DmitryM » Сб апр 10, 2010 10:51
Сашок, влага попадает либо через неплотность между стеклом и корпусом, либо между задней крышкой и корпусом. Менее вероятно - через неплотности винтов регулировки, электр.гнёзда. При условии отсутствия трещин в элементах.
Смотреть, искать, силиконить... После этого обязательно высушить. Влажный воздух в герметичной фаре, - фара всё равно будет потеть.
ЗЫ: в идеале, фара - герметичный прибор, и должен выдерживать давление порядка 0.3 ати.
Escort'96 1.6i Zetec 4LPG универсал
(+375 29) 766 35 20 MTS, (+375 29) 166 35 20 Velcom, (+375 29) 40 120 40 Diallog