Греются диски передних колес

[offline]

*Pasha* Колодки новые и к тому же не притёртые(колодки полностью не отходят от диска в некоторых местах) + городской цикл. Диски будут просто горячие. Проедь 300 км и всё станет в норму.

[*Pasha*]

*Pasha* Колодки новые и к тому же не притёртые(колодки полностью не отходят от диска в некоторых местах) + городской цикл. Диски будут просто горячие. Проедь 300 км и всё станет в норму.

Колодки менял на задних колесах (они просто теплые), а греются передние, да и прошел я уже не менее 500 км.

[offline]

ну тогда простой тест...
проезжаем 10-20км. В пятницу по пробкам. Поддомкрачиваем по очереди все 4-ре колеса и прокручиваем их. В идеале не где не чё не цепляет. Но могут быть небольшие зацепы. А вообще задние барабаны по такой погоде должны быть тёплые. Ибо не вентилируемые. А передние?! Разгоняешься до 100 проезжаешь километр, потом тормози не касаясь педали тормоза. Выходишь трогаешь и???? Они холодные.

з.ы. По написанному у тебя всё в порядке, так что не парься, а езди и наслаждайся....

[Deer-vrn]

Сказали что летом тормоза так и должны в городском цикле греться, типа частые торможения плюс то что у меня вентилируемые тормоза. Но что-то не вериться...

вентиллируемые тормоза по идее как раз должны быстрее остывать


вентиллируемые отличаются "бороздкой" посередине диска и потому при вращении охлаждаются ещё воздухом, в отличии от обычных, у которых просто диск....

[iluch]

У моей Сиерры причина была в суппорте,заменил на б/у в хорошем состоянии.

[Dima79]

ну тогда простой тест...
проезжаем 10-20км. В пятницу по пробкам. Поддомкрачиваем по очереди все 4-ре колеса и прокручиваем их. В идеале не где не чё не цепляет. Но могут быть небольшие зацепы. А вообще задние барабаны по такой погоде должны быть тёплые. Ибо не вентилируемые. А передние?! Разгоняешься до 100 проезжаешь километр, потом тормози не касаясь педали тормоза. Выходишь трогаешь и????

Согласен,
могут быть немнго тёплые, т.к. колодки немного в контакте с диском тормозным находятся.

Короче, вроде всё нормально у тебя с тормозами!!! Добавлю, если колесо в вывешеном состоянии свободно вращается с немного трушимся и шорхающим звуканом, то НОРМА, если после нажатия на тормоз и отпускания его всё тоже - НОРМА.

Даже при небольшом торможении тормозной диск нагревается так, что пальчик БО БО будет!!! Лепш не трогай.

А если из-за подшипника греется (что вряд ли) - катайся и жди, когда зашумит.

Не заморачивайся по поводу этого!

У меня ВОТ левое переднее хуже тормозит, правое в юз уходит??? (диски равномерные, не замасляные - чистил, колодки новые, супорта вродь нормальные, левый менял недавно, прокачивал его....) Эффективность торможения хуже!
Надо этот вопрос поднять!

[Andrej]

*Pasha*
а проверь так: после езды - диски теплые, а если плюнуть на палец и к тормозному диску приложить, шипит? Если не шипит а просто горячий и можно палец удержать пару секунд, то все в порядке и с супортами и с колодками.
Как выше упоминали остаются ступичные подшибники, но чтоб так грелось, они выть должны не слабо.

[Dima79]

Если не шипит а просто горячий и можно палец удержать пару секунд, то все в порядке

Время выдержки этого пальца и даже шипение от манеры езды зависит! Если экстимально поводить, да ещё с горки хорошей после 80-100 км остановится тормозом - зашипит конкретно! Между диском и колодками температуры могут доходить до 300 градусов по цельсию, а то и выше!!!

[Andrej]

Dima79
согласен полностью, сорри что не уточнил, проехать пару километров без экстремального торможения. Если суппорта подклинивает - уже шипеть будет.

[Dima79]

Между диском и колодками температуры могут доходить до 300 градусов по цельсию, а то и выше!!!

Поправлюсь - до 600

[Deer-vrn]

Между диском и колодками температуры могут доходить до 300 градусов по цельсию, а то и выше!!!

Поправлюсь - до 600

вот вот

300 - это нормальное, при оттормозке со скорости 80 км в час...