TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Модераторы: Ford_Master, Moderators

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Ср июн 20, 2012 13:38

andrey2012 писал(а):Сразу на машине стояли форсунки 502Z, а купил я бу. форсунки 501Z. Может ли в этом быть дело??? Просто как я знаю 502Z это форсунки на машину с катализатором. Есть ли у моей машины катализатор???


502 и 501 форсунки ставились на машины евро-3, и там и там есть катализатор, разница была в мощности, 115 и 130 л.с.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение andrey2012 » Ср июн 20, 2012 14:32

Тэк может быть в этом проблема???
andrey2012
Начинающий
 
Сообщений: 16
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 21:39
Марка: Ford
Модель: Mondeo
Год выпуска: 2004

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение andrey2012 » Ср июн 20, 2012 15:00

у меня машина 116лш.(85кв.) какие должны стоять форсунки??? Машину по документам из Франции, а пригнали из Литвы. Просто у меня такое ощущение, что у меня были форсунки заменены, даже были подтёки топлива в области форсунок.
andrey2012
Начинающий
 
Сообщений: 16
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 21:39
Марка: Ford
Модель: Mondeo
Год выпуска: 2004

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение nasteka » Ср июн 20, 2012 16:44

ford mondeo 3 2.2TDCI Opel astra 1.3CDTI 2007
nasteka
Любитель
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: Вс май 29, 2011 11:58
Откуда: кронштадт
Марка: Ford
Модель: mondeo3 2.2TDCI
Год выпуска: 2005

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Ср июн 20, 2012 17:06

andrey2012 писал(а):Тэк может быть в этом проблема???


Нет, проблемы в этом не будет, скорее всего проблемные б/у форсунки, либо еще что-то.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение andrey2012 » Ср июн 20, 2012 17:58

А не может быть датчик с сеточкой на насосе???
andrey2012
Начинающий
 
Сообщений: 16
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 21:39
Марка: Ford
Модель: Mondeo
Год выпуска: 2004

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение nasteka » Ср июн 20, 2012 18:49

Андрей это был твой первый вопрос,если есть лишние деньги попробуй поменяй и не трахай людям голову.У тебя должны стоять 502 форсунки ,больше помощи не жди.Бесплатно И у Дяди на коленке не получится.
ford mondeo 3 2.2TDCI Opel astra 1.3CDTI 2007
nasteka
Любитель
 
Сообщений: 53
Зарегистрирован: Вс май 29, 2011 11:58
Откуда: кронштадт
Марка: Ford
Модель: mondeo3 2.2TDCI
Год выпуска: 2005

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Dima_gt » Ср июн 20, 2012 21:35

Добрый день форумчане!
Максим вопрос к тебе- сделали мне компьютерную диагностику топливной, ошибка P 0251- неисправность клапана....
говорят надо снять насос и на стенде его проверить, даю согласие. Проверяют насос, с насосом все в порядке, говорят мне форсунки потеряли гидроплотность. Предлагают восстановить гидроплотность, а затем уже можно будет проверить распылители. Стоимость ремонта просто колосальная %) . Вопрос - как скоро можно попасть к тебе на ремонт(я читал ты там в отпуске вроде как), и сколько это будет в $. В ЛС, пожалуйста.
Dima_gt

 

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Ср июн 20, 2012 22:46

Dima_gt писал(а):Добрый день форумчане!
Максим вопрос к тебе- сделали мне компьютерную диагностику топливной, ошибка P 0251- неисправность клапана....
говорят надо снять насос и на стенде его проверить, даю согласие. Проверяют насос, с насосом все в порядке, говорят мне форсунки потеряли гидроплотность. Предлагают восстановить гидроплотность, а затем уже можно будет проверить распылители. Стоимость ремонта просто колосальная %) . Вопрос - как скоро можно попасть к тебе на ремонт(я читал ты там в отпуске вроде как), и сколько это будет в $. В ЛС, пожалуйста.


При появлении такой ошибки, первым делом проверяются форсунки, а потом уже лезут в насос. Да, ремонт форсунок не дешев.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Ср июн 20, 2012 22:48

andrey2012 писал(а):А не может быть датчик с сеточкой на насосе???


Это не датчик, это клапан регулировки низкого давления топлива. Его неисправность приходится один на миллион. Проблема есть с топливной, 98% форсунки. После замены форсунок фильтр топливный меняли? Насос проверяли?
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Ср июн 20, 2012 22:52

nasteka писал(а):Андрей это был твой первый вопрос,если есть лишние деньги попробуй поменяй и не трахай людям голову.У тебя должны стоять 502 форсунки ,больше помощи не жди.Бесплатно И у Дяди на коленке не получится.


Зачем так грубо? Пусть поставит новый IMV клапан и убедится, что дело не в нем, а новый он стоит около 120-150 долл. Можно ставить туда и 501 форсунки, нормально она(машина) будет работать, так же как и на 502, даже лучше. Тем более, что 502 форсунки, лично я, считаю не очень удачными. 501 и 504 огонек.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение andrey2012 » Чт июн 21, 2012 08:47

Максим а когда ты выходишь на работу??? Можно ли с табою связаться как-нибудь по телефону???
andrey2012
Начинающий
 
Сообщений: 16
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 21:39
Марка: Ford
Модель: Mondeo
Год выпуска: 2004

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение Maxim » Чт июн 21, 2012 10:35

andrey2012 писал(а):Максим а когда ты выходишь на работу??? Можно ли с табою связаться как-нибудь по телефону???


Звони в понедельник.
был Ford Sierra '82 1.6К
был Ford Sierra '89 2.0К
был Ford Mondeo '97 1.8i
был Ford Contour '99 2.5V6 АКПП
был Fiat Marea '99 2.4 JTD
был Ford Mondeo III '01 2.0 TDCI
был Ford Mondeo III '07 2.0 TDCI 92kW
сейчас Renault
+375-44-77-00-829
Диагностика и ремонт CR Delphi
Аватара пользователя
Maxim
Заслуженный фордовод
 
Сообщений: 1791
Зарегистрирован: Чт май 25, 2006 01:06
Откуда: Минск
Марка: Proton
Модель: Renault
Год выпуска: 2017

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение сашагуль » Пт июн 22, 2012 18:53

Максим сколькко будет стоить ремонт тнвд + форсунки +ориг фильтр +чистка системы . форд фокус 1.8 dcti 74 килов 100 кобыл
сашагуль

 

Re: TDCI - благо или зло (топливная делфи, delphi)

Сообщение andrey2012 » Сб июн 23, 2012 21:00

А форсунки всё равно надо прописывать если их не разбирали и сняли с одной машины и поставили на мою???
andrey2012
Начинающий
 
Сообщений: 16
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 21:39
Марка: Ford
Модель: Mondeo
Год выпуска: 2004

Пред.След.

Вернуться в Дизель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 6