Focus 1.6 TDCI '07. Фильтр для диз. топлива

[Focus]

Какой фильтр поставить (из каких соображений)?:
1. Сепар 2000/5. Цена 170 Евро, сменный элемент - 15-20 евро (http://www.belavtogas.by/index.php?opti ... 6&Itemid=6).
2. FM10. Цена (с сайта http://delphi.appee.com/product.php?catid=10) - 50 Евро, сменный элемент - 20 Евро.
3. Иное.
Форд Фокус 2007 1.6 TDCi.

Подскажите, плиз, что за "зверь" у меня под капотом (см. фото): чей насос и пр., особенности эксплуатации такой модели - где можно почитать. По системам Делфи, Денсо форум весь уже "пролапатил"...
Оригинальный топливный фильтр (в корпусе) стоит порядка 420-450 тыс. руб. (во, блин, "экономия" на дизеле... ). Откуда такое цены?!

Кстати, на крышке (или блоке цилиндров, пока не разобрался до конца в этой новой для меня системе) двигателя в тех местах, где рядом форсунки вставляются, есть немного свежей соляры. Это симптом чего-то, или так, мелочь?...

P.S. Сейчас имею еще Ситроен Ксантия 2.1 td с насосом LUCAS. Судя по комментам спецов - хороший дизель, "не убиваемый" (ТНВД "засоплил" сейчас, правда...350 000 км). "Жрет"любую топливную смесь: ДТ/биоДТ вперемежку с А-80/керосин. Причем оригинальный фильтр - 25 000 руб. всего...

Спасибо.

[Automodern]

Если думаешь про дополнительный фильтр, то лучше ставь fuel manager, только не fm10 а fm100. Сотая серия имеет больший ресурс и позволяет штатно ставить дополнительные приблуды (подогрев, подкачка и тп). fm100 стоит вокруг 100$, сменный фильтр - около 23$.

Про систему: форсунки на делфи не похожи, а раз мы говорим про TDCI, то я бы поставил на сименс. Посмотри на насосе может увидешь надпись Continental или VDO.

[Focus]

Спасибо.
Где в Минске можно приобрести FM100 (ссылки в Интернете - на Украину)?

[Automodern]

C Maximом на этом форуме спишись, у него есть.

[Focus]

Спасибо, созвонился.
Остался вопрос: куда же "исчезает" водичка из соляры, если фильтр FM без комплекта с отстойником? Прямо в фильтре застревает? Происходит ли реальное отделение (фильтрация) воды в таком случае? Непонятно...

[Automodern]

В самом фильтре есть место для отстоя воды. Дополнительная чашка просто увеличивает этот объем (реже сливать) и позволяет визуально определить есть ли вода (чашка прозрачная).
Фильтр воду отделяет, не сомневайся. Вся фишка в материале фильтрующего элемента, который специально заточен под водоотделение. Хочешь вообще чтобы все зеер гут было, можно еще присадку от станадайн лить: во первых экономия топлива (как раз на стоимость присадки наэкономишь), во вторых немного увеличивается мощность, удаляется налет из топливной (типа мыльного такой, забивает микроотверстия), в третьих присадка помогает выделить воду из эмульсии, сепаратору тогда проще ее отловить.

[Focus]

Понял. Спасибо.

[n-twin]

Добрый день,уважаемые!
У меня 1.6 TDCi.
Пара вопросов по топливному фильтру.
Для чего именно нужен штуцер (на фото стрелка 1)
Стрелка 2 на фото - датчик воды? И клема закрыта. Для чего она?
И вопрос по 3-й стрелке - это подогрев топлива или я ошибаюсь?
Спасибо!

[n-twin]

Вопрос выше.

[Focus]

Добрый день,уважаемые!
У меня 1.6 TDCi.
Пара вопросов по топливному фильтру.
Для чего именно нужен штуцер (на фото стрелка 1)
Стрелка 2 на фото - датчик воды? И клема закрыта. Для чего она?
И вопрос по 3-й стрелке - это подогрев топлива или я ошибаюсь?
Спасибо!

Лучше поздно ответить, чем никогда!
Посмотри ссылку, там хороший человек фильтр описывает: http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/fo ... ge=1#pager

Собственно, моя ситуация и вопрос. Необходимя плановая замена топливного фильтрана: на сегодняшний день (курс 1 долл. США прим.равен 8 000 руб.) цена фильтра Кнехт равна примерно 70 долл., оригинальный Форд (на Боровой уточнял) - 700 000 руб. Ох.еть! Это все, что есть в продаже и по таким ценам?! В этом, собственно, вопрос.
Возможно, вопрос замены фильтров обсуждался на ветке "ТДЦИ - благо или зло", но последние полгода её не читал, а информации на ветке появилось много (найду время - прочту).
Про свой фильтр - в аллюминиевом корпусе (выше дал ссылку - у меня такой же), не разборный. На форуме пишем, что Кнехт не указывает степень фильтрации, а Фордовский фильтр указывает необходимые 5 микрон.
Спасибо направившим, но не пославшим!

По марке (типу) топливного фильтра разобрался (дочитал ветку "ТДЦИ - благо или зло") - необходимо ставить оригинальный (скупой платит дважды, или лучше перебдеть чем...).
Остался вопрос в цене оригинального фильтра 700 000 руб. - без вариантов? Кто подскажет?

[AutoCityGrup]

Добрый день,уважаемые!
У меня 1.6 TDCi.
Пара вопросов по топливному фильтру.
Для чего именно нужен штуцер (на фото стрелка 1)
Стрелка 2 на фото - датчик воды? И клема закрыта. Для чего она?
И вопрос по 3-й стрелке - это подогрев топлива или я ошибаюсь?
Спасибо!

Лучше поздно ответить, чем никогда!
Посмотри ссылку, там хороший человек фильтр описывает: http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/fo ... ge=1#pager

Собственно, моя ситуация и вопрос. Необходимя плановая замена топливного фильтрана: на сегодняшний день (курс 1 долл. США прим.равен 8 000 руб.) цена фильтра Кнехт равна примерно 70 долл., оригинальный Форд (на Боровой уточнял) - 700 000 руб. Ох.еть! Это все, что есть в продаже и по таким ценам?! В этом, собственно, вопрос.
Возможно, вопрос замены фильтров обсуждался на ветке "ТДЦИ - благо или зло", но последние полгода её не читал, а информации на ветке появилось много (найду время - прочту).
Про свой фильтр - в аллюминиевом корпусе (выше дал ссылку - у меня такой же), не разборный. На форуме пишем, что Кнехт не указывает степень фильтрации, а Фордовский фильтр указывает необходимые 5 микрон.
Спасибо направившим, но не пославшим!

По марке (типу) топливного фильтра разобрался (дочитал ветку "ТДЦИ - благо или зло") - необходимо ставить оригинальный (скупой платит дважды, или лучше перебдеть чем...).
Остался вопрос в цене оригинального фильтра 700 000 руб. - без вариантов? Кто подскажет?

Варианты есть! На Ваш автомобиль можно поставить оригинальный топливный фильтр DELPHI HDF939 и цена его - 300 000 бел.рублей.

[Maxim]

фильтр DELPHI HDF939 и цена его - 300 000 бел.рублей.

В "родном" фильтре предусмотрен проточный подогрев топлива. В Hdf939 его к сожалению нет, в отличии от других производителей. Это будет исключительно летний вариант, на зиму все равно придется ставить кнехт ли что-то другое в 70-ти долл. эквиваленте со встроенным подогревом. Без сомнения, фильтр делфи вне конкуренции да к тому же при такой цене, но топливная БОШ на моторе 1.6 TDCI не такая требовательная и ей за глаза 5 мкм фильтрации.

[Focus]

Hdf939 устанавливается на модели до 2005 г.в. (со слов продавцов), у него пластмассовый корпус и по форме и расположению штуцеров не совпадает со штатным фильтром.