Скрип в передней подвеске при повороте руля???

[*Pasha*]

Недавно порвался левый внешний пыльник ШРУСа. Отъездил с порванным около недели, купил пыльник, съездил к проверенным мастерам - поменял. Заодно поменял сайлент-блоки с правой стороны, задние аммо и полностью заменил жидкость ГУР (залил Dextron II). При замене мастер сказал, что со ШРУСом все в порядке. Но после этого появился неприятный скрип в передней подвеске, но только при вращении руля влево! В движении слышно очень хорошо, на месте, вращая руль, тише. Что это может такое быть? Внешний осмотр без ямы ничего не показал (пыльники в норме).

[Baton]

Т.к. проявляется на стоящем авто, то скорее всего не ШРУС (к тому же провереный мастер сказал, что все в норме). Скрипеть могут новые сайлент блоки - при повороте руля немного шевелится рычаг (но "правильные" сайленты скрипеть не должны). Как вариант - могли что-то не докрутить когда подвеску собирали.
А вообще причин может быть очень и очень много - надо смотреть, а так это гадание на кофейной гуще.

[Andrej]

*Pasha*
проверь вертикальные тяги поперечноого стабилизатора особенно их пыльники на предмет целостности.

[GrigoryCherkasov]

Помимо того, что уже написали, скрипеть может много чего, например шаровая опора, рулевой наконечник, упорный подшипник. Лично у меня в прошлом году заскрипел рулевой наконечник. Сейчас похоже опять тоже самое начинается, бо поставил какую-то фигню.

[*Pasha*]

Всем спасибо за советы. Съездил к мастерам, те прокатились и сказали, что 100% ШРУС (цокающий звук при повороте). В тот же день поехал на Некрасова покупать новый - цены неприятно удивили. За вроде немецкий просили 35, за итальянский Cofap (вроде так пишется) - 45. Купил последний, т.к. собираюсь еще поездить. Постараюсь сегодня заменить - отпишу о результате. Заодно проверю все остальное, а то при вертикальной раскачке авто (особенно на спящих полицейских) стоит резиновый скрип (где то резинки труться - эх, скорей бы дождь)...

[*Pasha*]

ШРУС поменял, шум и скрип при повороте пропали, хотя когда ехал от мастеров при резком повороте три раза цокнуло Но дождался следующего дня и все пропало бесследно. А резинки с каждым сухим днем скрипят все сильнее, где ты дождь... А то мне их WDшкой смочили, но хватило на день.

[AndreyL]

Недавно порвался левый внешний пыльник ШРУСа. Отъездил с порванным около недели, купил пыльник, съездил к проверенным мастерам - поменял. Заодно поменял сайлент-блоки с правой стороны, задние аммо и полностью заменил жидкость ГУР (залил Dextron II). При замене мастер сказал, что со ШРУСом все в порядке. Но после этого появился неприятный скрип в передней подвеске, но только при вращении руля влево! В движении слышно очень хорошо, на месте, вращая руль, тише. Что это может такое быть? Внешний осмотр без ямы ничего не показал (пыльники в норме).

а можно телефончик мастеров , где менял сайленты . и стоимость работы! я вот думаю перд перебрать.