история почему мы мучаемся с нашими авто

ТИХАЯ МЕСТЬ , только для мастеров
70 е года прошлого века.Маленький уютный городок где то в Германии .Офис начальника отдела известной фирмы .Представляю моих героев ,маленький холеный старичек ,с небольшой лысиной гер Дитрих,очень умный но старый.Гер Ганс молодой ,красивый ,умница главный разработчик проекта одноплунжерных тнвд,тоже не дурак .9-00 по восточно европейскому времени ,сутк в дверь ,да да ,прошу гер Ганс ,доброе утро гер Дитрих ,ну давайте мой мальчик посмотрим что тут у нас .Смотрит чертежи .ОООООООО колоссаль ,не зря вы были моим лучшим студентом ,мой мальчик .Ганс стоит расплывшись в улыбке .Да молодец ,судя по чертежам система может работать лет сто без ремонта и отказов .50 гер Дитрих ,не без гордости заметил Ганс да да 50 ,то то и оно мой мальчик ,так не пойдет ,вы же знаете политику фирмы ,сменяемость моделей каждые два три года ,а вы закладываете такой срок безотказной эксплуатации ,а чтоже делать гер Дитрих,ничего мой мальчик я помогу тебе ,так посмотрим ,что можно сделать ,это что такое милый мой ,пробка винтовая в баке ,для слива отстоя и шлама ,чтоб сетка топливозаборника не тонула в воде и отстое если машина стоять будет в гараже без движения несколько лет .Не смешите меня дорогой ,где вы видели немца у которого так долго машина будет с полупустым баком в гараже стоять .Вычеркиваем ,гер Дитрих может оставим ,ладно ,как для внука моего лучшего друга ,только для грузовиков и некоторых самых известных автомобильных фирм ,спасибо гер Дитрих ,вот вот именно спасибо и владельцы будут довольны ,очень довольны гер Дитрих .Так а это что такое ,постоянный прогрев топлива по цепи от бака до фильтра ,ну вы загнули молодой человек,где вы морозы такие видели ,чтобы дизельное топливо греть ,а как же наши Канадские друзья ,там морозы ,как Росии говорят .Вы еще скажите наши русские друзья ,не без яхидства заметил гер Дитрих,забыли молодой человек где ваш дедушка ножки отморозил .Да да этот проклятый Сталинград .Так убрать немедленно прогрев ,руководству доложим ,что не хотим разорить фирму Вебасто ,договорились ,отлично .Так так ,а это что такое ,обратный клапан гер Дитрих ,я вижу что обратный ,так убрать немедленно ,но гер Дитрих один клапан поддержания давления не выдержит разрежения при стоянке и топливо каждый раз будет уходить в бак ,выдержит выдержит ,я вот сейчас и его посмотрю,а обратный клапан убрать однозначно ,вы помните политику фирмы ,и вообще гер Ганс мне начинает казаться ,что вы работаете не на фатрлянд ,а хотите угодить всем остальным куда эти машины ,выбросят на доживание ,чтоб не коптили небо нашей чудной страны .Ладно вычеркиваем ,так так клапан давления насоса ,очень хорошо мой мальчик ,но что это за зазоры ,так он точно сто лет работать будет безотказно ,уменьшить немедленно ,да ради всех святых гер Дитрих разве можно ,так каждые лет десять он будет подклинивать и давления в насосе не будет ,если недисциплинированые канадские парни не будут лить очистители для дизелей ,а мы напишем инструкцию для наших американских друзей и сроки профилактики укажем ,и фирмам работающим над ними и нам хорошо ,договорились. А какже остальные, вы кого имеете ввиду ,а кажется догадываюсь, да да для русских напишем другую инструкцию ,тем более что они их никогда не читают ,ладно потом об этом .Так что здесь у нас ,ах ваша гордость мой мальчик ,плунжерная пара ,да вижу ,точно сто лет отработатет при правильном топливе .Так как раз напомнили инструкция для русских ,пишем в мороз доливать в дизельное топливо бензин .Что вы гер Дитрих,как можно ,ну заведется то машина а дольше что ,начнет драть пару в зоне высокого давления ,не умничайте молодой человек ,русские поверят ,тем более ,что сами они и придумали эту народную русскую забаву лить на морозе бензин в солярку ,еще в финскую компанию из за сосен сам видел ,мороз то под сорок был а русские танки на солярке ,вот и лили чтоб приказ выполнить ,прикакз есть приказ ,и у русских тоже мой мальчик ,так что проглотят как миленькие ,да и нашим японским друзьям подскажем ,чтобы такие же инстркуции писали .но там же рядные насосы были ,не умничайте гер Ганс .А вы слышали гер Дитрих анектот ,эти русские оказывается лампочки в баки суют на ночь ,и включают их зачем то .Смеются оба ,наверное чтобы уровень топлива смотреть утром через горловину ,так видней .Еще сильней смеются оба .Так посмеялись и хватит ,что у нас тут, а вечная плунжерная пара ,гордость наших немецких ученых и металлургов .Гер Дитрих а если и правда начнут бензин лить ,а потом нам рекламации слать ,почему не заводится на горячую ,какие рекламации не смешите меня Ганс пусть попробуют написать за границу быстро узнают ,что такое вертухай ,а что есть вертухай гер Дитрих у дедушки спросишь он тоже знает .Долго обьяснять мой мальчик,смеется,так напишем инстркуцию ,пусть масло подливают если вывели из строя зону высокого давления в паре ,так ведь не хватит надолго на пол года может меньше ,ничего на новую пару пусть копят деньги .Вы что хотите чтоб фирмы выпускающие зап части разорились .Нет гер Дитрих не хочу ,ну вот и договорились ,отлично завтра мне проект на подпись начинаем производство ,стоп не все еще мой мальчик ,а это что такое ,лепесковый насос подкачки топлива молодец нечего сказать, как это я просмотрел ,тоже ведь долго работать должен ,весь срок ,ах да мы же вычеркнули обратный клапан ,извини мой мальчик старость .Иди передавай привет дедушке .Спасибо гер Дитрих ,а как наша маленькая фройлен Моника поживает ,прекрасно Ганс ,вчера пошла уже сама ,первые шаги ребенка гер Ганс ,но у вас еще все впереди . До завтра .Уходит .Двадцать лет спустя .Стук в дверь да да ,прошу ,ах это вы фройлен Моника ,заходите прошу ,так что это у вас ,чертежи гер Ганс,как вы и просили ,а непосредственный впрыск ,давайте давайте ,я надеюсь дедушка смотрел ,конечно гер Ганс ,и очень много о вас рассказывал ,давайте подпишу дорогая фройлен Моника ,дедушке Дитриху привет от меня .