В Москве -30 С

[Baton]

Вот и я первый раз попал на настоящие морозы и моя машинка не завелась
Аккум на ночь не снимал и в итоге он практически не крутит стартер.
И второй момент - практически не могу пошевелить рычаг КПП. Масло в коробке превратилось во что-то похожее на дерево. Когда пытаюсь шевелить рвчаг, чуство такое, что он вот-вот сломается. Скорость его движения такая, что чтобы с 3-й на 4-й перевести, надо секунд 10, быстрее не выходит (машина не заведена)

Вот!
принемаю соболезнования и советы как завестись (и стоит ли вообще пытаться)

[Shura]

В ближайшие 2 дня еще "теплее" будет
ИМХО - забить на афту.
Я даже и не пытался, хоть и в гараже стоит - нефиг гробить, когда нет необходимости.

А так сними акку, заряди. В воскресенье вроде меньше 20 днем. Можно буит попытать счастье.

[Troll]

Вот "хохлы" рады, наверна...

[Mad]

Не завелся.Аккум тока посадил....

[Baton]

Я вчера вечером в -25 завелся более-менее нормально, а вот утром (около -32) уже все

[Shura]

Baton
А что ты думал
-25 и -32 - это большая разница

В Минске -32 - это конкретная ж@па всему и вся. В Москве полегше

[Irbis]

Shura
И чему конкретно ж@па в минске?

[vx]

Irbis, влажность у нас высокая...

[Baton]

Irbis, влажность у нас высокая...

Это верно. По моим личным ощущениям, -32 здесь, ощущаются примерно так же как -25 в Минске.

[SHA]

to Baton: Попробуй залить 98 бензин с 92 (я проверял в -25 на 92 -никак, на 98 сразу)

[Baton]

SHA
Я на 92 езжу обычно, вчера 95-й специально залил. Но проблема не в бензине. Вчера при -25 со второй искры схватило. Проблема в том, что стартер не может провернуть вал - доходит до сжатия первого цилиндра и все. Причем после пол-оьорота стартера, напруга проседает так, что полностью обесточивается все, как-будто клему с акума скинули

[SHA]

Т.е как я понимаю вопрос в моторном масле (у меня 5w40 , при 15w40 такое вполне может быть)

[Dima79]

Для нашего, а тем более Московского климата оптимальнее заливать 10W40 летом, 5-W30 зимой или 5W-40 всесезонно.
Такая хрень с непроворачиванием коленвала и плохом двигании рычага была как-то зимой при -25 градусах, прошла после того, как залил в двигло и коробку синтетику. Правда потом, от недостатка средств и надежды на то, что -20 не будет, а если будет, то никуда не поеду, лил полусинтетику, до сих пор проносило как-то, но вот подумываю опять перейти на полную синтетику.

[Baton]

У меня в двигателе 10w40 синтетика и коленвал крутится (он не крутится в мороз не из-за масла, а из-за падения напряжения на замерзшем аккуме - не хватает мощи). В коробке миниральное SAE80 (как по паспорту), пробовал лить 75w90, но тогда летом проблема с синхронизаторами - слишком низкое трение и они почти не работают, коробка хрустит если быстро переключать передачи

[Alex]

теперь и в минске -30, блин вчера замерзла солярка в баке, и не помог обогрев фильтра... антигель, соляра полное г....
теперь буду ждать оттепели