По результатам обсуждения данного вопроса на мондеоклубе,
Ghia свидетельствует не столько о комплектации и фичастости, а в первую очередь о стиле.
Ghia всегда имеет одноцветные бампера, зеркала и ручки дверей, все в цвет кузова. Тонкие(!) молдинги также в цвет кузова. Панель под дерево, в обеих козырьках должны быть зеркала со шторкой и подсветкой, на панели дополнительные дисплеи показывающие открытые двери, перегоревшие габариты, уровень жидкости омывайки и т.д. Еще решетка радиатора в форме хромированного овала, ну и пара эмблемок по бокам
Это ИМХО и есть то, что есть в Ghia, но нет в других версиях.
А вот позиционирование Ghia как топовой комплектации(или модификации, как назвать) уже влечет за собой как правило напичканность ее фичами, но тут уже как получится. Притом c компами, антибуксом и круизом я даже как-то больше встречал GLX нежели чем Ghia. Хотя и встретить на GIA ручные корректоры зеркал или дешевую обивку, естественно, нельзя.
