TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

[chip]

Если давление есть,регулятор непричём.Она произвольно заводится сейчас?Может завестись, а может нет?

[Vesp]

Если давление есть,регулятор непричём.Она произвольно заводится сейчас?Может завестись, а может нет?

Стояла долго, вышел начал попытку завести. Топливо есть, все есть, аккум выдает 1000а пускового. Начал крутить, крутил раз 10 по секунд 20.
перекур... начал еще крутить, начала чихать потихоньку... и так раза с 20 завелась.
Первые 10 минут троила безбожно (обороты с 600 до 950, прыгали) и на педаль газа не реагировала, потом все стало нормально, ровные обороты, ровная работа мотора (есть видео даже), прогрелась, вышла на холостые 700-750 (как-то так вроде бы), и работала спокойно... откликалась на педаль газа.
Решил заглушить и завести снова и фиг. просто молотит, раза с 15 начинает что-то "булькать", но бесполезно... на 20 секунде отпускаешь стартер, 1-2 раза чихнет и не работает =(
Во всех режимах давление в норме (при попытке заводки), как ей и нужно. Что ей не нравиться не понятно.

[Maxim]

Когда на педаль газа не откликается, лампочка АКБ на приборке горит?

[Vesp]

Когда на педаль газа не откликается, лампочка АКБ на приборке горит?

Не обращал внимания. Нужно будет посмотреть, если заведется. А так генератор после переборки, новые щетки, регулятор, диодный мост.

[Maxim]

После такой переборки можно выкинуть генератор. Весь смысл генератора в так называемом регуляторе. Он должен быть моторкрафт, т.е. оригинал. По этому он и ценится на вторичном рынке. После заменя регулятора на не оригинал, может произойти смещение управляющего импульса форсунок. Да-да, не удивляйтесь. Долго описывать принцип работы системы зарядки этого авто. Позвоните и я все объясню.

[Vesp]

После такой переборки можно выкинуть генератор. Весь смысл генератора в так называемом регуляторе. Он должен быть моторкрафт, т.е. оригинал. По этому он и ценится на вторичном рынке. После заменя регулятора на не оригинал, может произойти смещение управляющего импульса форсунок. Да-да, не удивляйтесь. Долго описывать принцип работы системы зарядки этого авто. Позвоните и я все объясню.

Т.е. самый простой способ проверить, это. Можно отцепить генератор (разъем и плюсовой на аккумуляторную батарею) и завести на аккумуляторе. Тем самым проверить в нем ли проблема при заводке.

Отцепил генератор, завел на аккуме, завелась и равно работает, значит причина в регуляторе. А из заменителей точно мало кто подойдет ?
CARGO 235601 ?
MOBILETRON VRVN001 ?
Или придется искать оригинал, или брать новый генератор "заменитель" ? Или он также как и регуляторы не подойдет..

[Maxim]

Это только одна из возможных причин плохого запуска мотора.
P.S. Только регулятор моторкрафт или б/у генератор. Только на стенде не вздумайте проверять б/у генератор, а то за следующим пойдёте.

[Vesp]

Это только одна из возможных причин плохого запуска мотора.
P.S. Только регулятор моторкрафт или б/у генератор. Только на стенде не вздумайте проверять б/у генератор, а то за следующим пойдёте.

А то читал ставят регуляторы =( И работает. Или это везение ?

[Maxim]

Работает через .опу и все ездят с ошибкой по зарядке, периодически загорается лампочка АКБ на приборке, но все об этом молчат. Я ни кого не уговариваю, делайте что хотите, машины ваши.

[Vesp]

Работает через .опу и все ездят с ошибкой по зарядке, периодически загорается лампочка АКБ на приборке. Я ни кого не уговариваю, делайте что хотите, машины ваши.

Спасибо за объяснение. Просто после переборки генератора, сперва все норм было. Только 1 раз завел и через секунд 20 вспомнил что забыл обратку на фильтр нацепить, и соответственно залило генератор. Может еще и это повлияло. В общем для нормальной работы буду искать или регулятор моторкрафт или генератор в сборе =(

[Djrusjol]

viewtopic.php?f=44&t=16599&start=0 Присоединяемся и пытаемся вылечит болезнь Мондео 3 дорестаил

[BoB_CfG]

ну что друзья, вот и я не завёлся.
Даже вебаста не завелась. Кроме как на межсезонную солярку грешить не на что.
"Спасибо" нашим заправкам, которые в декабре продают солярку "по сезону".

[jura123444]

Здраствуйте, у меня такая проблема форд фокус 2002 года 1.8 tdci периодически глохнет на холостых на прогретом двигателе и загорается лампочка свечей накала, проблела появилась после замены обратного клапана (который стоит на шланге обратки), т.к. старый не держал и сходило топливо, клапан не оригинал а самый простой. Замену произвел вместе со шлангом, тоесть выкинул заводской и поставил новый прозрачный от насоса с обратки до фильтра. Может кто менял и клапан нужен оригинал или в чем-то другом проблема

[jura123444]

Здраствуйте, у меня такая проблема форд фокус 2002 года 1.8 tdci периодически глохнет на холостых на прогретом двигателе и загорается лампочка свечей накала, проблела появилась после замены обратного клапана (который стоит на шланге обратки), т.к. старый не держал и сходило топливо, клапан не оригинал а самый простой. Замену произвел вместе со шлангом, тоесть выкинул заводской и поставил новый прозрачный от насоса с обратки до фильтра. Может кто менял и клапан нужен оригинал или в чем-то другом проблема

[VITIKIK]

Добрый день! Как правильно заменить датчик давления в рампе Ford Mondeo 2.0TDCI (продали вместе с рампой), можно ли заменить только датчик?