow** » Сб сен 09, 2006 23:30

Когда брал своего зверька, ездил на одну станцию на проверку, там мне объиснили что EGR это система дожигания топлива (вроде бы)за счет снижения холостых оборотов. Соответственно с этой системой есть небольшая экономия топлива, но насколько я зная датчик EGR стоит столько, сколько не сэкономишь и за год.

**shaman** » Пн сен 11, 2006 14:39

насчёт системы дожигания - не уверен т.к.
выхлопные газы подаются во впускной коллектор

**RedOx** » Пн сен 11, 2006 15:51

Эта фигня (клапан рециркуляции отработанных газов), если я правильно в книжке читал, нужна для повторного дожига выхлопных газов, для более полного сгорания. Влияет на работу движка в сторону снижения мощности, в угоду экологии. Так что если с отключеным оным СО за норму не выходит - ИМХО, не надо заморачиваться. Ездить без ентого клапана.

**shaman** » Пн сен 11, 2006 16:44

вроде починилось

**DVK** » Пн сен 11, 2006 16:59

Немного не для того EGR нужен. Добавляются выхлопные газы в смесь для того чтобы её разбавить относительно нейтральным компонентом. А делается это для понижения температуры. А снижают температуру для уменьшения уровня соединений азота в выхлопе. Т.е. система чисто экологическая. Однако глушить её надо с умом. Просто перекрыть подачу выхлопных газов нельзя: мозги будут думать, что смесь идет с выхлопными и соответственно уменьшать подачу луца. В результате получим переобедненную смесь. Как именно правильно глушить EGR - ХЕЗ.
Кстати, на холостых и на "тапке в пол" EGR не работает. Включается он в режиме средних оборотов и нагрузок.

**Troll** » Пн сен 11, 2006 19:20

Где то видел сцылку с дословным названием "Как грамотно заглушить EGR" ...
Не асилил ....

**denis rs** » Чт сен 14, 2006 13:16

http://faq.ford77.ru/engine/egr.htm - ВСЁ ЗДЕСЬ

**Troll** » Пн ноя 20, 2006 14:02

Было у отца три сына ....
А нет, не так ...
Купил я три книжки. 2 хорошие и 1 так сабе. Из полезной информации кое-что про ЕГР ...
Оказывается, бывают клапана ЕГР с управлением шаговым двигателем.
Много думал ... :oops:

**Zozo** » Пн ноя 20, 2006 14:17

А у меня вообще её нет и нет следов того что ЕГР когда-то была. Может ли такое быть? :oops:

**shaman** » Пн ноя 20, 2006 14:18

а вроде в ти годы его не должно быть

**Troll** » Пн ноя 20, 2006 14:27

shaman писал(а):а вроде в ти годы его не должно быть

А что - в те годы отменяли?
Мне кажицца - даже у меня есть... (а может и нет)

Ford Club Belarus

опять EGR

опять EGR

ЕГР

Кто сейчас на конференции