TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Модераторы: Ford_Master, Moderators

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Tamerlan » Пт апр 11, 2014 23:41

Форумчане, что можете сказать по поводу ремонта топливной в [url]ДизельБел[/url] http://dieselbel.by/product_list?bss0=13478? Клапан сказали заменим, с диагностикой и работой - 1,4 млн, присвоение кода - отдельная услуга - 270 тыс, но тогда и гайку нужно поменять. Может знает кто - есть ли у них этот хатридж ? Как они выполняют эти работы? Находяться они на Радиальная, 11А. Хотел для эксперемнта одну форсунку (ну ее нужно ремонтировать) прописать, а потом 3 других и "ощутить" разницу... blush:
Tamerlan

 

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Сб апр 12, 2014 00:36

Tamerlan писал(а):Форумчане, что можете сказать по поводу ремонта топливной в [url]ДизельБел[/url] http://dieselbel.by/product_list?bss0=13478? Клапан сказали заменим, с диагностикой и работой - 1,4 млн, присвоение кода - отдельная услуга - 270 тыс, но тогда и гайку нужно поменять. Может знает кто - есть ли у них этот хатридж ? Как они выполняют эти работы? Находяться они на Радиальная, 11А. Хотел для эксперемнта одну форсунку (ну ее нужно ремонтировать) прописать, а потом 3 других и "ощутить" разницу... blush:


Нету у них хартриджа. Сами они ничего не делают, но продавцы хорошие. Находятся они на территории белкомунмаша, бывшие работники бош-сервиса на бабушкина. Получается у них замена клапана+кодировка 1.670.000 белок. Не хочу ничего сказать плохого, но у нас ремонт форсунки (клапан+распылитель+код) стоит 1.935.000 белок, что при теперешнем курсе доллара очень даже ничего. И еще на заметку: з/ч мы берем напрямую с заводов делфи, т.к. являемся официалами, ремонт ТНВД делфи у нас теперь стоит 5.400.000 белок, сюда входит: роллы+башмаки 4 шт, подкачка, вал, подшипник вала, ремкоплект из уплотнителей и работа. Т.е. это цена ремонта в случае полного писеца насоса и когда у Вас полный бак металла.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Tamerlan » Вс апр 13, 2014 00:53

И еще на заметку: з/ч мы берем напрямую с заводов делфи, т.к. являемся официалами
Максим, а чёй-то вы берете напрямую, а цены у вас выше ? чем у них (вторые-третьи руки). А слабо всех ценами задавить?
Tamerlan

 

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Вс апр 13, 2014 10:56

Я такой же вопрос не один раз, сам, задавал начальству. У нас цена формируется следующим образом: цена на заводе(для разного региона(страны)-разные отпускные цены, например клапан 621 для нас стоит на заводе 38.5 евро)+доставка DHL+растаможка+НДС 20%, на входе к нам цена уже завышена. Цены формируются у конкурентов: купил, положил в карман и привез в РБ. Или другой вариант: берут в зоне ВТО(Украина), там где таможенные платежи на много меньше, чем у нас в РБ и везут в серую через границу. Эти конторы не редко звонят к нам и просят у нас детали по безналу, количество 1-2 штуки, что бы просто они формально числились у них. Нам же нужны официальные з/ч, которые мы можем продать без гемора в РБ за белки.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Вс апр 13, 2014 12:54

А что у нас дороже?
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Ironhide » Ср апр 16, 2014 20:22

Здравствуйте. Есть 3 форсунки delphi 33800-4a700 у каждой обломан хобот на который одевается обратка, форсунки заменены по гарантии, а значит машина не прошла 100 тысяч.... Вроде меняли изза того что много лила в обратку, есть ли смысл ремонтировать? Или выкинуть и голову не забивать...
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Ironhide
Любитель
 
Сообщений: 61
Зарегистрирован: Сб апр 27, 2013 12:15
Марка: Ford
Модель: Mondeo tdci
Год выпуска: 2003

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Ср апр 16, 2014 21:43

Это от новой киа,вроде. Это новое поколение форсунок делфи: DFI 1.5. Корпус у нее толще, чем у предыдущих. Похожие стоят на новых мерсах. В принципе их можно сделать, но как поменять штуцер обратки.....
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Ironhide » Ср апр 16, 2014 22:21

Maxim писал(а):Это от новой киа,вроде. Это новое поколение форсунок делфи: DFI 1.5. Корпус у нее толще, чем у предыдущих. Похожие стоят на новых мерсах. В принципе их можно сделать, но как поменять штуцер обратки.....

Да это с хендая h1 ну и с кии там какой-то, я просто работаю у офицалов, по гарантии ремонта нету, только замена, вот и выпросил, одну вообще пополам разрезали изверги) вобщем эти если буду в минске завезу посмотрим чего сделать можно, а так есть еще форсунки бош с санта фе новых....
Вопрос вот какой, штуцер есть как запчасть? И второй вопрос если опять будут форсунки может резать лучше распылитель что они были более ремонтно пригодны( для гарантийщиков нужно фото форсунки не возможной для дальнейшего использования) но мы то знаем что лекарство есть)
Ironhide
Любитель
 
Сообщений: 61
Зарегистрирован: Сб апр 27, 2013 12:15
Марка: Ford
Модель: Mondeo tdci
Год выпуска: 2003

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение СанСаныч » Ср апр 23, 2014 15:00

подскажите пожалуйста, после замены грм на ford focus 1 1.8 tdci требуется ли регулировка на компе?
СанСаныч
Начинающий
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 20:32
Марка: Ford
Модель: Focus 1
Год выпуска: 2002

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Ср апр 23, 2014 20:49

СанСаныч писал(а):подскажите пожалуйста, после замены грм на ford focus 1 1.8 tdci требуется ли регулировка на компе?


Нет, ничего не надо делать.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение СанСаныч » Ср апр 23, 2014 21:42

спасибо :)
СанСаныч
Начинающий
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 20:32
Марка: Ford
Модель: Focus 1
Год выпуска: 2002

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение СанСаныч » Ср апр 23, 2014 21:43

Maxim писал(а):
СанСаныч писал(а):подскажите пожалуйста, после замены грм на ford focus 1 1.8 tdci требуется ли регулировка на компе?


Нет, ничего не надо делать.


Спасибо :)
СанСаныч
Начинающий
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: Сб окт 26, 2013 20:32
Марка: Ford
Модель: Focus 1
Год выпуска: 2002

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Tamerlan » Чт апр 24, 2014 09:00

Maxim писал(а):А что у нас дороже?

Да не особо. В любом случае, хорошо что вы есть :D , а то лет 5 назад - или в Украину отправляй, или куда еще.... hmm: С Украиной вообще интересно, у нас в РБ 70% (грубо) авто дизели, сервиса мало ---- у них бензинки - только автомодерна филиалы в 5 городах.
Tamerlan

 

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение agolub » Чт май 01, 2014 07:46

Здравствуйте.
Подскажите, где можно починить топливную поближе к Мозырю. Если Минск, то реально ли это сделать за
день, предварительно договорившись на время приезда, к примеру, имеется приемный фонд форсунок и насоса.
agolub
Профессионал
 
Сообщений: 169
Зарегистрирован: Вс янв 02, 2011 01:22
Откуда: Мозырь
Марка: Ford
Модель: Mondeo TDCI 115л.с. универсал
Год выпуска: 2004

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение elikmike » Чт май 01, 2014 22:51

Александр что случилось? Неужели капец топливной? Я уже у Макса насос менял. Смысла гнать кудато кроме него нет. Либо к максу либо в могилев но это дальше. Догаваривайся звони максу случай чего я 12-13 мая в минск по делам еду назад заберу либо привезу. Ближе реально ничего нет.
audi b4 1.9 tdi 1994
audi a6 c4 2.0 i 1995
ford mondeo 2.0 tdci 96kw 2003 chia ( супер авто)
Аватара пользователя
elikmike
Любитель
 
Сообщений: 117
Зарегистрирован: Пт фев 04, 2011 22:49
Откуда: мозырь
Марка: Ford
Модель: mondeo 2.0 TDCI 96 kw
Год выпуска: 2003

Пред.След.

Вернуться в Дизель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6