Ford Club Belarus

**3epo** » Чт сен 08, 2005 23:09

Народ, может вопрос и простой, но за свой, пусть и небольшой водительский стаж, я так и не понял разницу между масляными и газонаполненными (вродь есть еще какие то

) аммортизаторами.
Какие лучше/хуже и в чем их принципиальная разница?
ps: спрашиваю не просто так, пришла пора поменять мне их на своей бибике и вот я в недоумении чего тут и как и что вообще :lol:

**Ustas** » Чт сен 08, 2005 23:42

Есть еще газомаслянные. Про принцип работы - поищи в нете, гдето было. Долго описывать.

Вообщето - надо ставить то, что положено.
Положено масло - ставь масло! Потому как производитель рассчитывал работу и энергоемкость подвески именно под указанный тип аммортизаторов! Можешь конечно воткнуть себе и газовые, но станет подвесочка жесткой-жесткой. Каждую ямку пятой точкой чувствовать будешь!

**Andrej** » Пт сен 09, 2005 13:00

Ustas

немного дополню - газомасленные характеризуются не только большей жескостью, но и лучшими характеристиками поведения на дороге, плюс более устойчивы к вспениванию масла.

А насчет что после установки газ-масло ездить очень жеско - неправда, разве что спортивные аммо ставить со свободным ходом 3мм

, на сайре я вместо масляных ставил газ-масло - комфортность практически не изменилась, а дорогу стала держать лучше (правда так и должно бать при смене неисправного аммо на нормальный

).
Для себя я сделал вывод: в основном дело в ценовом вопросе

**Mad** » Пт сен 09, 2005 13:28

А чем вообще черевата езда на убитых амортизаторах?

**GrigoryCherkasov** » Пт сен 09, 2005 15:08

Mad писал(а):А чем вообще черевата езда на убитых амортизаторах?

Ну, например, можно запросто перевернуться на сухой немного "волнистой" (без ям и трещин) или со спуском (подъемом) дороге.

**Guga** » Пт сен 09, 2005 15:58

А может проблема не в аммортизаторах, а скажем в убитых сайлентблоках?

**Monach** » Пт сен 09, 2005 16:27

А может проблема не в аммортизаторах, а скажем в убитых сайлентблоках?

ВОт вот, у меня их пора заменить, на глаз видно что продавлены на задней подвеске... Стук неприятный на кочках.

**3epo** » Пт сен 09, 2005 21:49

Епт, народ, да мне просто интересна была разница между газо и маслянными аммортизаторами, я могу конечно в яндексе найти, но хотелось, чтобы свои и на пальцах разьяснили что к чему:)

**offline** » Пт сен 09, 2005 22:10

Епт, народ, да мне просто интересна была разница между газо и маслянными аммортизаторами, я могу конечно в яндексе найти, но хотелось, чтобы свои и на пальцах разьяснили что к чему

На пальцах... Масло дешевле и мягче. Газ жёстко и дорого, газ-масло ещё жестче и дороже. Вообще с газом их там несколько видов... Ну типа 1-2 х камерные(или как там они называются).

На свою бибипку бери масло. Если конечно в поворотах ты не закладываешь. Иначе только газ-масло. Не ведись на газовые за 50-60 баксофф типа Испания. Т.к. хороший газ стоит от 100-и ито подумать надо. А это для 16-и летней машинки дороговато. Масляные реально найти за 70-90. Бренд.

**Ustas** » Пт сен 09, 2005 23:37

Bomgik
Италию масляную так и за все 50 :-)

**Zits** » Сб сен 10, 2005 02:27

А я слышал, что все аммо масляные, просто в одних просто масло, а в других оно подпирается давлением газа, но я не спец в этих делах, могу и ошибаться.

**3epo** » Сб сен 10, 2005 02:44

2Ustas: это, надеюсь, за пару - 50 бакинских?

**Ustas** » Сб сен 10, 2005 19:28

3epo
Точно! На жданах!

**Andrej** » Пн сен 12, 2005 16:08

3epo
на жданах за 50 за пару можно нарваться на восстановленные и именно маслянные.
Бренд (САКСЫ например) будут порядка 50-60 за 1шт.

**Mad** » Пт фев 10, 2006 17:40

Завтра наконецто созрел поменять передние аммортизаторы, потому что замерзают сцуки постоянно.
Что всё таки ставить на перёд? Насколько жестко ездить на гм ? Так же жёстко как на моих замёрзших?

И про срок жизни хотелось бы узнать ГМ и М в сравнении.

Ford Club Belarus

Расскажите ламеру про аммортизаторы :)

Расскажите ламеру про аммортизаторы :)

Кто сейчас на конференции