Dima79 » Ср май 31, 2006 09:40
Так и есть - иногда этот ПШИК больше, иногда меньше. Всё правильно! Постоянный приток воздуха из атмосферы не есть ГУД - влаги много будет конденсироваться и бак ржаветь для этого желательно прекратить несанкционированный доступ воздуха из атмосферы. А топливо имеет тенденцию испаряться, расширяться ... Компенсация давлений вся эта на моделях с электронасосом должна происходить ч-з угольный фильтр специальным клапаном ну и т.д... Короче, должно поддерживаться некоторое разряжение...
А вот если стоит мех. насос и имеется трубка сообщения с атмосферой (на старых моделях, виднен усечённый конусик и трубка под баком ) - то при сильном ПШИКЕ - трубочку эту надо бы проверить (продуть), а то можно и стать при долгой езде ....
Последний раз редактировалось Dima79 Ср май 31, 2006 13:02, всего редактировалось 1 раз.