куда уходит масло?

[Andrej]

Irbis

за 10000км 5л улетело. И именно через выпускные колпачки, т.к. при замене они :

...(они не стоят на месте а двигаются вместе с клапанами...)

вот и уменя ездили уже вместе с клапанами. К сведению - добила колпачки промывка двигателя ликвимолевской промывкой для масляной системы. С тех пор никогда двигатель не промываю при смене масла.

Насчет в

коробку масло

, я в общем и имел ввиду что уходит на в саму коробку, а в колокол со сцеплением. Сорри за недоперевысказывание .

[Dr.Seventh]

У 2.3Д Пыжо есть такая беда
Через заднюю набивку коленвала масло уходит
У прямо в короб. На сцепуху

--- вот здеся поподробнее пож... у меня на 7 тыс км уходит (вместе с первоначальной заливкой и подливанием) около 8 литров масла ... вроде как сопливит в районе сцепления / поддона --- но точно не из поддона -- машина не дымит --АБСОЛЮТНО -- черть его знает в чем дело - я уж смирился .... да и под машиной после ночной стоянки никаких капель масла нету.
+ сопливит сзади где редуктор... вот интересно - какое масло туда лить .

[Dima79]

У меня из-за дубовых маслосьёных сильно дымела в момент запуска! После долгой стоянки 5-10 секунд. Дымело при движении при высоких оборотах. Масло кушало оч. сильно! Заменил - дыма нет, масло на месте вот уже 2000 км...
Из-под ГБЦ и колокола сцепления масло подтекает (сальник коленвала или распредвала??) - спецы сказали, что для фордов - это нормально.

[Andrej]

Dima79
сальник коленвала
такие они и спецы у тебя - подтекание - это нормально не для фордов, а для изношенных сальников, при замене на новые и правильной установки - подтекать должно перестать.

[Dima79]

Насколько сложно сальник коленвала поменять?
Стоит ли пока дёргаться, если масло в общем-то не пропадает?
Видно течёт он не очень сильно!

[Irbis]

Dima79

Масло кушало оч. сильно!

В цифрах пожалуйста!

[Dr.DieZeL]

Dima79, сложно и дорого (много всего разбирать нуна).

[GrigoryCherkasov]

Из-под ГБЦ и колокола сцепления масло подтекает (сальник коленвала или распредвала??) - спецы сказали, что для фордов - это нормально.

Какой бред! Никакая течь масла в машине не может быть нормальной!!!!! Норма - отсутствие течи! Да и вообще как можно ездить с "замасляным" сцеплением? Просто поразительно!

[GrigoryCherkasov]

Насколько сложно сальник коленвала поменять?
Стоит ли пока дёргаться, если масло в общем-то не пропадает?
Видно течёт он не очень сильно!

1) Если не "капает" и не "струит", а денег или времени на ремонт нет, то пока еще поездить возможно, но учти серьезно потечь он может в любой момент - вози с собой масло, следи за лужами подмашиой, чтобы не поехать на сухую. 2) Если у тебя не цепь а ремень, то нужно проконтролировать, чтобы эта течь не привела к попаданию масла на ремень ГРМ, сам понимаешь чем это грозит. 3) Сложность замены не только в том, что "много чего разбирать", но и в состоянии трущихся поверхностей. Если на валу под сальником будет серьезная выработка или раковина, то простая замена сальника может ничего не дать - придется ремонтировать или менять вал, со всеми вытекающими.

[Dima79]

GrigoryCherkasov,
Согласен с тобой, особенно насчёт спецов этих хреновых. Во-первых, течёт, похоже, не сальник, а из-под горловины маслоизмерительного щупа, Во-вторых, эти хреновы спецы регулировали мне клапона, так самому потом лезть перерегулировать пришлось вместо 0,2 - 0,25 - 0,35 - 0,45 в одном плоходоступном 3-ем цилиндре и в остальных поменьше разбег, но тоже! Так после этиг рег. такой стук стоял - сказали нормально!
Сам всё исправил - тишина!

[Dima79]

Блин, всё самому делать надо!!! Везде уродов хватает!!!