Замена охлаждающей жидкости на Форд Эскорт 1.6 CVH 1996 года

[dmbah]

Друзья, можете помочь? Как правильно слить жидкость и залить? Автомобиль с карбюратором Вебер. Не инжектор, хотя и выпуска самого конца 1996 года.

Все инструкции в интернете, что нашел, почему-то, для Эскортов выпуска до 1990 года включительно, а у меня обвес другой, нет ни крышки на блоке термостата, ни пробки для слива на блоке цилиндров. Может кто-нибудь когда-нибудь занимался такой же модификацией?

Купил фирменную Фордовскую жидкость красного цвета, развел как написано с дист. водой в пропорции 1:1. Чешу затылок теперь, как бы правильно слить и залить.

[Carter]

должна быть пробка на радиаторе, внизу по углам глянь.

[dmbah]

Спасибо, гляну. Скажи, если есть эта пробка, через нее вся жидкость сольется, больше никаких пробок или кранов не нужно открывать? А заливать нужно через расширительный бачок?

[Ford_Master]

Пробку не трогать! 80% сломаешь - выкинешь радиатор
1.снять нижний патрубок с радиатора
2.надеть обратно
3.залить 1л чистого концентрата в бачок
4.залить разведенный антифриз до уровня в бачОк
5. завести мотор,печку в макс. горячее положение
6.включить вентилятор печки на 2 или 3 положение для контроля ее нагрева
7.пробку бачка сразу не накручивать ...дать мин 5 поработать на 2000-2500 оборотах в мин,удерживая ногой/рукой
8.закрутить пробку бачка
9.при отсутствии горячего воздуха из отопителя - повторить процедуру
10.по мере прогрева доливать жидкость в бачОк
11. вопросы задавать по существу,тщательно обдумывая.....чтобы не быть посланным

Чешу затылок теперь

Всегда было интересно узнать:почему одни чешут лоб - другие затылок

[dmbah]

Всегда было интересно узнать:почему одни чешут лоб - другие затылок

Ну я когда-то слышал, что лоб чешут умные, а затылок не умные, мягко говоря

Спасибо за инструкцию! Вроде все понятно. Жаль, что концентрат уже весь развел. Но можно и докупить литр.