Есть вопрос...

[Irbis]

По инструкции надо сделать следующее:
-Разорвите цепь высокого напряжения, сняв центральный провод с распределителя зажигания для машин с контактной системой зажигания или сняв разъем датчика Холла и др. для машин с бесконтактной системой зажигания
- Прокрутите коленчатый вал стартером 2- 3 раза по 3-7 секунд при полностью нажатой педали акселератора (газа).

Вопрос: у меня датчик Хола и контактная система зажигания, что мне снимать? и если снимать центральный провод нужно ли его коротить при прокручивании коленвала стартером?

[Troll]

- Не путай наличие распределителя (т. е. бегунка) и контактную систему зажигания.
- Достаточно снять разъём с датчика Холла.
- Для страховки можешь снять и центральный, но коротить его никуда не надо.

[Irbis]

Troll
А куда будет деваться высокое с катушки?

Нужно отключить систему зажигания. Внимание: НЕЛЬЗЯ ПРОСТО ВЫДЕРГИВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД! Это чревато пробоем катушки и если повезет, то не только этим. Лучше просто отключить низковольтное питание от катушки. Это просто и ОЧЕНЬ надежно.

А как с этим?

[Jacky]

А куда будет деваться высокое с катушки?

На корпус движка его вешать надо, иначе могут быть проблемы с катушкой.

[Serg_Sierra]

А куда будет деваться высокое с катушки?

На корпус движка его вешать надо, иначе могут быть проблемы с катушкой.

Ага, он так и сделает, закоротит катушку на корпус высоким. Лучше на хреновую свечку, а корпус свечки на корпус движка

[Yury_Moor]

Мужики - если отключить ДАТЧИК или 12 вольт с катушки зажигания (можно и то, и другое), то высокое ваще вырабатываться не будет, что вы тут мудрите...

[Irbis]

Yury_Moor
Вот!!! Слышу глас мудрости

[Troll]

Yury_Moor
Вот!!! Слышу глас мудрости

Бла! А я о чём писал?!!!

[Irbis]

Troll
Я с тобой тоже согласился. Но Yury_Moor предложил отлючить низкое с катушки.

[Troll]

Irbis
Да это, пожалуй, самый быстрый и надёжный способ...